Los dirigentes de la CATT advirtieron sobre el deterioro logístico y marítimo del país y llamaron a reconstruir una política industrial con eje en la soberanía y el desarrollo nacional.
El Secretario General de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) y de la FeMPINRA, Juan Carlos Schmid, participó del encuentro “Construyendo el Nodo Industrial Patagonia Austral” en Comodoro Rivadavia, donde planteó la necesidad de avanzar en una estrategia integral para el desarrollo de la región.
La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), liderada por Juan Carlos Schmid, llevó a cabo hoy una reunión en su sede central donde debatieron temas de actualidad y repudiaron el ataque sistemático que vienen sufriendo las instituciones sindicales, por parte del Gobierno Nacional. Desde la central remarcaron que estas agresiones buscan debilitar a las organizaciones gremiales para avanzar sobre los derechos colectivos e individuales de las y los trabajadores.
La Fraternidad y la Unión Tranviaria Automotor (UTA) deberán pagar multas por haber participado del masivo paro de la CGT. Los sindicatos en alerta y amenaza.
La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) expresó un fuerte rechazo a la decisión del Gobierno nacional de iniciar sumarios contra la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y el sindicato ferroviario La Fraternidad por su participación en el paro general convocado por la CGT. Desde la central que conduce Juan Carlos Schmid advirtieron que la medida representa “un grave antecedente de presión sobre las organizaciones sindicales” y un avance sobre derechos fundamentales de los trabajadores.
Durante 24 horas ningún sector del transporte brindará servicios. La CATT considera a la Reforma Laboral profundamente regresiva en materia de derechos individuales y colectivos de las y los trabajadores” y que «avanza contra los derechos colectivos».
El titular del Centro de Patrones advirtió que el proyecto excluye a los marinos de la Ley de Contrato de Trabajo y los deja fuera de derechos básicos. Denunció riesgo de “monotributización” y confirmó la movilización al Congreso junto a otros gremios.
La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) confirmó que este miércoles 11 realizará un cese de actividades desde las 13 y se movilizará a la Plaza de los Dos Congresos para rechazar la reforma laboral impulsada por el Gobierno nacional, que comenzará a debatirse en el Parlamento. La medida afectará al sector aéreo, marítimo, portuario y a los subterráneos, con el objetivo de garantizar la presencia de trabajadores en la protesta.
La Confederación Argentina de gremios del Transporte –CATT- realizará una conferencia de prensa en su sede nacional en rechazo a la reforma laboral y respaldo a la movilización convocada por la CGT.
Representantes de los sindicatos nucleados en la Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte (ITF) se reunieron hoy para debatir acerca del proyecto de reforma laboral que impulsa el Gobierno argentino. La jornada reunió a representantes gremiales de distintos sectores para intercambiar diagnósticos, experiencias y estrategias de organización ante el avance de cambios que, advirtieron, impactarán sobre derechos laborales y libertades sindicales.
El secretario General de los Aeronavegantes, Juan Pablo Brey, insistió en la candidatura de Dante Gebel como salida al laberinto que propone Javier Milei. Además consideró que «si el Gobierno sigue así con su postura intransigente» en lo que tiene que ver con el tratamiento de la Reforma Laboral «se terminará en un paro nacional».
Aunque tomó distancia de la convocatoria de la UOM a discutir un paro, la Confederación de Trabajadores del Transporte (CATT) podría tomar medidas si la central obrera no logra eliminar la limitación del derecho de huelga.
Para Juan Carlos Schmid, el líder de la CATT, el proyecto de reforma laboral es parte de una ofensiva política que busca debilitar derechos y la organización sindical.
La política internacional se vio consternada esta madrugada cuando se dio a conocer la noticia de la invasión de Estados Unidos a Venbezuela y la consecuente captura de Nicolas Maduro y su esposa, en estos momentos en suelo norteamericano. Una de las primeras organizaciones sindicales en condenar el hecho fue la CATT.
