Luego de que el pasado 7 de enero las partes se reunieran a fin de acercar posiciones en la negociación, el gremio que conduce Roberto Fernández calificó como una “burla” la propuesta del 1% ofrecida por la patronal. El sindicato ya había advertido que los trabajadores no aceptarían ser “rehenes” de la disputa financiera entre las empresas y el Estado y puso sobre la mesa la posibilidad de llevar adelante medidas de fuerza.

Durante la audiencia de hoy, las cámaras representadas (AAETA, CEAP, CETUBA, CTPBA y CEUTUPBA) mantuvieron la postura que vienen sosteniendo desde el año pasado: la imposibilidad de realizar una oferta salarial superadora debido a la “extrema fragilidad” del sistema. Los voceros de las patronales insistieron en que el sector atraviesa un “estrangulamiento financiero” derivado de la falta de actualización en los costos operativos y el retraso en el pago de subsidios estatales.

Según consta en el acta, las empresas advirtieron que la situación es “cuasi terminal”, lo que les impide comprometerse a nuevos pagos sin que antes el Gobierno nacional reconozca una nueva estructura de costos para el servicio.

Por su parte, la comitiva sindical fue contundente al rechazar los argumentos empresarios. Para la UTA, la discusión ya no admite más dilaciones, dado el carácter alimentario de los salarios en un contexto de alta inflación. El gremio reiteró que los conductores están sufriendo un deterioro constante de sus ingresos mientras las partes responsables “se tiran la pelota”.

“No vamos a permitir que se pretenda normalizar la precarización o la falta de cobro en término”, señalaron desde la conducción nacional. En el acta, el sindicato dejó asentado que el estado de alerta se mantiene vigente y que la falta de una respuesta concreta el día de hoy habilita el inicio de un plan de lucha.

El sindicato además, exigió una respuesta de parte del Estado a la situación y alertó por la situación del 40% de las empresas que operan en el sector y se encuentran al borde de la quiebra.

La UTA pidió formalmente, ante la dilación de la negociación y el impacto que puede tener una afectación del servicio o una profundización de la precaria situación en la que se encuentran los trabajadores, que en la próxima audiencia se encuentre presente el secretario de Trabajo de la Nación, Julio Cordero.

Ante el riesgo inminente de una medida de fuerza que deje a millones de usuarios sin transporte, el Ministerio de Capital Humano, a través de la Dirección Nacional de Relaciones del Trabajo, instó a las partes a mantener la «paz social» y extremar los esfuerzos para evitar el conflicto.

En este marco, las autoridades fijaron una nueva audiencia virtual para el próximo martes 20 de enero a las 14:00 horas. Esta fecha es vista por el sector gremial como el “límite final”. Si para el próximo martes no aparece una propuesta que contemple una recomposición salarial real, la UTA activaría un paro total de actividades en todas las líneas del AMBA.