La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) fue la sede de un encuentro para debatir sobre la situación del transporte en la Argentina, y sobre el rol del sindicalismo para enfrentar las políticas impulsadas por el Gobierno Nacional. Durante el encuentro, que contó con la presencia de Diputados y Senadores Nacionales y dirigentes de la Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte (ITF), alertaron sobre la compleja y grave actualidad de todo el sistema del transporte argentino, junto con la necesidad de adoptar una postura unificada frente a las medidas regresivas y perjudiciales para los trabajadores del sector.

Los dirigentes de la CATT advirtieron sobre el deterioro logístico y marítimo del país y llamaron a reconstruir una política industrial con eje en la soberanía y el desarrollo nacional.

El Secretario General de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) y de la FeMPINRA, Juan Carlos Schmid, participó del encuentro “Construyendo el Nodo Industrial Patagonia Austral” en Comodoro Rivadavia, donde planteó la necesidad de avanzar en una estrategia integral para el desarrollo de la región.

La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), liderada por Juan Carlos Schmid, llevó a cabo hoy una reunión en su sede central donde debatieron temas de actualidad y repudiaron el ataque sistemático que vienen sufriendo las instituciones sindicales, por parte del Gobierno Nacional. Desde la central remarcaron que estas agresiones buscan debilitar a las organizaciones gremiales para avanzar sobre los derechos colectivos e individuales de las y los trabajadores.

El Sindicato Argentino de Obreros Navales (SAONSINRA), que conduce el dirigente Juan Speroni, se sumó a la convocatoria a la movilización por el 50° aniversario del golpe militar del 24 de marzo de 1976.

La Fraternidad y la Unión Tranviaria Automotor (UTA) deberán pagar multas por haber participado del masivo paro de la CGT. Los sindicatos en alerta y amenaza.

La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) expresó un fuerte rechazo a la decisión del Gobierno nacional de iniciar sumarios contra la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y el sindicato ferroviario La Fraternidad por su participación en el paro general convocado por la CGT. Desde la central que conduce Juan Carlos Schmid advirtieron que la medida representa “un grave antecedente de presión sobre las organizaciones sindicales” y un avance sobre derechos fundamentales de los trabajadores.

La conducción de la CGT resolvió no convocar a un nuevo paro ni movilización masiva contra la reforma laboral impulsada por el Gobierno y limitar su estrategia a una presentación judicial. La decisión se tomó este miércoles, durante una reunión ampliada de la mesa chica en la sede de UPCN, en Moreno al 1300.

La Federación Marítima Portuaria y de la Industria Naval (FeMPINRA), conducida por Juan Carlos Schmid, emitió un comunicado en el que manifiesta su adhesión al Paro Nacional organizado por la CGT y decreta un cese total de actividades por 24 horas, desde el jueves 19 a las 00 hasta las 24 horas, en rechazo al proyecto de ley de “Modernización Laboral” que tratará la Cámara de Diputados de la Nación. La medida afectará todos los servicios en los puertos de Buenos Aires, Puerto Dock Sud y el eje Zárate-Campana.

Durante 24 horas ningún sector del transporte brindará servicios. La CATT considera a la Reforma Laboral profundamente regresiva en materia de derechos individuales y colectivos de las y los trabajadores” y que «avanza contra los derechos colectivos».

Negociaciones de último minuto y un cronograma apretado para convertir en ley la iniciativa antes del 1 de marzo. La CGT convocó a un paro general que le costará millones de pesos al país

Se decidió en una reunión virtual del Consejo Directivo cegetista, donde hubo unanimidad en la realización de otra huelga y se descartó una movilización al Congreso. La UTA dará un apoyo clave de los colectiveros

La intimidad de las negociaciones para modificar el proyecto en favor de los gremios, donde hubo una concesión clave al poder sindical, y la dispar imagen que dejó la movilización ante el Congreso, con un final copado por la violencia

En el proyecto presentado por Patricia Bullrich mantuvo casi todos los puntos sensibles contra los sindicatos. Hay reuniones frenéticas en el Senado y Diputados. Se prepara una marcha masiva frente al Congreso.

