El secretario general de SMATA, Walter Campos, expresó en el programa radial “La Mañana Líder”, “este es un reclamo que venimos canalizando a través del ministerio de Trabajo de la Provincia y a principio de año comenzamos con estas audiencias donde ahondamos sobre el convenio colectivo y planteando a nivel local, el incremento del coeficiente zona, de la misma manera en la zona patagónica, y nuestra seccional Tierra del Fuego y Santa Cruz”, indicó

“No llegamos a un acuerdo, porque cualquier modificación de la escala salarial se realiza a través de ACARA en Buenos Aires, que es la cámara que nuclea a las concesionarias”, dijo, agregando, “pero acá en Río Grande la canasta básica ronda los 9 mil pesos, y un ayudante mecánico ronda en los 4 mil pesos, y el especializado en 7 mil”, enumeró.

“En nuestro convenio hay un 20% de zona y nosotros propusimos con estaciones de servicio de un 30 a un 40% más, no remunerativo, en la firma con el Automóvil Club y el convenio de estaciones de servicio”, dijo, agregando, “Las concesionarias son los más postergados, históricamente”, señaló en cuanto a la demanda para ese sector.

Allí aseveró que increíblemente las concesionarias locales, “aducen problemas de rentabilidad, mientras nosotros vemos que el parque automotor crece, ellos aducen que se remiten a lo que dice la ACARA, y el presidente de esa cámara es de Formosa que ni idea tiene de lo que pasa en esta región, ni siquiera la debe conocer”, agregó el secretario General.

En cuanto a esta demanda, Campos concluyó que “no hubo siquiera una contrapropuesta, no hay nada”, lamentó, en un sector que solo en concesionarias emplea alrededor de 500 personas.