Sin solución: Vialidad nacional cumple 12 días de paro y crece la tensión

Sin solución: Vialidad nacional cumple 12 días de paro y crece la tensión

Ayer a la tarde se realizó en la sede de la Confederación Argentina de Trabajadores del transporte (CATT), una conferencia de prensa encabezada por el Sindicato de Trabajadores Viales y Afines de la República Argentina (STVyARA) que conduce Graciela Aleñá, donde ratificaron la continuidad de la retención de tareas del sector administrativo que paraliza la actividad del organismo hace 12 días. 

Reclaman el pago del ítem salarial co-responsable contable que adeudan a los trabajadores del sector desde Octubre de 2016.

“Este Gobierno que está en retirada nos empujó a este conflicto con el engaño permanente y el ataque a los trabajadores. Consideramos que están subiendo la apuesta para generar una división interna entre los trabajadores de Vialidad ante un reclamo que es legítimo. No es nuestro interés generar inconvenientes con la transición, instamos al Gobierno y a la Administradora a que recapaciten y paguen lo que se le está adeudando a nuestros compañeros.”, expresó Aleñá  quien además resaltó la decisión “unánime” de los trabajadores, votada en asamblea este mediodía en Casa Central del organismo, de continuar por tiempo indeterminado con la retención de tareas.

En el encuentro, la dirigente sindical agradeció el apoyo a Juan Carlos Schmid “quien nos facilitó hoy estar en la casa de los trabajadores del transporte” y la presencia de Omar Perez, (Camioneros) Daniela Pantalone (Asociación Argentina de Aeronavegantes), Marcelo Martinez Bertoa, (AGAE), e Ingrid Monge (SOMU), quienes la acompañaron durante la conferencia de prensa.

“Tal vez lo que este Gobierno no nos perdone, son nuestras dos denuncias penales por las que fueron imputados el Ingeniero Javier Iguacel y el Ministro Guillermo Dietrich, por actos ilegales y de corrupción, uno por sobreprecios y otra por la prórroga ilegal de las concesiones viales”, recordó la sindicalista y alertó “No sabemos con qué se va a encontrar el próximo gobierno que venga. Así como han desaparecido expedientes de la denuncia que hemos realizado en la ruta 8 que involucra a IECSA, no dudamos que van a desaparecer muchos expedientes más, donde seguramente muchos funcionarios hoy estén involucrados en casos de corrupción”

“Nunca les preocupó cuando cerraron nuestras cinco escuelas técnicas, cuando despidieron sin causa a nuestros 52 compañeros, quienes quisieron ingresar al organismo y les cerraron la puerta en la cara, y muchos de nosotros tuvimos que juntar sus pertenencias y alcanzárselas a la puerta porque nos los dejaban ingresar. Solo les preocuparon unas cajas que tenían nombre y apellido simbólico para que retiraran sus cosas. La verdad que el nivel que ha tenido la administración y el gobierno con los trabajadores es más que lamentable”

El organismo endurece su posición y anunció que no pagará a empleados

En la DNV aseguran que en el 2011, se dictó una resolución (1311/11), mediante la cual se designaba a determinados agentes (quienes figuraban en un Anexo), para realizar las tareas de Co Responsable Contable en el ámbito de la Gerencia de Administración. A su vez, se emitió un dictamen jurídico que establecía que los trabajadores nombrados, eran acreedores a percibir dicho beneficio con carácter provisorio hasta tanto se reglamentara el concepto por parte de las comisiones paritarias actuantes en el ámbito del organismo.

Sin embargo, esta normativa no fue redactada y, en marzo de este año, la Comisión Paritaria Permanente realizó el reclamo del pago de dicho concepto para todos los agentes que se desempeñan bajo la Gerencia de Administración de Casa Central y los Distritos.

Frente a este panorama, la Administradora de Vialidad Nacional, Patricia Gutiérrez expresó que “siempre demostramos la voluntad de liquidar lo que corresponda a fin de regularizar la situación planteada, dictar una nueva resolución que designe e incorpore a los Co-Responsables contables con la reglamentación de las funciones y alcances para dicho concepto.”

“Luego de varias mesas de negociación, continuamos con la propuesta de regularizar y poner en igualdad de condiciones a todos los agentes, concretando el pago del concepto retroactivo desde el ingreso, y dejando reglamentada la normativa que defina las funciones para el cobro del Co-Responsable Contable. En las comisiones paritarias las negociaciones fueron cambiando y, aun así, continuamos con la voluntad de pago; aceptando nuevas exigencias. La respuesta fue el quite de colaboración.”, destacó Gutierrez.

“Todas las propuestas que realizamos fueron con la expresa voluntad de igualar las condiciones para aquellos agentes que no fueron alcanzados por la resolución original; y que la falta del dictado de la reglamentación no representa el espíritu de igualdad de derechos. Lamentamos que lo iniciado como un reclamo atendible de un grupo de agentes, concluya con una medida de fuerza que afecta la operatividad de Vialidad Nacional en todo el país” concluyó Gutiérrez.

Coment� la nota