La Asociación Obrera de la Industria del Transporte Automotor (AOITA), conducido por Emiliano Gramajo, confirmó que participará activamente en la movilización convocada por la Confederación General del Trabajo (CGT) para este miércoles 9 de abril, en el marco del paro nacional. Sin embargo, el gremio anunció que el jueves 10 de abril prestará servicios con normalidad en toda la provincia de Córdoba, debido a que se encuentra bajo conciliación obligatoria dictada por la Secretaría de Trabajo de la Nación.

La Asociación Obrera de la Industria del Transporte Automotor (AOITA), liderada por Emiliano Gramajo, anunció a través de sus redes sociales que logró asegurar la reubicación de los 219 trabajadores afectados por la decisión de ERSA de abandonar sus operaciones en el transporte interurbano de Córdoba. La salida de la empresa fue anunciada el pasado 25 de enero y formalizada mediante la firma de un acta de traspaso, en la que se definió la distribución de los empleados entre las empresas que asumirán los recorridos.

Hay un grupo de sindicalistas de enorme peso que tienen que revalidar liderazgos este año. Las principales disputas se darán en varios los gremios más fuertes de Argentina.

La Secretaría de Juventud de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (Juventud CATT), que lidera Horacio Calculli, realizó hoy un Plenario Nacional en la sede de la Asociación de Supervisores de Subterráneos de la República Argentina (ASSRA). El evento, que reunió a más de 100 dirigentes de 25 organizaciones gremiales con representación en todo el país, tuvo como eje de debate la coyuntura política nacional y la exposición de un documento que destacó el rol central de la organización como también de los jóvenes trabajadores del transporte en nuestro país.

Villa María fue sede de un encuentro nacional sin precedentes en Córdoba, donde por primera vez se compartió una misma mesa para analizar las modificaciones de la Ley Bases. El 46° Encuentro del Foro Federal del Trabajo dejó al descubierto las tensiones que genera la reforma impulsada por el gobierno de Javier Milei

La Asociación Obrera de la Industria del Transporte Automotor (AOITA), que encabeza Emiliano Gramajo, comunicó esta tarde que “debido a la falta de alguna propuesta para recomponer los ingresos de los trabajadores y trabajadoras del sistema de transporte de la provincia de Córdoba, está en riesgo la prestación del servicio público de pasajeros”.

La Asociación Obrera de la Industria del Transporte Automotor (A.O.I.T.A), que conduce Emiliano Gramajo, emitió un comunicado el día de hoy manifestando su rechazo a la decisión de la cámara empresaria Fetap de no recibir el Boleto Educativo Gratuito (BEG) en el transporte público, afirmando que esta medida “deja a los conductores del servicio interurbano como rehenes en una disputa entre las prestatarias y el Gobierno provincial”.

El sindicato AOITA, ante la promesa ante la promesa empresaria de que el jueves depositarán haberes adeudados, levantó el paro de colectivos interurbanos.

La decisión se tomó en el Plenario General de delegados de AOITA, luego del compromiso de las empresas. El gremio venía realizando retención de tareas de manera ininterrumpida desde el viernes pasado.

La Asociación obrera de la Industria del Transporte Automotor (AOITA), que lidera Emiliano Gramajo, anunció la extensión de la medida de fuerza por otras 24 horas, desde el primer minuto del martes 9 de julio, ante la falta de respuestas del sector empresarial por el pago incompleto de la primera cuota del aguinaldo y del salario de junio. Así, cabe destacar que el conflicto ya lleva 96 horas y el sindicato mantiene retención de tareas desde las 00 horas del pasado viernes 5 de julio.

La retención total de tareas dispuesta por el gremio que lidera Emiliano Gramajo será por 24 Horas e inició este viernes a las 0.

Adhieren todas las CGT, que aglutinan a los principales gremios estatales y privados: UTA, Aoita, SEP, Comercio, bancarios y UEPC, entre otros. Habrá un acto central en Colón y General Paz.

