El ministro de Trabajo, Claudio Moroni, organizó reuniones por separado tanto con empresarios como con representantes de los trabajadores del neumático e intentó resolver el conflicto por la revisión paritaria.

Los puntos ríspidos están en el reclamo por un 71% de aumento total y el pago de las horas extras en fines de semana al 200%. Las medidas de fuerza del SUTNA se acumulan semana tras semana y la parte empresaria llegó hasta a impedir el paso de delegados gremiales a la planta de Bridgestone.

Según informó BAE Negocios, el funcionario se reunió a la mañana con empresarios de Pirelli, Fate y Bridgestones y por la tarde con la comitiva gremial encabezada por el secretario general del Sutna, Alejandro Crespo, y con los titulares de seccionales Jorge Toledo (Llavallol) José Meniño (San Fernando) y Juan Anchaba (Merlo).

Fuentes de Trabajo le definieron al medio la reunión empresaria como “muy positiva”, acotando que “se avanzó en varios puntos que hacen a la falta de acuerdo, lo cual mejora el escenario”.

Desde el SUTNA reprodujeron los argumentos ya dados en cuanto a la alta rentabilidad del sector que vende a precios internacionales y paga salarios con los bajos estándares locales. También recordaron que estuvieron expuestos durante toda la pandemia y exigieron el pago de las horas extras al 200% por las particularidades de la actividad.

“El ministro nos aseguró que su cartera tomó intervención directa en busca de resolver el conflicto y que, de ser necesarias más reuniones o audiencias entre las partes, los encuentros se iban a generar en el menor tiempo posible”, explicó Crespo.

El sindicalista acotó que, más allá de que asistirán a toda instancia de negociación, “la organización activa y consciente de todos los trabajadores y la absoluta unidad del gremio del neumático son las herramientas determinantes con las cuales empujaremos nuestros justos reclamos hasta la victoria”.