Secretario General del Sindicato de Dragado y Balizamiento.
Secretario Adjunto de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT).
Secretario General de la Federación Marítima Portuaria y de la Industria Naval de la República Argentina (Fempinra).
Ex Secretario General de la Confederación General del Trabajo (CGT).
La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), conducida por Juan Carlos Schmid, realizó en el Salón Felipe Vallese de la CGT el conversatorio “Democracia en disputa: las derechas y los desafíos del campo popular”, con las exposiciones de la diputada nacional y exministra de Trabajo Kelly Olmos y el sociólogo brasileño Emir Sader. El encuentro fue moderado por el periodista Gustavo Ramírez.
La Confederación General del Trabajo (CGT) reunirá este martes 29 de septiembre a su “mesa chica ampliada” para evaluar los próximos pasos de su plan de lucha contra el Gobierno nacional.
La actividad se llevará a cabo en el Salón Felipe Vallese de la Confederación General del Trabajo (CGT) y se espera una gran convocatoria, con la presencia de dirigentes políticos y gremiales tanto de la CATT como de la CGT.
Más de 20 gremios se encontrarán este martes en la sede de la UOCRA para evaluar nuevas acciones contra el Gobierno tras las tres marchas realizadas junto a las dos CTA y los movimientos sociales. Los dirigentes de la CGT analizarán los últimos datos de pobreza y desempleo, y debatirán la celebración del 17 de octubre. En paralelo, la CATT realizará un conversatorio sobre las derechas y el campo popular.
El secretario general de la CATT, Juan Carlos Schmid, cuestionó el endeudamiento de las familias y el impacto de la deuda externa durante la conferencia de prensa de la CGT. De cara a la movilización al Ministerio de Economía, sostuvo que la morosidad dejó de ser un problema individual para convertirse en una cuestión colectiva y política.
El dirigente sindical Juan Carlos Schmid cuestionó al escritor español Arturo Pérez-Reverte por sus críticas al comportamiento de los jugadores de la Selección Argentina tras la final del Mundial 2026 frente a España y vinculó sus declaraciones con lo que calificó como una campaña contra el país.
Con la consigna «Hacé como el Diego, marchá con los jubilados», la CGT ya promociona lo que será el reinicio de sus protestas contra la gestión libertaria. Las medidas se extienden hasta noviembre y confluirán en el quinto paro general contra la gestión libertaria de Javier Milei.
La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) ratificó su apoyo al cronograma de protestas impulsado por la central obrera, que contempla medidas de fuerza escalonadas y un eventual paro general en oposición a las políticas laborales del Gobierno nacional.
La Federación Marítima Portuaria y de la Industria Naval de la República Argentina (FeMPINRA), conducida por Juan Carlos Schmid, realizó un emotivo homenaje a la presidenta de Abuelas de Plaza de Mayo, Estela de Carlotto. Durante el acto se descubrió un mural con su imagen en reconocimiento a su incansable lucha por la memoria, la verdad y la justicia: “El presente que aspiramos para el pueblo argentino es un presente de memoria, verdad y justicia, porque si no logramos sostener esos valores, nunca vamos a tener un pueblo feliz y un futuro sano”, sostuvo Schmid.
Pese al reclamo de un paro de 36 horas de un sector de la dirigencia, se mantuvo la cautela a la espera que haya un apoyo general a una medida de fuerza. Los sectores combativos se escapan hacia otros armados, por lo que se activaron reuniones de contención. El golpe del gobierno al financiamiento de los gremios puede adelantar los tiempos.
El secretario general de la Federación Marítima Portuaria y de la Industria Naval (FeMPINRA), Juan Carlos Schmid, cuestionó al gobierno de Javier Milei por las “agresiones e intromisiones” sobre las organizaciones gremiales y advirtió que existe una “ofensiva sostenida” contra el movimiento obrero desde el inicio de la actual gestión.
La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), liderada por Juan Carlos Schmid, realizó hoy en su sede una Conferencia de Prensa donde anunció el Estado de Alerta y Movilización ante la crisis que atraviesa el sistema de transporte argentino a partir de las medidas del Gobierno Nacional. Así, alertaron sobre la gravedad de la situación y el impacto de los aumentos tarifarios en los trabajadores, al tiempo que denunciaron un escenario de pérdida de derechos laborales, criminalización de la protesta y judicialización del conflicto sindical.
La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) fue la sede de un encuentro para debatir sobre la situación del transporte en la Argentina, y sobre el rol del sindicalismo para enfrentar las políticas impulsadas por el Gobierno Nacional. Durante el encuentro, que contó con la presencia de Diputados y Senadores Nacionales y dirigentes de la Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte (ITF), alertaron sobre la compleja y grave actualidad de todo el sistema del transporte argentino, junto con la necesidad de adoptar una postura unificada frente a las medidas regresivas y perjudiciales para los trabajadores del sector.