La Federación Marítima, Portuaria y de la Industria Naval de la República Argentina (FeMPINRA) denunció la escalada bélica en el mar Caribe, donde se bloquea y apresa embarcaciones que realizan tráfico de hidrocarburos como consecuencia de las sanciones impuestas por los Estados Unidos a la República Bolivariana de Venezuela, “en el marco de una disputa geopolítica que no puede ni debe descargar sus consecuencias sobre los trabajadores”. También ya se elevó la preocupación a la Federación Internacional de Trabajadores del Transporte (ITF), competente en el asunto.
La Juventud de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), finalizó su 3° Congreso Federal, donde abordaron una agenda con ejes en las problemáticas del trabajo, la producción y el transporte como también el debate sobre la próxima reforma laboral que propone el Gobierno Nacional. Con una gran convocatoria de 28 organizaciones gremiales y 350 personas, contó con la presencia de dirigentes y organizaciones gremiales, políticos, sociales y universitarias.
La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), conducida por Juan Carlos Schmid, rechazó hoy el intento de suspensión de las elecciones del Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU) por parte de la Justicia. Las mismas están en curso y se llevarán a cabo hasta el 5 de diciembre.
El Consejo Directivo de la Confederación Argentina de los Trabajadores del Transporte (CATT) llevó a cabo hoy, en su sede central, una reunión donde debatió sobre la situación del transporte en la Argentina y, en particular, sobre la estrategia sindical para enfrentar la reforma laboral impulsada por el gobierno nacional. Así, los miembros del Consejo coincidieron en la necesidad de “adoptar una postura firme y unitaria” frente a una “iniciativa regresiva y perjudicial para los trabajadores del sector”, según señalaron.
La renovada Secretaría de Juventud de la CATT diagramó una agenda conjunto con las juventudes de la CGT, la CTA, el movimiento universitario y los movimientos sociales. La iniciativa busca proyectar una articulación juvenil con capacidad de incidencia política
La recién constituida Secretaría de Juventud de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), encabezada por el secretario Leonardo Monzón (SAONSIRA) y su cosecretario Brian Brizuela (SuPEH Flota), celebró este jueves en la sede de la CATT su primera reunión formal con 23 organizaciones gremiales presentes, para presentar una agenda que pone en el centro el trabajo, la producción y el transporte, y plantea una férrea oposición a la reforma laboral que impulsa el Gobierno nacional.
Juan Pablo Brey, Secretario Gremial de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), habló ayer en el programa radial “Laudatistas”, Radio Gráfica, sobre la reforma laboral que quiere discutir el Gobierno nacional. “Lo único que vemos en la reforma laboral es quita de derechos, derechos que han sido ganados y han sido sostenidos durante años”, afirmó.
El secretario general de la CATT y del Sindicato de Dragado y Balizamiento Juan Carlos Schmid dijo que la CGT necesita volver a tener un solo dirigente de cara al próximo Congreso para renovar autoridades de la principal central obrera del país. También criticó la mirada electoralista y llamó a tener un verdadero sentido de patria y aseguró que la reforma laboral «no se trata de aumentar la productividad, sino de reducir los ingresos y las conquistas de los trabajadores».
Lo afirmó el titular de Dragado y Balizamiento, recientemente reelecto como secretario general de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT).
En un acto colmado en la sede de la CGT, la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) renovó su conducción y ratificó a Juan Carlos Schmid como secretario general hasta 2029. Con fuertes críticas al gobierno de Javier Milei, la central sindical llamó a construir un proyecto nacional basado en el trabajo y la producción.
El Sindicato de Guincheros y Maquinistas de Grúas Móviles (SGYMGM) llevó a cabo las elecciones generales de renovación de autoridades correspondientes al período 2025–2029, en las cuales Roberto Coria fue ratificado como Secretario General del gremio, tras un proceso que contó con alta participación de los afiliados en todo el país. “Esta es la defensa del voto que tenemos que tener presente en todos los actos de nuestra vida”, sostuvo Coria.
La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) realizó hoy un acto donde se eligieron las nuevas autoridades de la comisión directiva para el periodo 2025-2029. El mismo, determinó la continuidad de Juan Carlos Schmid como Secretario General, quien será secundado por Omar Pérez como Secretario Adjunto y por Juan Pablo Brey, como Secretario Gremial. Además, durante el acto fue aprobado la Memoria y Balance del ejercicio 2023 – 2024.
