El Ministerio de Hacienda de la Ciudad de Buenos Aires, a cargo de Martín Mura, envió a la Legislatura de la Ciudad el proyecto de Presupuesto 2018. Estima un gasto total de $222.382.000.000, frente a $178.223.000.000 de 2017.

La suba del impuesto Alumbrado, Barrido y Limpieza (ABL) será de hasta el 23,4%, lo que representaría para los contribuyentes aumentos mensuales entre 50 y 75$, según fuentes oficiales.

La propuesta calculó una inflación en 12%, 3,5 de crecimiento y un dólar a $19,30. El año pasado se pensó con un crecimiento del 3,5%, un tipo de cambio promedio de $ 17,92 y una inflación del 17%. Esperan que la ronda de ministros, que expondrán estos y otros números ante los legisladores, inicie el viernes 3 de noviembre. El oficialismo quiere tratarlo en el Recinto de sesiones el jueves 23 de noviembre.

Mura, explicó que “el proyecto de ley está en sintonía con el Nuevo Régimen de Responsabilidad Fiscal” ya que la Ciudad participó de ese proyecto y adherirá cuando la norma esté sancionada. Por eso destacó que “el Presupuesto es financieramente equilibrado con superávit económico y primario, sin déficit y con resultado financiero cero”.

En cuanto a Ingresos Brutos, Ciudad propone bajarlos a las industrias radicadas fuera del territorio porteño. Es para eliminar las aduanas internas y bajar la alícuota del 4% al 2%. Se extenderán las exenciones a este tributo, elevando de $24.000.000 a $75.000.000 los topes de facturación anual de la actividad industrial. Según estiman en el Gobierno local, eso beneficiará a unas 20.000 empresas que representan el 90% de las industrias que tributan en la CABA.

Del presupuesto total, $40.000.000.000 serán para infraestructura. Se priorizará la construcción del Paseo del Bajo, obra que este jueves recibió fondos tras el remate en más de U$S80.000.000 por dos parcelas de Catalinas Norte II. Se destinarán $3.234.000.000 a la urbanización de la Villa 31, que cuenta con préstamos internacionales. Además se destinarán fondos para terminar la extensión de la Línea E desde Plaza de Mayo hasta Retiro, obra que en su momento estuvo a cargo del Gobierno nacional y legó a Ciudad en el traspaso administrativo.