Esta línea de colectivos traslada en forma diaria, en sus 19 ramales, a unos 250 mil pasajeros, y une la Capital Federal con los partidos bonaerenses de Tigre y Escobar.

Tras una semana de paro por la muerte de un operario, los trabajadores de la línea 60 de colectivos denunciaron que la empresa les "ocultan las actas de inspección" realizadas en las unidades.

"No aparecen los resultados de las inspecciones y estamos trabajando en malísimas condiciones", sostuvo el delegado de los choferes, Esteban Simonetta. Además, agregó que, actualmente, están en funcionamiento poco "más de 140 colectivos, de los 344 que tiene la flota" de la empresa Monsa. 

Cabe recordar que el sábado pasado, los choferes levantaron un paro que habían iniciado al mediodía del viernes 9, luego de que el mecánico David Ramallo, de 35 años y padre de tres niños, sufriera un accidente fatal en el taller de la nueva terminal del barrio porteño de Barracas.

Tras firmarse la conciliación obligatoria, los conductores volvieron a trabajar, pero no en forma total, ya que varios colectivos fueron sometidos a revisiones de la Comisión Nacional de Regulación de Transporte (CNRT). 

Simonetta relató que esta tarde tuvieron una reunión en el Ministerio de Trabajo, donde los representantes de los trabajadores pidieron los resultados de esas inspecciones, pero no se las suministraron. "Ahora se pasó a un cuarto intermedio hasta el próximo jueves a las 14", informó el delegado gremial de la línea 60.

Esta línea de colectivos traslada en forma diaria, en sus 19 ramales, a unos 250 mil pasajeros, y une la Capital Federal con los partidos bonaerenses de Tigre y Escobar.