El nuevo proyecto nacional contempla: el mantenimiento, mejoras y conservación de las vías del Belgrano Cargas. En Tucumán, el hecho de desplazar del área metropolitana la playa de maniobras abriendo las calles Mendoza y Córdoba, no significara sacar las vías, las que serían utilizadas por la nueva formación ferroviaria. El Tren Urbano de Pasajeros podría unir ambos destinos hasta dos veces en un mismo día, a una velocidad que alcanzaría los 120 km por hora. No se descarta que la idea presidencial de recuperación del Belgrano Cargas, moleste al titular de la CGT nacional.