Las autoridades del Sindicato Único de Serenos de Buques fueron recibidas por el Ministro de Trabajo de la Provincia de Buenos Aires, Walter Correa para tratar la problemática referida a la disminución de los pedidos de Serenos a partir de la promulgación del decreto nacional 37/25.

Durante el encuentro con el titular de la cartera de Trabajo bonaerense, la comisión directiva del sindicato encabezada por su secretario General, Antonio Ivaldi, y su secretaria Adjunta, Mariel Ivaldi, expresó su reconocimiento por las gestiones orientadas a resguardar los puestos de trabajo del sector, y volvió a solicitar la aplicación de sanciones ante la falta de pedidos, a la vez que intenta generar mayores obligaciones a las embarcaciones extranjeras de más de 2.000 toneladas.

En la reunión también, se analizó la situación actual de la actividad portuaria y se planteó la necesidad de fortalecer la contratación de serenos en buques de bandera extranjera.

En este sentido, Mariel Ivaldi, una vez finalizada la reunión señaló que “el Ministerio de la Provincia mantiene excelentes relaciones con el sindicato y siempre se ha mostrado muy abierto a trabajar en la problemática que afecta a los serenos en particular y al sector portuario en general”.

Además, la dirigente gremial remarcó: “Estamos trabajando en conjunto para generar un nuevo marco regulatorio para evitar la pérdida de los puestos de trabajo. Lo mismo estamos intentando en la provincia de Santa Fé y Entre Ríos.”

Cabe señalar, que desde el S.U.S.B. se generó una agenda permanente con el ministerio para avanzar en este sentido, mientras confía y trabaja para lograr anular los efectos del decreto presidencial, que desde enero del 2025 los ha vuelto optativos, dejando a la libre voluntad de las empresas extranjeras la decisión sobre la contratación.

Por su parte, el titular del gremio, Antonio Ivaldi, manifestó: “Es difícil que una empresa extranjera contrate personal para que las controle si es que el estado no las obliga”; y en esta línea denunció que: “pese a que los Serenos no implican ningún costo para el estado argentino y se generan puestos de trabajo, el gobierno nacional continua con su postura desregulatoria”.

El trabajo mancomunado entre el Sindicato Único de Serenos de Buques y el ministerio de Trabajo de la Provincia de Buenos Aires ya está funcionando de cara a la recuperación de una actividad tan relevante para el sector portuario y en este camino, las partes quedaron en volver a reunirse las próximas semanas.