Secretario general de la Unión Tranviarios Automotor (UTA).
El gremio llegó a un entendimiento salarial con las cámaras empresarias y anunció que suspendió las medidas de fuerzas que se iban a realizar mañana jueves y viernes.
La Unión Tranviarios Automotor anunció el entendimiento con la representación de FATAP. Este miércoles se reunirán para "suscribir el acuerdo salarial y presentarlo en la cartera laboral". Colectivos del Interior reclaman una suba salarial idéntica a la de choferes del AMBA.
La Unión Tranviarios Automotor confirmó este martes que hubo un "principio de acuerdo" con el sector empresario por la paritaria. Si en las próximas horas se pone la firma al incremento salarial, se destrabará el conflicto.
El líder de La Fraternidad se refirió a la interna en el sector transporte y a los motivos por los que decidió reactivar la UGATT. Denuncia sobre la toma de terrenos ferroviarios.
Una audiencia entre la UTA y los empresarios a realizarse esta tarde buscará destrabar el conflicto. De no haber acuerdo, el gremio activaría un paro de actividades.
La interna del Gobierno esparce sus esquirlas influyendo y afectando a la política y la economía y también al sindicalismo. Las posturas.
Roberto Fernández metió presión en medio de las negociaciones y de la conciliación obligatoria que dictó Trabajo, que vence a última hora del lunes.
En una audiencia audiencia de última hora, la UTA, el gremio que nuclea a los choferes de colectivos, llegó a un principio de acuerdo en el conflicto salarial que mantiene en el interior del país. Había anunciado un paro de 72 horas en el interior del país. Para terminar de cerrar los detalles, Trabajo extendió la conciliación obligatoria.
La UTA, el gremio que nuclea a los choferes de colectivos, tendrá este lunes una audiencia decisiva. reclaman que se equiparen los salarios con los de la zona metropolitana. Ya hay un paro de 72 horas definido que comenzaría este mismo martes.
La Unión Tranviarios Automotor; UTA anunció a través de un comunicado de prensa, un paro de 72 horas, en el transporte urbano del interior del país, partir del próximo martes 10 de mayo, por el incumplimiento de la cámara sectorial, en el convenio firmado.
Miguel Bustinduy habló sobre las desigualdades dentro del transporte automotor que adjudica al Pacto Fiscal que firmaron los entonces gobernadores con el expresidente: «El verdadero responsable de esta política es Macri que desmembró el transporte con Dietrich y la complicidad del secretario general de la UTA Roberto Fernández», afirmó. También remarcó la necesidad de tener una política federal de todos los transportes porque «como está la cosa perdemos todos».
Por Carlos Pagni
La continuidad del ministro enfrenta un test clave en la audiencia pública por el aumento de la tarifa eléctrica del próximo miércoles 11
Así lo dispuso el Juzgado Nacional en lo Criminal y Correccional 63 en la causa por la toma y los incidentes en la sede central del gremio en 2019.
El paro de choferes de colectivos del interior y el virtual incumplimiento a la conciliación que dictó el ministerio de Trabajo, que desencadenará sumarios a las filiales de la UTA “rebeldes”, expuso una vez más el conflicto interno del gremio y que la brecha salarial entre los trabajadores del AMBA (Area Metropolitana Buenos Aires) y de las provincias no tiene una fácil resolución.
La Unión General de Asociaciones de Trabajadores del Transporte (Ugatt), que lidera el ferroviario Omar Maturano, solicitó una reunión con las autoridades del Ministerio de Trabajo. Buscar gestionar la personería gremial de la entidad. Además fijó la próxima reunión en la sede del Sindicato de Choferes de Camiones de Rosario, en Santa Fe, que lidera Sergio Aladio, principal opositor de los Moyano.
El gremio que conduce Roberto Fernández anunció una protesta para el martes y miércoles en todas las provincias, salvo el AMBA.
La UTA confirmó un paro de actividades para todo el país que comenzará este martes. Los detalles de la medida de fuerza.
Se trata de uno de los imputados por el incidente del 2019 en la sede del gremio, quien declaró que Fernández le pagó millones de pesos por incriminar a Miguel Bustinduy, líder opositor.
Por Mariano Martin
Uno de los imputados por la toma de la sede del sindicato, en diciembre de 2019, dijo haber recibido $ 4 millones del abogado del secretario general, Roberto Fernández.
Son montos descontados todos los meses por el gremio de Roberto Fernández del salario de los trabajadores, en concepto de un fondo de Promoción Social. Fuerte cuestionamiento de opositores.
Frente a la denuncia de transportistas sobre una deuda por $4400 millones en subsidios nacionales, choferes del interior advierten sobre retrasos en los pagos y diferencias en las escalas que perciben respecto a sus colegas que cumplen labores en el AMBA.
Con Omar Maturano como referente y con Barrionuevo y Fernández como soportes, se relanzó la UGATT, un sello con el que buscan competirle a la CATT, que controlan Sergio Sasia y el moyanismo, la hegemonía en el transporte.
El tridente Maturano, Fernández y Barrionuevo relanza hoy la Unión General de Asociaciones de Trabajadores del Transporte (Ugatt), en un abierto desafío a la Confederación Argentina de Trabajadores (CATT) del sector. Se espera el aval del cotitular de la CGT, Carlos Acuña. Buscarán mostrar músculo y capacidad de detener la actividad del sector.
A esta altura del año, las paritarias anuales cerradas se ubican en torno al 45% que fijó el Gobierno. En estos días se están firmando acuerdos cortos de cuatro a seis meses.
Un grupo de colectiveros nucleados en la agrupación «Choferes Autoconvocados», formada por trabajadores de distintas líneas transportistas de la provincia de Buenos de Aires, realizaron esta mañana una protesta. Le reclamaron a la conducción de la UTA un salario básico de 180 mil pesos.
Avances del moyanismo y el kirchnerismo alteran el equilibrio interno. Caló y el recambio generacional. La carta disidente en la CGT. Desafío a Piumato.
El Presidente se acercó con algunos funcionarios hasta la sede del Sindicato de Sanidad. Fueron tres horas de charla con el foco en los precios, los problemas con la provisión y el precio de la energía y la economía.
Maturano y Roberto Fernández recuperan viejo sello de gremios del transporte para desafiar a la CATT
Dos bandos, dos espacios con poder. Sasia y Maturano calientan una disputa con promete impacto en la central sindical y en áreas del gobierno.
Maturano – Fernández – Barrionuevo cerraron filas, encolumnaron sus gremios del transporte y anunciaron la reformulación de la UGATT, un sello que había caído en desuso. El relanzamiento formal será el 5 de abril en el sindicato La Fraternidad. Se espera el retorno a la escena pública de viejos conocidos. Promoverán a opositores para competir en los gremios que hoy integran la CATT.