Secretario General del Sindicato Único de Trabajadores del Neumático (Sutna).
La columna concentrará el 30 de abril a las 14 horas en Irigoyen y Chile, para participar de la movilización de la CGT hacia el monumento al trabajo. «seremos parte de la movilización del 30 de abril convocada por la CGT, con una columna independiente», aseguró Alejandro Crespo el titular de los trabajadores del Neumático.
Los trabajadores de la empresa Fate, fabricante de neumáticos, se movilizaron este lunes en defensa de sus puestos de trabajo y en rechazo a los despidos que comenzaron a ejecutarse en la planta. La protesta, resuelta en asamblea general, incluyó una movilización hacia la avenida Márquez y la autopista Panamericana con el objetivo de visibilizar el «ataque patronal».
El Sutna anunció la medida de fuerza luego de que las principales empresas del sector, como Pirelli, Fate y Bridgestone, “no realizaran propuesta alguna” de aumento salarial para enero y febrero. También marcharán a la sede de la Secretaría de Trabajo.
La Secretaría de Trabajo de la Nación ha citado a las empresas del sector del neumático a una audiencia de conciliación el jueves 20 de marzo a las 14:00 horas, debido a la falta de avances en las negociaciones salariales correspondientes a enero y febrero de 2025, así como al impago del bono extraordinario anual.
Lo está haciendo el secretario de Trabajo, Julio Cordero, para ayudar a generar empleo tras la catástrofe que se produjo en Bahía Blanca. Pero el gesto del funcionario aún no tiene un correlato desde el sindicalismo. Por qué algunos dialoguistas dejaron de serlo.
El Gobierno no habilitó el proceso pedido por la fabricante de neumáticos, una mecánica que habilita despidos y suspensiones
La pelea entre el SUTNA y Pirelli recrudece después de que la firma suspendió su producción. Alejandro Crespo se reunió con Walter Correa.
Las paritarias entre las tres empresas mas importantes y el SUTNA están estancadas y el conflicto podría escalar en las próximas semanas.
La FETIA definió como “tormenta perfecta” a la recesión económica y la apertura indiscriminada de las importaciones que impulsa el Gobierno.
Desde el Sindicato del Neumático descartaron una crisis en la empresa Bridgestone y lo calificaron de «mentiras de la patronal que intenta hacernos creer que la única solución son los despidos, la rebaja salarial y la flexibilización de las condiciones laborales». Hablan de un plan global.
Con el guiño del Gobierno, la compañía pretende extender el Procedimiento Preventivo de Crisis presentado el año pasado para aplicar un nuevo recorte de la planta debido a que ya echó a 450 personas.
El líder del combativo gremio de neumático no ahorra críticas contra la firma por impulsar despidos. Los resultados de la primera audiencia en Trabajo.
La empresa de neumáticos pidió extender el Procedimiento Preventivo de Crisis y prevé recortar producción y personal. Desde el Sindicato Único de Trabajadores del Neumático (SUTNA) denunciaron que la solicitud es “improcedente” y “fraudulenta” y prometen un plan de lucha. La Secretaría de Trabajo fijó una audiencia para el 20 de enero.
Hay un grupo de sindicalistas de enorme peso que tienen que revalidar liderazgos este año. Las principales disputas se darán en varios los gremios más fuertes de Argentina.
Héctor Daer, Gerardo Martínez, Luis Barrionuevo, Sergio Palazzo y Juan Carlos Schmid son algunos de los dirigentes que buscarán su reelección en los comicios del año que viene. Aún hay incertidumbre sobre las autoridades cegetistas que se elegirán en noviembre.
El Sindicato del Neumático inició una medida de fuerza y podría haber más. Bridgestone, Fate y Pirelli, apuntadas por una paritaria que no se habría cumplido.
Las dos vertientes de la CTA, movimientos sociales y gremios díscolos de la CGT marcharán el 5 de diciembre contra el Gobierno; participarían La Cámpora y el dirigente camionero
El Sindicato Único de Trabajadores del Neumático de la Argentina (SUTNA) llevó sus denuncias contra Bridgestone, Fate y Pirelli al Ministerio de Trabajo de la Provincia de Buenos Aires, tras acusarlas de “prácticas ilegítimas” y “presiones sobre los trabajadores”.
El líder de Camioneros se resiste a dialogar con el Gobierno y elige profundizar alianzas con ciertos gremios y algunas organizaciones sociales
El camionero articula una protesta para los primeros días de diciembre con las dos vertientes de la CTA, piqueteros, universitarios y la izquierda
La Mesa del Transporte le dará continuidad a las protestas. Críticas a los dialoguistas de la central gremial. La contundente postura de Pablo Moyano.
Daniel Yofra, máximo exponente de la Federación, pidió unidad, pelea por el salario y salida masiva a las calles contra la reforma laboral.
El Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino (SUTNA), lanzó una jornada nacional de lucha para este miércoles en todo el sector y un paro total de actividades en las plantas de Bridgestone, Fate y Pirelli.
Las organizaciones más duras abrirán un cronograma de protestas desde el lunes para exigir asistencia alimanetaria, el martes marcha la izquierda más combativa y para el miércoles se prepara una gran movilización para intentar frenar el veto presidencial a la actualización previsional. Estarán los gremios de la CGT, la CTA, UTEP y organismos de derechos humanos.
Al igual que FATE, presentó un recurso preventivo de crisis que llegó a su fin porque el sindicato no aceptó abrir convenios y despidos. Aseguran que la crisis que aducen es fraudulenta.
El Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino (SUTNA) lanzó medidas de fuerza contra la empresa Bridgestone, que en los últimos días solicitó un Procedimiento Preventivo de Crisis, que les permitiría suspender y cesantear personal en forma unilateral.
El SUTNA se levantó de la mesa paritaria y no aceptó la propuesta salarial de Pirelli, la cual tampoco fue respaldada ni por Bridgestone ni Fate.
El Sindicato Único de Trabajadores del Neumático (SUTNA) llevó a cabo una asamblea general en la que ratificó la continuidad del plan de lucha contra la empresa Bridgestone, luego de que la misma procediera con despedidos y suspensiones, iniciando un Proceso Preventivo de Crisis (PPC) y cuestionando el accionar gremial.
El gremio del neumático se concentrará en las puertas de Bridgestone para exigir la reincorporación de alrededor de 450 suspendidos.
Lejos de un acuerdo, el SUTNA prepara nuevas medidas de fuerza en rechazo a los despidos que ejecutó Fate y en contra de Bridgestone, que pidió un proceso de crisis.