En el congreso que realizará este lunes, la CATT ratificará como su líder a Juan Carlos Schmid, a quien secundará Omar Pérez, de Camioneros, y se sumarán gremios kirchneristas
El Secretario General de la Asociación Argentina de Aeronavegantes y Secretario de Prensa de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), Juan Pablo Brey, analizó los resultados de las elecciones en la Provincia de Buenos Aires y cuestionó con firmeza el modelo de ajuste que lleva adelante el Gobierno Nacional.
El secretario general de Aeronavegantes y vocero de la CATT cuestionó la desconexión del presidente con la realidad social y advirtió que la derrota en Buenos Aires fue “una paliza” que anticipa un escenario adverso para el Gobierno.
La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), liderada por Juan Carlos Schmid, repudió enérgicamente el acto de censura previa ejecutado ayer por la Justicia argentina tras la cautelar del juez Civil y Comercial Alejandro Maraniello que impide difundir audios de Karina Milei presuntamente grabados en Casa Rosada. El hecho, además de inconstitucional, fue considerado “antidemocrático” por la entidad gremial.
Se precipitan cambios internos en el gremialismo y tornan más imprevisibles las negociaciones para la próxima central obrera. Quién es quién en este escenario complejo.
Las definiciones surgieron de un encuentro en el que los gremios del Transporte pusieron en valor su lucha para que caigan los decretos de Javier Milei que desregulaban la actividad. Definieron que renovarán la conducción de la CATT en octubre y que Juan Carlos Schmid continuará al frente. Además se pronunciaron por un sólo secretario General en la CGT con un perfil abiertamente opositora.
Con el congreso de la CGT previsto para el miércoles 5 de noviembre en el horizonte, crece la presión de los sindicatos del transporte —aglutinados en la CATT (Confederación de Trabajadores del Transporte)— para asegurarse un lugar estratégico en la cúpula sindical.
La CGT denunció que las fuerzas de seguridad actuaron con violencia contra trabajadores del transporte enrolados en la CATT y advirtió que el Gobierno busca “intimidar y silenciar” los reclamos en medio del rechazo legislativo a los decretos de desregulación impulsados por el oficialismo.
La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), conducida por Juan Carlos Schmid, difundió a través de sus redes sociales un comunicado en el que celebra el rechazo de la Cámara de Diputados a los Decretos 461 y 340, que establecían el cierre de la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) y la desregulación de la navegación de cabotaje. Además, indicaron que valoran “el avance de proyectos que defienden lo público y privado” en la sesión especial finalizada en la madrugada de hoy.
Fue dispar el balance cegetista en la movilización por San Cayetano. Su cúpula estuvo 3 horas en el lugar y difundió un comunicado con mensajes cruzados. Hugo Moyano, la nota destacada.
Intendentes del PJ decidieron incorporarse a la movilización de los movimientos sociales, que irá desde Liniers hasta Plaza de Mayo. La CGT, las dos CTA, La Cámpora y la izquierda estarán presentes.
El Sindicato Argentino de Obreros Navales (SAONSINRA) ratificó su participación en la Marcha de San Cayetano, durante la reunión del Frente de Lucha por la Soberanía, el Trabajo Digno y los Salarios Justos, realizada este jueves en la sede de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT).
El armado lo impulsan los gremios del transporte y la industria. Buscan reunir a todos los que acepten ir a una central de perfil más combativo. Uno de los vértices de acumulación es el metalúrgico Abel Furlán. Esperan arrastrar a los gordos a un esquema de confrontación: «La Secretaría de Trabajo esta copada por Techint y quiere quedarse con la CGT».
La acción fue organizada junto a la Unión de Trabajadores de la Economía Popular (UTEP) y contó con la participación de sindicatos del transporte terrestre, marítimo, aéreo y portuario Frente por la Soberanía, el Trabajo Digno y los Salarios Justos.