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La Unión Tranviarios Automotor (UTA) declaró el estado de alerta y movilización de los choferes de colectivos de todo el país “por la demora en la entrega de subsidios para salarios por parte del Gobierno”.

La situación del personal de la Dirección de Agua y Saneamiento estará sobre la mesa. El gremio Sipos reclama un convenio propio. El SOEM pedirá un aumento de las horas extras. Es un área sensible de los servicios municipales.

La seccional jujeña desconoce la conciliación obligatoria y activa una medida de fuerza: "Esto es algo que viene desde hace dos años", dijo el secretario gremial de UTA-Jujuy Nicolás Abet. Se refirió a los pagos en cuotas, los atrasos salariales y pidió que se abone la totalidad de las deudas.

Se demora el regreso del servicio en Córdoba. Advierten por la diferencia en la distribución de los subsidios entre Buenos Aires y el resto de las provincias.

Los subsidios de Nación no llegan, los choferes cobraron sólo la mitad del sueldo de noviembre y el conflicto gremial aún está lejos de solucionarse.

Así se expresó el secretario general de la UTA en diálogo con Conclusión durante la movilización que realizaron los choferes de colectivos en reclamo de sueldos adeudados. “La medida no se levanta hasta que cobremos el 100% del salario”, advirtió.

La Municipalidad de San Luis presentó un proyecto de ordenanza para que el precio del boleto de Transpuntano sea de $35, que significa un aumento del 59% respecto a la tarifa actual. El proyecto está en el Concejo Deliberante y debe ser aprobado por el cuerpo legislativo para que se aplique.

"ACTUP", es un proyecto de ordenanza para regular la autoridad de control del transporte urbano en la capital jujeña. Pretende la creación de un ente que controle el manejo de fondos de subsidios para que haya más transparencia en el conflicto del sector.

Hasta el jueves rige la conciliación obligatoria en materia de transporte, desde UTA Jujuy indicaron que todas las empresas tienen algún tipo de deuda y que si no se solucionan hasta esa fecha concretarán medidas de fuerza.

Según indicaron las autoridades locales, en las próximas horas se dictaría la conciliación obligatoria.

La UTA había confirmado la medida para mañana viernes, por un lapso de 24 horas.

Este jueves vence conciliación a nivel nacional y las empresas siguen diciendo que no pueden pagar mejora salarial.

Volvió a fracasar la paritaria para recomponer los salarios de los choferes del interior. Las empresas ofrecen 0%, exigen que se dupliquen los subsidios y apuntan a las gobernaciones provinciales. Perdido por perdido, Roberto Fernández anunció la medida gremial.

Vence esta semana la conciliación obligatoria. Empresarios del interior advierten por falta de recursos y riesgo de continuidad del servicio de colectivos.

La Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros, que todavía tiene pendiente la paritaria con la UTA para el interior del país, advirtió "la crítica situación económico-financiera" de las empresas de colectivos del interior y amagó con "la interrupción de los servicios" a partir del 1ro. de enero.

Lo informó el secretario general de la UTA Seccional Catamarca - La Rioja, Juan Vergara, quien habló de la crisis en el servicio urbano de pasajeros y reclamó la demora en la firma de un acuerdo paritario.

Una nueva audiencia por acuerdo paritario para los choferes del interior terminó en otra dilación. Mario Meoni no envió representación y la FATAP insistió con los despidos. En paralelo, la oposición a Fernández cerró el conflicto de la línea 145.

La Municipalidad otorgará a los choferes un bono excepcional como adelanto de la paritaria que todavía se discute en Buenos Aires. También se acordó el pago de los sueldos atrasados y otros puntos como un "acuerdo de colaboración". El servicio volvería a estar en marcha el jueves.

Cobrarán un adelanto de 13 mil pesos.

Estiman que gran parte del pasaje quedará cubierto por subsidios.

Así lo informaron por medio de un comunicado desde la Unión Tranviarios Automotor (UTA), quienes adelantaron que el paro se levantará a partir de las 10 de la mañana de este lunes y que las unidades comenzarán con el habitual recorrido en las próximas horas y en forma paulatina.

Las charlas están empantanadas. Los empresarios ofrecen 0% re recomposición salarial y no garantizan el pago de septiembre. La UTA lanzó un paro de 72 horas y Trabajo dictó conciliación obligatoria.

En la previa de la negociación InfoGremiales recogió testimonios de distintas provincias en los que se denuncian falta de pago de salarios o de parte del salario, suspensiones injustificadas, despidos encubiertos y abandono del sindicato. Las empresas están descontroladas y el servicio público sufre las consecuencias.

El acuerdo establece el pago de una suma no remunerativa de 20.000 pesos y la reapertura de la paritaria en enero próximo.

En Rosario las empresas otra vez no pagaron y los choferes están a un paso de otra huelga. La situación se replica en varias provincias. La UTA vuelve hoy a Trabajo a discutir salarios tras un acuerdo puente de 10 mil pesos.

La Unión Tranviarios Automotor (UTA) anunció este miércoles la suspensión del paro nacional del transporte de colectivos de corta y media distancia que iba a iniciar este jueves, ante la decisión del Ministerio de Trabajo de la Nación de dictar la conciliación obligatoria.

Según trascendió el gremio buscaría la alternativa de explorar un acuerdo puente con un bono de 10 mil pesos. Sería una forma de descomprimir la presión de las bases en lo inmediato y ganar tiempo para la negociación definitiva.

Para el sindicato los empresarios no contemplan la necesidades de los choferes

Las cámaras ataron cualquier incremento salarial al aumento de los subsidios del Estado Nacional. Además se negaron a encarar una negociación a cuenta. El gremio irá a la próxima audiencia y advirtió que si no prospera activará una huelga de 48 horas.

Luego de que se confirmara el pago de los salarios y aguinaldo, el sector disidente de la UTA levantó los bloqueos. La oposición a Roberto Fernández lo tomó como un triunfo y gana terreno a nivel nacional.

“La provincia está paralizada y esperamos una solución por parte de las empresas, que aún no reciben los fondos del Estado”, expusieron desde la Unión Tranviario Automotor.

El gremio de colectiveros exige el pago de salarios adeudados a más de 30.000 trabajadores de servicios de interior del país.

La UTA, que encabeza Roberto Fernández, se adelantó anoche a la oposición y convino en el Ministerio de Trabajo las paritarias para los choferes de corta y media distancia, que percibirán en total una mejora del 18,3%. Busca desinflar la huelga convocada para hoy por Miguel Bustunduy que amenazaba con detener buena parte del transporte de la zona metropolitana.