Durante una asamblea con trabajadoras y trabajadores de ANAC y de la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA), ATEPSA denunció que las cesantías se dieron “en áreas estratégicas para que la operatividad y la seguridad aérea estén garantizadas en los aeropuertos del país”.

“El gobierno, lejos de priorizar la seguridad operacional, continúa atacando el empleo público”, señalaron desde el sindicato, que advirtió sobre el impacto que estas decisiones pueden tener en el sistema aeronáutico nacional. “La seguridad es algo innegociable en la aviación”, remarcaron.

En el caso de EANA, ATEPSA informó que la empresa solicitó una prórroga de la conciliación obligatoria ante la Secretaría de Trabajo, mientras persiste el conflicto salarial. “Esperamos que durante este tiempo reconozcan el valor del trabajo que realizamos cada día y que los salarios, congelados durante estos meses, puedan ser actualizados”, señalaron.

Ante este escenario, el sindicato confirmó su participación en la marcha convocada por la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) para el 25 de junio, frente al Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado. El objetivo de la protesta será exigir “el cese de los despidos y paritarias libres”.

“Seguiremos trabajando con presentaciones y denuncias ante las autoridades locales e internacionales, a fin de garantizar los legítimos derechos que como trabajadores no vamos a claudicar”, concluyeron desde ATEPSA.

Si se suman los despidos en ANAC a los ya ocurridos en otros organismos como el SENASA, Vialidad y el INTA, el número de cesantías en sectores vinculados a la infraestructura y control estatal supera los 3.500 en lo que va del año, según datos de ATE y la Junta Interna de Delegados del INDEC.