Empleados de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) denunciaron que están siendo presionados para fiscalizar para Juntos para el Cambio. Los trabajadores, que tienen una modalidad de contratación precaria y que pidieron reserva de sus nombres, indicaron que la persona encargada de reclutarlos para la elección es un colaborador estrecho del titular de la ANSV, Carlos Pérez.

Los empleados exhibieron a Página/12 un correo electrónico donde se los "invita" a sumarse a la fiscalización, hacer capacitaciones. "Contamos con vos", les dice. "La mayoría vamos porque tenemos miedo de perder el trabajo", contaron.

Casualmente la ANSV depende del ministerio del Transporte, a cargo de Guillermo Dietrich, una de las cabezas del operativo de fiscalización para el 27 de octubre en el oficialismo.

El correo simula la buena onda: "Hola como estás soy Guillermo, trabajo con Carlos Pérez, me pasaron tu mail para sumarte al equipo de fiscalización estamos teniendo este primer contacto para verificar que tengamos bien tu correo. Por favor respondeme a este mail agregando tu celular y el lugar donde votás. Te comento también que vamos a estar haciendo capacitaciones , para lo cual te voy a estar mandando días, horarios, y lugar donde la realizaremos. Contamos con vos. La damos vuelta!".

La dirección de la que proviene el mail es [email protected] y figura el nombre de Guillermo Plandolit. Según el Boletín Oficial porteño, se trata de una persona que también cumplía funciones en el cuerpo de Agentes de Control de Tránsito porteño. El asunto es "Contamos con vos para fiscalizar el octubre".

"Nos están presionando, sobre todo a los contratados, para fiscalizar. Nos llevan en el horario de trabajo a hacer el curso de fiscalización. Ya ocurrió en las PASO que nos llevaron a Berazategui a fiscalizar. Lo hicieron en vehículos de la ANSV, que salieron del taller que queda en Avenida Brasil e Ingeniero Huergo", relató uno de los empleados, a Página/12.

También contó que, después del correo de Plandolit, los fueron llamando uno por uno a una reunión para organizar la fiscalización. En esos llamados habrían intervenido el director nacional de Licencias de Conducir, Gastón Valdez, y la directora del Sistema de Infracciones, Laila Veiras.