El traspaso del Museo se da en un contexto de una transición política a la espera de la asunción del nuevo presidente electo, Alberto Fernández, el próximo 10 de diciembre; y en este contexto, desde la Unión Ferroviaria se expresaron: “Nos oponemos a que el traspaso dictado, sea llevado a cabo y exhortamos a las autoridades ministeriales a que deje sin efecto la Resolución Nº 598/19 del Ministerio de Transporte de la Nación y se nos permita participar en la decisión que se adopte, a fin de que todas las partes involucradas podamos analizar la mejor alternativa para la preservación de los bienes históricos con que cuenta y lo que significa para las entrañas de los argentinos, el Museo Ferroviario “Raúl Scalabrini Ortiz”.

“Actitudes como la adoptada parecen implicar más un beneficio de tinte político que una real preocupación por ayudar a sostener y enaltecer el Patrimonio y la Historia Ferroviaria de la mano de las entidades sindicales que la construyeron”Desde el gremio que conduce Sergio Sasia marcaron postura en la situación y señalaron: “Entendemos que en este marco de transición política que estamos transitando hasta la asunción de las autoridades electas, es poca la claridad de sobre cuáles son los reales objetivos de la Resolución Nº 598/19 del Ministerio de Transporte con fecha 2 de Octubre de 2019 y publicada en le Boletín Oficial con fecha 31 de Octubre del corriente.  Mediante la mentada Resolución se resuelve transferir el Museo Nacional Ferroviario ´Raúl Scalabrini Ortiz´, de la órbita de la A.D.I.F.S.E  a la órbita de la Empresa Estatal Mayoritaria denominada Desarrollo del Capital Humano Ferroviario (DECAHF SAPEM) a partir del 01 de Octubre del 2019, asignándole asimismo el inmueble sito en Av. Del Libertador 405 – CABA. donde funciona el mencionado Museo”.

Y afirmaron: “Estamos convencidos de que actos como el presente no deberían efectuarse de manera arbitraria y sin dar la participación necesaria a las asociaciones sindicales que han contribuido y contribuyen a la conformación del material histórico y social de la actividad ferroviaria; actitudes como la adoptada parecen implicar más un beneficio de tinte político que una real preocupación por ayudar a sostener y enaltecer el Patrimonio y la Historia Ferroviaria de la mano de las entidades sindicales que la construyeron”.

Cabe señalar que DECAHF SAPEM es una sociedad que tiene por objetivo: diseñar, organizar, promover, y realizar actividades de asistencia técnica, asesoría capacitación, complementación, entrenamiento, especialización, formación y recalificación de recursos humanos, incluyendo tareas que requiere el mantenimiento y la función específica de un Museo Ferroviario.

En este marco, desde el gremio, recordaron que los sindicatos ferroviarios “además de defender los derechos de los trabajadores de la actividad, tenemos como misión fundamental, defender y propender al desarrollo del Sistema Ferroviario y a preservar su Patrimonio Histórico y Legado Cultural.