“El pacto vence en diciembre y este mes vamos a entregar nuestro pliego de peticiones. Según nos dijo la empresa, la intención es iniciar a negociar en noviembre”, informó a La Rel, Walter Samayoa, secretario general del Sitragflg.

“Nuestra base se mantiene a la expectativa de las negociaciones y el clima es bueno, aunque sabemos que no va a ser fácil”, agregó.

El dirigente sindical reconoció que la empresa ha venido cumpliendo en su mayoría el contenido del actual pacto colectivo; sin embargo, hay puntos y cláusulas que tendrán que ser actualizadas y renegociadas para responder con mayor eficacia a las demandas de los trabajadores.

“Nuestro objetivo es instalar una mesa donde premie el diálogo. Esto es fundamental para asegurar que el crecimiento de la empresa vaya de la mano con el bienestar y la dignidad de los trabajadores y trabajadoras”, explicó Samayoa.

Seguridad primero

Aunque no será parte de la negociación colectiva, el tema de seguridad para el personal de rutas es fundamental y tendrá que ser abordado en una negociación especifica. Las cifras son alarmantes.

Desde que, en 2018, la empresa decidió de forma unilateral cambiar el método de seguridad, bajando de 300 a 40 el número de guardias de seguridad y prescindiendo de su presencia en los camiones repartidores, la criminalidad organizada extorsionadora ha asesinado a 9 trabajadores.

“El método que la empresa está implementando no está funcionado y sufrimos muchas bajas. La criminalidad se ha extendido a todo el país y esto no puede continuar así”, alertó Samayoa.

“Necesitamos sentarnos con la empresa al más alto nivel y buscar soluciones reales”, concluyó.

Actualmente, en Servicios GFLG y Compañía Limitada hay unos 1400 trabajadores, 600 de los cuales afiliados al sindicato.