Los trenes y los colectivos funcionarán normalmente, pero decidieron paros parciales en el sector aeronáutico, marítimo, portuario y en los subtes. Habrá huelga de 24 horas de la UOM y de los estatales de ATE, entre otros

La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) confirmó que este miércoles 11 realizará un cese de actividades desde las 13 y se movilizará a la Plaza de los Dos Congresos para rechazar la reforma laboral impulsada por el Gobierno nacional, que comenzará a debatirse en el Parlamento. La medida afectará al sector aéreo, marítimo, portuario y a los subterráneos, con el objetivo de garantizar la presencia de trabajadores en la protesta.

La Confederación Argentina de gremios del Transporte –CATT- realizará una conferencia de prensa en su sede nacional en rechazo a la reforma laboral y respaldo a la movilización convocada por la CGT.

Cómo se llegó a la decisión de movilizarse sin hacer una huelga y las negociaciones de último momento para pactar cambios en el proyecto. Por qué los gremios de la CATT pararán 12 horas el miércoles próximo

En un seminario organizado por la ITF, el titular de la Federación Marítima Portuaria y de la Industria Naval debatió el proyecto oficial y alertó que la reforma laboral avanza sobre derechos históricos, debilita los convenios colectivos y busca disciplinar al movimiento obrero. Llamó a resistir y dar la pelea también en el plano cultural.

Representantes de los sindicatos nucleados en la Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte (ITF) se reunieron hoy para debatir acerca del proyecto de reforma laboral que impulsa el Gobierno argentino. La jornada reunió a representantes gremiales de distintos sectores para intercambiar diagnósticos, experiencias y estrategias de organización ante el avance de cambios que, advirtieron, impactarán sobre derechos laborales y libertades sindicales.

La Federación Marítima Portuaria y de la Industria Naval Argentina (FeMPINRA), conducida por Juan Carlos Schmid, repudió el uso de la fuerza pública contra trabajadores en el Puerto de Concepción del Uruguay. Asimismo, rechazó versiones que le atribuyen un supuesto respaldo a esos hechos y aclaró que la organización no avala ninguna política represiva.

Aunque tomó distancia de la convocatoria de la UOM a discutir un paro, la Confederación de Trabajadores del Transporte (CATT) podría tomar medidas si la central obrera no logra eliminar la limitación del derecho de huelga.

La convocatoria de Abel Furlán a una reunión para realizar un paro con movilización en febrero agitó a la dirigencia cegetista, que la semana que viene negociará con el Gobierno algunos cambios en el proyecto

Para Juan Carlos Schmid, el líder de la CATT, el proyecto de reforma laboral es parte de una ofensiva política que busca debilitar derechos y la organización sindical.

La mayoría de la cúpula buscará negociar cambios sin apurar un paro general contra la reforma laboral, pero el ala dura quiere salir a la calle para desgastar a Javier Milei.

La política internacional se vio consternada esta madrugada cuando se dio a conocer la noticia de la invasión de Estados Unidos a Venbezuela y la consecuente captura de Nicolas Maduro y su esposa, en estos momentos en suelo norteamericano. Una de las primeras organizaciones sindicales en condenar el hecho fue la CATT.

La mayoría de la cúpula cegetista buscará negociar cambios en el proyecto sin apurar un paro general, pero el sector más intransigente -que apuesta por el proyecto de Kicillof-, quiere ganar la calle para desgastar a Javier Milei.

La Federación Marítima, Portuaria y de la Industria Naval de la República Argentina (FeMPINRA) celebró el fallo del juez federal Martín Cormick que declaró la nulidad del denominado protocolo antipiquetes, dispuesto por el Ministerio de Seguridad como marco de actuación de las fuerzas de seguridad frente a manifestaciones sociales y cortes de calle. 

La Federación Marítima, Portuaria y de la Industria Naval de la República Argentina (FeMPINRA) denunció la escalada bélica en el mar Caribe, donde se bloquea y apresa embarcaciones que realizan tráfico de hidrocarburos como consecuencia de las sanciones impuestas por los Estados Unidos a la República Bolivariana de Venezuela, “en el marco de una disputa geopolítica que no puede ni debe descargar sus consecuencias sobre los trabajadores”. También ya se elevó la preocupación a la Federación Internacional de Trabajadores del Transporte (ITF), competente en el asunto.

Los sindicalistas, que se movilizaron ante la Casa Rosada y amenazaron con un paro general, creen que ahora tendrán tiempo de eliminar o atenuar artículos que rechazan. Qué pasó en la Plaza de Mayo.