Este miércoles 1° de abril desde las 12 horas y en las instalaciones de la Delegación de Tigre del Ministerio de Trabajo Bonaerense, se desarrollará otra audiencia clave en el marco del ya extenso conflicto que se desarrolla por el cierre de la productora de neumáticos FATE.

Están citados representantes del Sindicato Único de Trabajadores del Neumático y Afines (SUTNA) y de la empresa, propiedad de Javier Madanes de Quintanilla, para evaluar alternativas a la decisión tomada por FATE a mediados de febrero de este año y que impactó, en aquel momento, en unos 920 puestos de trabajo.

De fondo se encuentra el pedido del gremio, para el que tantea respaldos, de que la Provincia de Buenos Aires pueda estatizar la empresa. Se trataría de una salida extrema por la magnitud de la situación el contexto.

Sin embargo desde La Plata descartaron que haya alguna posibilidad. «Hoy es inviable, la Provincia no puede hacerse cargo del impacto de la cantidad de empresas que están cerrando por las políticas del gobierno de Javier Milei».

Como Plan B la gestión de Axel Kicillof piensa en la idea de plantear un reclamo conjunto. «Lo que sí puede la Provincia hacer es acompañar los planteos ante Nación, que es donde están las herramientas para intervenir de fondo», le dijeron a InfoGremiales.

«En el fondo el problema sigue siendo el mismo: la apertura de importaciones, que golpea de lleno a la producción local. No es algo nuevo, países como Estados Unidos, la Unión Europea o Brasil ya aplicaron medidas para proteger su industria frente al avance de productos de China y el sudeste asiático», señalaron.

Por último la empresa avanza con acuerdos individuales. De los 920 trabajadores que habían sido cesanteados a mediados de febrero hay un universo importante que firmó acuerdos de desvinculación. Se calcula que más de dos tercios encararon una salida por su cuenta ante el desgaste que genera el paso de las semanas.