El ministro de Trabajo bonaerense, Walter Correa, asistió a las XIX Jornadas en las que se evaluó la situación que atraviesan los sectores portuarios y ferroviarios ante la política de ajuste del Gobierno nacional. La cita fue horas después de que la gestión libertaria tuviera que retirar el DNU con el que buscó desregular la activó y que derivó en una parálisis total de los puertos.
El ministro de Trabajo bonaerense, Walter Correa participó de las XIX Jornadas Ferroportuarias, organizadas por la Asociación del Personal de Dirección de los Ferrocarriles y Puertos Argentinos (APDFA). En el panel de cierre, Correa cuestionó el Decreto nacional 690 y aseguró que “la Provincia seguirá defendiendo el trabajo argentino, la seguridad de la navegación y el ejercicio de la soberanía sobre ríos, puertos y canales”.
Las Jornadas se realizaron en CABA horas después de que la gestión libertaria fracasara en su intento de desregular la actividad y contaron con la participación 120 delegados y autoridades seccionales de APDFA. En ese espacio, se analizó la situación laboral que atraviesan los sectores portuarios y ferroviarios en el contexto de ajuste y desmantelamiento del Estado nacional.
También participaron en el panel, el secretario General de APDFA, Adrián Silva, la presidenta del Puerto San Nicolás️, Cecilia Comerio, el diputado nacional por Tierra del Fuego, Jorge Araujo, la diputada nacional por Buenos Aires, Agustina Propato, y el diputado nacional y ex canciller, Jorge Taiana.
Correa señaló que “la provincia de Buenos Aires continuará defendiendo el trabajo argentino, la seguridad de la navegación y el ejercicio pleno de la soberanía sobre nuestros ríos, puertos y canales”.
Por su parte el secretario General de APDFA destacó: “Entendemos que representamos actividades que son mucho más que actividades económicas. Muchas veces hemos dicho que los puertos y los ferrocarriles son herramientas de desarrollo: donde esto funciona hay desarrollo y donde esto se cierra, se termina el desarrollo”.
Al referirse a la intención del gobierno nacional de implementar el decreto 690, de la que finalmente desistió, el ministro Correa explicó: “Con el ataque a los serenos de buques, Nación inició una estrategia de ataque contra lo fluvial, los marítimo y lo portuario”. “Nuestra Provincia fijó posición: con la indicación clara del Gobernador de que hay que defenderlo”. “Hoy podemos decir que desde las organizaciones sindicales se pudo doblegar esa intención del gobierno federal en contra de las y los trabajadores, de los puertos, y de la soberanía nacional”, precisó.
En ese orden, Correa opinó que la “pseudo modernización laboral que impulsa el gobierno nacional es una forma de guerra no convencional contra los intereses del pueblo trabajador”. Y remarcó que “las organizaciones sindicales son la última línea de defensa de la república, del pueblo, de los derechos de las y los trabajadores, del trabajo digno, de la patria, de la soberanía”.
El ministro de Trabajo bonaerense destacó que “en la provincia de Buenos Aires, a pesar del ahogo financiero y económico, se sigue manteniendo el proceso de negociación paritaria”.




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