Los dirigentes de la CATT advirtieron sobre el deterioro logístico y marítimo del país y llamaron a reconstruir una política industrial con eje en la soberanía y el desarrollo nacional.
El Secretario General de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) y de la FeMPINRA, Juan Carlos Schmid, participó del encuentro “Construyendo el Nodo Industrial Patagonia Austral” en Comodoro Rivadavia, donde planteó la necesidad de avanzar en una estrategia integral para el desarrollo de la región.
La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), liderada por Juan Carlos Schmid, llevó a cabo hoy una reunión en su sede central donde debatieron temas de actualidad y repudiaron el ataque sistemático que vienen sufriendo las instituciones sindicales, por parte del Gobierno Nacional. Desde la central remarcaron que estas agresiones buscan debilitar a las organizaciones gremiales para avanzar sobre los derechos colectivos e individuales de las y los trabajadores.
El Sindicato Argentino de Obreros Navales (SAONSINRA), que conduce el dirigente Juan Speroni, se sumó a la convocatoria a la movilización por el 50° aniversario del golpe militar del 24 de marzo de 1976.
La Fraternidad y la Unión Tranviaria Automotor (UTA) deberán pagar multas por haber participado del masivo paro de la CGT. Los sindicatos en alerta y amenaza.
La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) expresó un fuerte rechazo a la decisión del Gobierno nacional de iniciar sumarios contra la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y el sindicato ferroviario La Fraternidad por su participación en el paro general convocado por la CGT. Desde la central que conduce Juan Carlos Schmid advirtieron que la medida representa “un grave antecedente de presión sobre las organizaciones sindicales” y un avance sobre derechos fundamentales de los trabajadores.
La conducción de la CGT resolvió no convocar a un nuevo paro ni movilización masiva contra la reforma laboral impulsada por el Gobierno y limitar su estrategia a una presentación judicial. La decisión se tomó este miércoles, durante una reunión ampliada de la mesa chica en la sede de UPCN, en Moreno al 1300.
La Federación Marítima Portuaria y de la Industria Naval (FeMPINRA), conducida por Juan Carlos Schmid, emitió un comunicado en el que manifiesta su adhesión al Paro Nacional organizado por la CGT y decreta un cese total de actividades por 24 horas, desde el jueves 19 a las 00 hasta las 24 horas, en rechazo al proyecto de ley de “Modernización Laboral” que tratará la Cámara de Diputados de la Nación. La medida afectará todos los servicios en los puertos de Buenos Aires, Puerto Dock Sud y el eje Zárate-Campana.
Durante 24 horas ningún sector del transporte brindará servicios. La CATT considera a la Reforma Laboral profundamente regresiva en materia de derechos individuales y colectivos de las y los trabajadores” y que «avanza contra los derechos colectivos».
Negociaciones de último minuto y un cronograma apretado para convertir en ley la iniciativa antes del 1 de marzo. La CGT convocó a un paro general que le costará millones de pesos al país
Se decidió en una reunión virtual del Consejo Directivo cegetista, donde hubo unanimidad en la realización de otra huelga y se descartó una movilización al Congreso. La UTA dará un apoyo clave de los colectiveros
La intimidad de las negociaciones para modificar el proyecto en favor de los gremios, donde hubo una concesión clave al poder sindical, y la dispar imagen que dejó la movilización ante el Congreso, con un final copado por la violencia
En el proyecto presentado por Patricia Bullrich mantuvo casi todos los puntos sensibles contra los sindicatos. Hay reuniones frenéticas en el Senado y Diputados. Se prepara una marcha masiva frente al Congreso.
Los trenes y los colectivos funcionarán normalmente, pero decidieron paros parciales en el sector aeronáutico, marítimo, portuario y en los subtes. Habrá huelga de 24 horas de la UOM y de los estatales de ATE, entre otros
La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) confirmó que este miércoles 11 realizará un cese de actividades desde las 13 y se movilizará a la Plaza de los Dos Congresos para rechazar la reforma laboral impulsada por el Gobierno nacional, que comenzará a debatirse en el Parlamento. La medida afectará al sector aéreo, marítimo, portuario y a los subterráneos, con el objetivo de garantizar la presencia de trabajadores en la protesta.
La Confederación Argentina de gremios del Transporte –CATT- realizará una conferencia de prensa en su sede nacional en rechazo a la reforma laboral y respaldo a la movilización convocada por la CGT.
Cómo se llegó a la decisión de movilizarse sin hacer una huelga y las negociaciones de último momento para pactar cambios en el proyecto. Por qué los gremios de la CATT pararán 12 horas el miércoles próximo