El conflicto en la planta de Fate, en San Fernando, cruzó la frontera de las fábricas y los acampes para instalarse en los tribunales. Luego de dos semanas de paros, acampes, asambleas permanentes y audiencias fallidas, la conducción del Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino (SUTNA) decidió presentar una denuncia judicial contra la firma de Javier Madanes Quintanilla.

La presentación judicial del SUTNA se basa en lo que parece ser una negativa rotunda de la empresa a buscar una solución a su presunta crisis. El gremio denuncia que la compañía está incurriendo en «prácticas desleales» y que busca forzar una reestructuración pasando por encima de los convenios colectivos vigentes.

Durante las audiencias de conciliación obligatoria, por caso, el Ministerio de Trabajo de la Provincia de Buenos Aires le pidió a Fate que planteara sus necesidades para evitar el cierre y, según aseguró el secretario general del SUTNA, Alejandro Crespo, la empresa evadió la respuesta.

«Estamos ante un claro lockout patronal. La empresa no busca soluciones, busca quebrar la voluntad de los trabajadores mediante suspensiones arbitrarias y el incumplimiento de las normativas básicas de seguridad e higiene», señalaron desde la seccional San Fernando.

«Flexibilización forzada»

Para el gremio liderado por Crespo, lo que está sucediendo en la mayor fabricante de cubiertas del país no es una crisis de costos, sino un plan “sistemático de amedrentamiento y flexibilización forzada”.

Mientras Fate alega que es imposible afrontar la apertura de importaciones y la caída de la demanda, el gremio insiste en que la rentabilidad acumulada en años anteriores permitiría sostener la actividad sin atacar el bolsillo de los operarios

En la puerta de Fate, Crespo recibió el apoyo del Frente de Sindicatos Unidos.

La demanda en la Justicia, que tiene tres ejes principales. Primero, menciona la “violación de la paz social”: se acusa a la empresa de provocar el conflicto para justificar despidos.

Después, denuncia a la compañía por “persecución gremial”: el SUTNA sostiene que hay un ensañamiento particular con los delegados y trabajadores que activan las medidas de fuerza.

Por último, la demanda habla de la seguridad laboral: denuncia el abandono de protocolos básicos en la planta, poniendo en riesgo la integridad física de los operarios para bajar costos.

Nueva reunión SUTNA-Fate

Según aseguraron desde el SUTNA, la judicialización del conflicto es solo una parte de la estrategia. Mientras los abogados del gremio están dedicados a eso de demandas, en la puerta de la fábrica continúa la resistencia.

«Si la patronal cree que con la complicidad de este Gobierno nos va a arrodillar, se equivoca. El neumático sabe lo que es luchar y no vamos a entregar ni un solo puesto de trabajo», afirmó Crespo.

En ese sentido, el sindicalista anticipó que este miércoles, en una reunión convocada por la Secretaría de Trabajo de la Nación, reclamará que «se ponga en funcionamiento inmediatamente la fábrica retomando a todos los trabajadores», algo que no ocurrió hasta ahora a pesar de que debería haber sucedido si Fate cumplía los términos de las conciliaciones obligatorias que dictaron tanto Nación como la provincia de Buenos Aires.

Para dicha jornada está prevista una movilización a las 11 a la cartera laboral que contará con la participación de gremios de la CGT y de las dos CTA.

«Si Madanes Quintanilla pretende evitar situaciones como esta, simplemente debería colocar la empresa en funcionamiento, cumplir con lo acordado y si es su decisión no participar más de la industria del neumático, ponerla a la venta asegurando la continuidad de los puestos de trabajo para evitar el enorme daño social», indicaron desde el SUTNA, y remarcaron que «como es conocido en el plano industrial», una fábrica en funcionamiento tiene un valor de venta superior al de una parada o cerrada.