Emiliano Gramajo, Secretario General de la Asociación Obrera de la Industria del Transporte Automotor (AOITA), junto con Maximiliano Ponce, Secretario General de SMATA Seccional Córdoba, visitaron la planta de la compañía IVECO, en la ciudad de Córdoba, para conocer el primer colectivo a Gas Natural Comprimido (GNC) fabricado en Argentina pensado para transporte urbano e interurbano de corta y media distancia. “Este hecho podría ser una evolución muy grande para nosotros y para la producción cordobesa, que es lo más importante”, sostuvo Gramajo.

Emiliano Gramajo, Secretario General de la Asociación Obrera de la Industria del Transporte Automotor (AOITA), participó este jueves junto a Claudio Luna Roldán, Secretario Gremial, de la primera reunión de la mesa técnica para la reconversión y rediseño del transporte interurbano de la Provincia de Córdoba.

AOITA activa el primer paro de 24 horas en el transporte interurbano cordobés tras fracasar las negociaciones salariales con el sector empresarial. Se anticipa otro para el jueves.

La Juventud de la Federación Internacional de Trabajadores del Transporte (ITF) Argentina finalizó el taller nacional en el complejo de la Asociación Obrera de la Industria del Transporte Automotor (AOITA), La Serranita, en la provincia de Córdoba. El evento, que comenzó en el día de ayer, contó con la presencia de más de 100 jóvenes de 12 organizaciones gremiales y debatieron sobre la coyuntura política, legislativa y organizativa actual en la Argentina y la Región y su impacto en los trabajadores.

La Asociación Obrera de la Industria del Transporte del Automotor (AOITA), que conduce Emiliano Gramajo, participó con la representación de María Pía Polak, Secretaria Administrativa, Estadísticas y Salud laboral de AOITA y Presidenta de la Obra Social de O.S.I.T.A.C, junto al equipo de Comunicación y Sistemas, del “Taller de Transformación Digital”, organizado por la Escuela de Graduados y Formación Continua de la Facultad de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales de la Universidad Nacional de Córdoba (UNC).

La Asociación Obrera de la Industria del Automotor de Córdoba (AOITA), que lidera Emiliano Gramajo, se declaró en Estado de Alerta y anunció que los trabajadores de aquellas empresas que no depositen íntegramente, hasta el día de mañana como máximo, el Sueldo Anual Complementario (S.A.C.) del segundo semestre 2023, realizarán retención de tareas a partir de las 00.00 horas del próximo jueves 21 de diciembre. 

Lo acordado por el gremio lleva el salario a un incremento del 173% interanual con cláusula de revisión, que abarca el período marzo 2023- febrero 2024.

La Asociación Obrera de la Industria del Transporte Automotor de Córdoba (AOITA), encabezada por Emiliano Gramajo, ratificó el paro por 24 horas a partir de las 00 horas de este viernes 1 de diciembre. La medida de fuerza se llevará a cabo luego de no lograr un acuerdo con las cámaras empresariales ante el Ministerio de Trabajo de la Nación, a los fines de actualizar los salarios.

La dirigencia de la Asociación Obrera de la Industria del Transporte del Automotor fue parte del segundo encuentro de este espacio, que debate distintas problemáticas y busca implementar soluciones al respecto.

La Asociación Obrera de la Industria del Transporte Automotor (AOITA), liderada por Emiliano Gramajo, anunció que se hizo efectiva y celebró la digitalización del boleto en el sistema de transporte público interurbano en la Provincia de Córdoba. 

En el día de ayer, el Secretario General de la Asociación Obrera de la Industria del Transporte Automotor de Córdoba (AOITA) y Secretario de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) Córdoba, Emiliano Gramajo fue elegido como nuevo miembro del Consejo Social Consultivo de la Universidad Nacional de Córdoba para formar parte de esta nueva hoja de ruta que tiene como finalidad abordar problemas comunes con gran diversidad de miradas, abarcando a múltiples y variados sectores de nuestra sociedad.

La Asociación Obrera de la Industria del Transporte Automotor de Córdoba (AOITA), encabezada por Emiliano Gramajo, logró un cierre de paritarias para el periodo de marzo a octubre de este año que alcanza el 85%. La reapertura de la discusión salarial será en noviembre.

