El gremio que encabeza Roberto Fernández apunta a que los conductores ganen lo mismo que sus colegas del Área Metropolitana de Buenos Aires. Sin embargo, la patronal se niega. Las partes se reunirán nuevamente la semana que viene.
A pedido del Ministerio de Capital Humano, la Unión Tranviarios Automotor (UTA) decidió dejar “en suspenso” el paro de colectivos de 24 horas, previsto para este viernes en el interior del país. Igualmente, la tensión continúa, ya que la discusión salarial tendrá un nuevo capítulo la semana próxima.
La disputa no registra grandes avances con la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP) y el núcleo de controversia es la asimetría tarifaria y de subsidios que existe entre el Área Metropolitana de Buenos Aires y el resto del país.
Al respecto, la UTA exige igualar el salario de los choferes de las provincias con el que perciben sus pares del área metropolitana, quienes reciben un salario básico en torno a los $1.740.000 más viáticos.
Por su parte, la patronal se excusa al sostener que la diferencia en el nivel de aportes estatales vuelve inviable esa equiparación. A propósito, menciona que mientras los subsidios estatales cubren cerca del 60% de los costos operativos en el AMBA, en las provincias la asistencia estatal apenas alcanza el 10%.
En los últimos días, las reuniones virtuales convocadas por la Secretaría de Trabajo del Ministerio de Capital Humano fueron intensas, pero no lograron acercar posiciones.
Tanto el martes como el miércoles, la UTA intentó repetir el acuerdo alcanzado en Buenos Aires y las empresas ratificaron su negativa por presunta falta de recursos. Ante los resultados adversos, el sindicato que encabeza Roberto Fernández amenazó con un paro.
La respuesta de la cámara empresaria
Sin embargo, este jueves FATAP pidió formalmente a la cartera laboral la emisión urgente de una conciliación obligatoria, pedido que fue avalado por el Gobierno y que por ende suspende la huelga. Igualmente, las partes deberán encontrarse nuevamente a negociar bajo supervisión oficial.
Cabe recordar que Fernández explicó que el paro en el interior se debía a que “no pudimos cerrar con FATAP y llevamos el reclamo a Nación para tramitar nuestros derechos que es el salario no fue acordado y esta audiencia que tuvimos terminó con un pedido del subsecretario de trabajo que nuevamente empecemos las conversaciones para la solución de nuestro pedido salarial”.
Asimismo, graficó que “suspendemos la medida para la solución a nuestro reclamo que es el sueldo para el sostén de nuestra familia”, al tiempo que adelantó que “la semana que viene debemos terminar con nuestro reclamo”.
En varias provincias, las seccionales de la UTA como Córdoba, Chaco, Entre Ríos y San Nicolás habían confirmado su adhesión total al paro si no se registraba un cambio en la postura del Gobierno.
¿Cómo sigue el conflicto?
Finalmente, la UTA resolvió dejar en suspenso las medidas anunciadas “al sólo efecto conciliatorio y para alcanzar un acuerdo salarial”, según consta en el acta de la audiencia.
Las partes volverán a reunirse el próximo jueves 20 de agosto a las 12, cuando el sector empresario deberá llevar una respuesta al reclamo del sindicato. A partir del resultado de ese encuentro, UTA evaluará los pasos a seguir

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