En un plan lanzado esta tarde por el ministro del área Guillermo Dietrich y el titular del organismo Javier Iguacel, se precisó que la obra (señalada como Corredor A) será de las primeras a licitarse en la primera etapa e incluirá las rutas nacionales 3 y 226, para las cuales se espera invertir más de 984 millones de dólares en los primeros años.

Entre las principales obras, la Ruta 3 se convertirá en autopista desde Las Flores hasta Azul a lo largo de 116 kilómetros; desde Azul hasta Coronel Dorrego se convertirá en Ruta Segura a lo largo de 270 kilómetros.

El concepto de Ruta Segura especifica que son rutas con banquinas pavimentadas; carriles anchos; obras para evitar cruces por localidades; cruces a diferente nivel con rutas importantes y ferrocarriles y circunvalaciones, entre otras.

De esta forma, y según lo expresado en el proyecto, se espera "bajar costos logísticos, fomentar el turismo y reducir los siniestros en innumerable cantidad de pueblos y ciudades del país".