En un clima de alta tensión que proviene desde el sector Transporte y, concretamente en el AMBA, la UGATT salió a respaldar la medida de fuerza impulsada por la UTA ante la falta de pago de salarios y los continuos incumplimientos en los acuerdos. La organización que lidera Omar Maturano expresó su “apoyo incondicional” a la protesta de los choferes, enmarcada en un conflicto que escala día a día y que ya impacta tanto en trabajadores, usuarios y hasta muchos empresarios.

La decisión de la UTA se sustenta en el incumplimiento del pago íntegro de los haberes de marzo en varias empresas del sector, lo que derivó en la definición de una “retención de tareas a partir de las 00 horas del 9 de abril (…) en aquellas empresas que no hayan cancelado la totalidad de los haberes”. Desde el gremio que conduce Roberto Fernández remarcaron que se trata de una medida de “autotutela de los trabajadores representados”, frente a una situación que consideran insostenible.

La UGATT puso el foco en las consecuencias del conflicto, señalando que la “baja de frecuencia en los servicios ya ha generado malestar en los usuarios, ejerciendo violencia hacia los compañeros”, en línea con lo advertido previamente por la UTA.

Sin embargo, el malestar no se limita al frente gremial. Desde el empresariado del transporte también vienen elevando reclamos al Gobierno nacional por el impacto de los altos costos operativos, en particular el precio del gasoil, y la insuficiencia de los subsidios. Este entramado de tensiones configura un escenario complejo, donde confluyen demandas cruzadas y una creciente incertidumbre sobre la normal prestación del servicio en los próximos días.