Secretario General de la Asociación del Personal de Dirección de Ferrocarriles y Puertos Argentinos (APDFA).
La Asociación del Personal de Dirección de Ferrocarriles Argentinos (APDFA) expresó su rechazo al posible traslado de la estación del Ferrocarril Mitre fuera del centro de San Miguel de Tucumán y reclamó un proyecto integral de transporte antes de definir cualquier intervención urbanística.
Tras una reunión con autoridades de las empresas y de la secretaría de Transporte, lograron además el pago de una suma no remunerativa, abonada en dos cuotas. Asimismo, remarcaron la importancia del diálogo entre distintos sectores.
La Unión Ferroviaria (UF), la Asociación del Personal de Dirección de los Ferrocarriles y Puertos Argentinos (APDFA) y la Asociación de Señaleros Ferroviarios Argentinos (ASFA) emitieron un comunicado conjunto donde consideraron “auspiciosa” la declaración de la “emergencia pública ferroviaria” por parte de la Jefatura de Gabinete de Ministros de la Nación y oficializada mediante los Decretos 525/2024 (“Emergencia Pública en Materia Ferroviaria”) y 526/2024 (“Emergencia Pública en Materia Ferroviaria para los Servicios de Transporte de Pasajeros y Cargas”).
La Unión Ferroviaria (UF), Asociación del Personal de Dirección de los Ferrocarriles Argentinos y Puertos (APDFA) y Asociación de Señaleros Ferroviarios Argentinos (ASFA) sellaron un aumento del 9,2%, más el pago de un 2% por única vez y del Bono no remunerativo por $147.500, todo a pagarse en el mes de junio, con las Empresas Ferroviarias Privadas de Pasajeros METROVIAS S.A y FERROVIAS SAC.
Lograron un aumento del 9,2% del sueldo bruto más una suma del 2% por única vez, todo a percibir con haberes de mayo. Esto se suma al reciente bono de casi $150.000. La Fraternidad mantiene su rechazo.
La Unión Ferroviaria (UF), Asociación del Personal de Dirección de los Ferrocarriles Argentinos y Puertos (APDFA) y Asociación de Señaleros Ferroviarios Argentinos (ASFA) lograron el acuerdo de un Bono Ferroviario 2024 por una suma no remunerativa de $147.500 para los trabajadores, que se abonará durante el próximo mes de junio. Además, anunciaron la regularización y continuidad del Bono Presencialidad en los términos establecidos oportunamente en 2023.
Un grupo de trabajadores no pudo ingresar a su puesto en la empresa ADIFSE. Mediante un comunicado, la Unión Ferroviaria repudió el accionar del Gobierno nacional y convocó a sesión permanente
La Unión Ferroviaria (UF), Asociación del Personal de Dirección de los Ferrocarriles Argentinos y Puertos (APDFA) y Asociación de Señaleros Ferroviarios Argentinos (ASFA) lograron un acuerdo parcial del 12% sobre el mes de febrero de 2024 y sumas no remunerativas del 16% y el 12% del salario bruto total conformado vigente al mes de enero y febrero, respectivamente, y se suma al 16% de aumento sobre las grillas salariales acordado a fines del mes de enero.
Representantes de la Secretaría de Trabajo y de los gremios ferroviarios tuvieron el primer encuentro hoy y seguirán con las negociaciones para destrabar el conflicto salarial del sector.
La Asociación del Personal de Dirección de Ferrocarriles y Puertos Argentinos (APDFA) anunció una “última instancia de diálogo” en sus gestiones por la reincorporación de los trabajadores despedidos de la Administración General de Puertos (AGP).
La Asociación del Personal de Dirección de Ferrocarriles y Puertos Argentinos (APDFA) anunció una “última instancia de diálogo” en sus gestiones por la reincorporación de los trabajadores despedidos de la Administración General de Puertos (AGP).
Trabajadores ferroviarios con décadas de experiencia fueron despedidos y el gremio se declaró en estado de movilización
La Asociación del Personal de Dirección de Ferrocarriles y Puertos Argentinos (APDFA), el gremio de trabajadores jerárquicos de la actividad, se movilizó este martes contra 60 despidos “sin lógica ni explicación” en el sector portuario.