Dirigentes argentinos participan de la 111° Conferencia de la OIT. Gramajo, titular de la AOITA anunció la presentación de un proyecto de libreta digital.

El referente del sindicalismo cordobés conducirá el poderoso gremio provincial de trabajadores del transporte interurbano hasta 2027, tras haber obtenido el 99,3% de los votos.

La regional de la provincia mediterránea se lanzó en la sede de la AOITA y destacó el rol de los gremios en el sector. La actividad contó con la presencia de representantes de la Federación Internacional de Trabajadores del Transporte (ITF).  

La representación local de la central obrera convocó a una reunión para clamar por Juan Manuel Llamosas. Rubén Urbano (UOM) y de Emiliano Gramajo (AOITA) brindaron su apoyo al intendente riocuartense en representación de la CGT Regional Córdoba que a fines de marzo definirá su esquema de mando.

En un Plenario realizado en la sede de SMATA Córdoba (Sindicato de Mecánicos y Afines al Transporte Automotor), los gremios que conforman la CGT Córdoba rechazaron “la intervención” de la CGT Regional por parte de la CGT nacional y exigieron que “las autoridades surjan de la voluntad democráticamente expresada de todas las Organizaciones Gremiales cordobesas”.

La asociación gremial cordobesa AOITA, inherente al sector Transporte, cerró un acuerdo salarial que se estableció por encima de la media paritaria de estos tiempos.

El gremio de trabajadores del transporte interurbano y urbano de la provincia ratificó la medida de fuerza hasta que se resuelva la recomposición salarial.

En el día de ayer, con un auditorio lleno, que superó los 500 trabajadores presentes, se llevó a cabo la normalización de la Delegación Regional Córdoba de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), bajo la conducción de Emiliano Gramajo, Secretario General de Asociación Obrera de la Industria del Transporte Automotor de Córdoba (AOITA).

La iniciativa permitirá que sea más accesible aspirar a trabajar en el transporte interurbano de pasajeros de Córdoba. Hasta ahora, el carnet solo se podía obtener en la capital provincial.

El sindicato del transporte de Córdoba AOITA logró un acuerdo de incremento salarial del 86%. Las subas serán escalonadas y la revisión del acuerdo será en diciembre.

Los empleados y colaboradores de la Asociación Obrera de la Industria del Automotor (AOITA) y de la Obra Social de la Industria del Automotor de Córdoba (OSITAC), lideradas por Emiliano Gramajo, junto a encargados de los predios sociales, recibieron en el día de ayer una capacitación con certificación oficial en RCP (reanimación cardiopulmonar), uso del DEA (desfibrilador externo automático) y Primeros Auxilios.

La regional Río Cuarto se sumó a la “oleada” de normalizaciones que lleva a cabo la CGT nacional. En la ciudad, las autoridades fueron ratificadas hasta diciembre del 2023. Oportunidad para que el arco sindical exhiba unidad.

En el día de ayer, distintos Sindicatos de transporte y la industria de la Argentina se movilizaron al Congreso de la Nación convocados por la Confederación General del Trabajo (CGT) contra los formadores de precios y especuladores del mercado. Bajo la consigna “Primero la Patria”, la misma fue encabezada por Pablo Moyano, Secretario General de la CGT y Secretario Adjunto de Camioneros. “La consigna es clara, decirles a los empresarios que no les roben un plato de comida a los argentinos”, afirmó el documento de la CGT.

La Asociación Obrera de la Industria del Transporte Automotor acató la decisión de la cartera laboral y levantó la medida de fuerza que estaba prevista para mañana luego de que no se registraran avances en la discusión paritaria.

Desplazado por la CGT Nacional, el líder de la Regional Córdoba avisó que se avecina una nueva fractura en el movimiento obrero cordobés. Agustín González, intendente de Cruz Alta, analizó la llegada de Massa al Ministerio de Economía y el camino de la renovación peronista hacía el 2023.

Los sindicatos solicitaron a la CGT central que convoque a un plenario para elegir la conducción, con garantías de libre participación.