El gremio de La Fraternidad tiene 49 afiliados entre Río Turbio y Río Gallegos que ven con mucha preocupación su futuro laboral ante las indefiniciones de la empresa Yacimientos Carboníferos Río Turbio (YCRT).

La posibilidad de que la piedra caliza para abastecer a la megausina de Río Turbio sea trasladada desde Punta Quilla en camión y no en tren, puso en guardia a la asociación sindical que los representa, tema que ayer fue discutido en una asamblea.

Incertidumbre- Julio Sosa, secretario gremial de La Fraternidad, indicó que su visita responde a la problemática que está sucediendo en YCRT, particularmente con “nuestros compañeros que es la que vine a escuchar”, aunque “obviamente estamos al tanto de lo que está pasando”.

Entrevistado ayer por Tiempo FM, subrayó: “Vinimos a hablar con los compañeros para ver cuáles son los pasos a seguir respecto de lo que está sucediendo acá y ver el futuro que tenga el ferrocarril y la parte portuaria también”.

“La situación es complicada”, reconoció y agregó que “todos están expectantes de qué va a suceder porque no hay nada claro desde la empresa sobre qué está planteando y cuál es el objetivo que se propone”, en relación a la utilización o no de los trenes.

“En tanto y en cuanto esto va sucediendo día a día, vemos que se va desplazando el problema y los compañeros están en ascuas y no saben qué va a pasar con su trabajo” y añadió: “Ojalá yo supiera quién tiene que dar la solución, trataremos de mantener la fuente laboral de nuestros compañeros y esto no creo que se vaya a dar ni en Río Gallegos ni en Río Turbio, se va a dar en Buenos Aires”.

En este sentido, manifestó: “Tenemos que tratar de plantear la situación en el más alto nivel que podamos para ver realmente cuál es el objetivo que persigue la empresa”.