En los monitores con los horarios de los servicios, los ferroviarios pusieron el precio sin subsidio, de $1.100, junto al valor actual. Lo hicieron contratando un espacio publicitario.
Los cuatro gremios ferroviarios anunciaron un cese de tareas para el martes 10, por 24 horas, en las líneas de pasajeros del Belgrano Norte y Urquiza.
Los sindicatos ferroviarios de la Unión Ferroviaria (UF), La Fraternidad, Asociación de Señaleros Ferroviarios Argentinos (Asfa) y Asociación del Personal de Dirección de Ferrocarriles y Puertos Argentinos (Apdfa), informaron que alcanzaron un acuerdo paritario trimestral parcial que consiste en el otorgamiento de una suma fija no remunerativa y un aumento de un 16% que será efectivo en septiembre y otro de un 18% que se abonará en octubre.
El entendimiento se rubricó hoy en el Ministerio de Trabajo de la Nación por los 4 gremios de la actividad ferroviaria. Se trata de un acuerdo trimestral del 36.88%. Se pagará en dos tramos. Además pactaron una suma fija no remunerativa adicional por única vez del 12.4% del sueldo total.
El jefe de Gabinete y precandidato a vicepresidente de Unión por la Patria (UxP), Agustín Rossi, llamó este martes a "defender a los trabajadores con el voto", porque desde la oposición "aspiran a terminar con los derechos" laborales y debilitar "las organizaciones sindicales".
La medida de fuerza estaba anunciada para miércoles y el jueves
El miércoles 14, Unión Ferroviaria, Señaleros y Personal de Dirección anunciaron un paro de trenes de 24 horas mientras que La Fraternidad convocó a una medida similar para el jueves 15, de 0 a 24.
La Justicia validó los comicios, pero la agrupación que conduce Leonardo Salom insiste en que «el proceso estuvo plagado de irregularidades».
La Justicia le negó la apelación a Adrián Silva y confirmó la cautelar que le impide la realización de la Asamblea General del gremio de Ferroportuarios (APDFA). Crecen las dudas sobre el resultado de la elección con la que se proclamó ganador. La opositora lista Verde y Blanca había acusado al oficialismo de maniobras fraudulentas y el fiscal avaló esa posición.
Ferroviarios cerró un aumento por cuatro meses para la paritaria anual que va de abril 2023 a marzo 2024. Corresponde a trabajadores encuadrados en las empresas que se encuentran bajo la órbita del Estado Nacional. Tendrán un aumento de 37 puntos más una suma fija a cobrar en mayo.
Los gremios ferroviarios acordaron con el Ministerio de Transporte de la Nación la paritaria salarial que abarca de abril 2022 a marzo de este año. Superaron el índice inflacionario.
Tras una reunión con el Gobierno nacional, los trabajadores del sector ferroviarios acordaron un nuevo incremento en el marco de las paritarias y lograron un súper bono por el Día del Trabajador Ferroviario.
Los gremios ferroviarios se sentarán desde las 10 de la mañana en el Ministerio de Trabajo a cerrar las paritarias del 2022, la cual tenía un vencimiento del plazo para el 31 de enero.
El gobernador de la provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof, aseguró hoy que su administración "acompañará a los trabajadores que nunca bajaron los brazos" y los consideró "parte fundamental de la democracia", al participar en Moreno del cierre del Congreso Nacional de la Corriente Federal de Trabajadores (CFT) de la CGT.
El flamante titular de la UOM, Abel Furlán, participó del cierre del Congreso Nacional de la Corriente Federal de Trabajadores y le sumó volumen al espacio sindical más cercano al kirchnernismo. «Uno se siente identificado con este espacio», sentenció.
La lista Verde y Blanca que conducen Leonardo Salom y Marina Pérez, se presentará en la Justicia para reclamar por las irregularidades y fraude electoral llevado a cabo por la oficialista Lista Gris, en las elecciones nacionales del pasado 2 de Marzo.
La plana mayor del moyanismo, de la Corriente Federal y de las CTA, difundieron un documento en el que reclaman «Que la deuda no la paguen los de abajo». Pidieron que para cumplir con el FMI se prorrogue el impuesto a las grandes fortunas y que se ponga a tributar a los «100 agentes» que fugaron divisas.