Según el funcionario porteño Ezequiel Sabor, los Metrodelegados tienen una jornada laboral de seis horas de las cuales trabajan cuatro ya que usan dos "de descanso". Con las dos nuevas estaciones trabajarían una hora más
"Ellos están dispuestos a correr los trenes hasta la estación Rosas si dan cuatro vueltas. Que los subtes den cuatro vueltas significa que de las 6 horas que deben trabajar, van a trabajar 4. Ese es el conflicto", explicó el funcionario porteño.
En ese sentido, explicó que "en el convenio colectivo del subte la jornada de trabajo es de seis horas" y afirmó que "efectivamente no se trabaja seis horas, hay un tiempo de descanso. Ellos piden utilizar de ese tiempo casi dos horas para descanso y la empresa está intentando una producción un poco mayor".
El jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, ya advirtió que "se les va a descontará lo no trabajado" a los metrodelegados.

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