El Secretario General de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) y de la FeMPINRA, Juan Carlos Schmid, participó del encuentro “Construyendo el Nodo Industrial Patagonia Austral” en Comodoro Rivadavia, donde planteó la necesidad de avanzar en una estrategia integral para el desarrollo de la región.
En ese marco, el dirigente puso el foco en la falta de anticipación en la toma de decisiones y dejó una definición contundente: “Lo que es urgente es porque es tarde. Se reacciona tarde cuando las cosas hay que hacerlas en forma urgente”.
Durante su intervención, Schmid destacó la importancia de este tipo de espacios para construir consensos y alinear diagnósticos, especialmente en temas clave como la logística, el aprovechamiento de los recursos naturales y la institucionalidad. En ese sentido, remarcó que la integración de la Patagonia sigue siendo una deuda pendiente.
Al mismo tiempo, advirtió que muchas de las iniciativas que surgen en estos encuentros no logran traducirse en políticas concretas. “Hemos escuchado muchas propuestas que muchas veces quedan en vía muerta como resultado de que no hay una fluidez en el acceso a la toma final de decisiones”, señaló.
El dirigente también cuestionó el escenario político actual y la falta de profundidad en el debate estratégico. “Este es un buen momento para un trabajo conjunto, para aportar ideas, entendiendo que hay mucho por hacer. Es un debate que no está teniendo ejercicio en la política”, sostuvo.
En relación con la situación económica de la región, Schmid subrayó la necesidad de planificación a largo plazo y advirtió sobre las oportunidades desaprovechadas en contextos de mayor actividad. Además, mencionó el desplazamiento del eje energético hacia otras zonas del país, lo que dejó a parte de la Patagonia en un segundo plano.
Por último, remarcó que el desafío central pasa por transformar el potencial en desarrollo concreto. “Hay recursos, hay potencial. Esta es una buena señal, pero hay que acompañarla con decisiones políticas”, concluyó.

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