Para otra pelea laboral hay luces ya encendidas sobre ese ring, entre conceptos como "mejorar la calidad de vida de los trabajadores y trabajadoras" y en el otro rincón los "costos laborales". El laboralista Luis Roa, académico (UBA, Relaciones del Trabajo) consideró importante que una reforma "apunte a desterrar las jornadas promedio, bancos de horas o todo subterfugio que implique en los hechos licuar el limite diario de la jornada laboral". Y alertas rojas encendidas en cuanto a que el empresariado busque además la reducción proporcional de los salarios.

La Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP-Metrodelegados), la organización que conduce Roberto Pianelli, celebró la anulación de la medida “antisindical” dispuesta en 2018 que prohibía al gremio recaudar la cuota sindical a través de débitos bancarios.

Este fin de semana los dirigentes Roberto Pianelli, Omar Plaini y la diputada nacional Claudia Ormachea discutirán la posibilidad de reducir la jornada legal de trabajo, algo que gana terreno en los últimos años.

Roberto Pianelli, Omar Plaini, y Claudia Ormachea serán los principales expositores del Conversatorio organizado por el Movimiento de Unidad Sindical (MUS) el próximo sábado 24 de julio a las 17 hs con Gabriel Galeano como moderador.

Según informaron los Metrodelegados, es el tercer trabajador fallecido por esta causa.

Con el lema "Primero la salud y la vida, después la deuda", pidieron la suspensión de los pagos por capital e intereses.

El Gobierno porteño decidió no acatar un fallo de la Justicia federal y ratificó las clases presenciales. Los gremios de docentes UTE y Ademys resolvieron la continuidad de la huelga. También para ATE Capital por lo que la medida tendrá impacto en el personal no docente. Los docentes privados confirmaron que sólo darán clases virtuales.

Roberto Pianelli, secretario general de la Asociación Gremial de los Trabajadores del Subte y Premetro, declaró este lunes que  “el accionar de Larreta y de la derecha argentina no tiene límites. Si hay algo que está absolutamente claro es que jamás les importó la educación y mucho menos la educación pública”. 

El líder de los Metrodelegados advirtió preocupado la cantidad de trabajadores contagiado y muertos en el subte. “El sistema va a colapsar y no vamos a poder dar el servicio”.

El Sindicato de la Alimentación (STIA) participó del anuncio del Gobierno de entrega de viviendas terminadas del PROCREAR suspendidas durante la gestión de Cambiemos.

El Sindicato de la Alimentación (STIA) participó del anuncio del Gobierno de entrega de viviendas terminadas del PROCREAR suspendidas durante la gestión de Cambiemos.

El gremio que lidera Roberto Pianelli rechazó la suba del 43 por ciento en el boleto del servicio, que comenzará a regir este mes. “No comprenden que hay servicios esenciales para la vida, y el acceso al transporte es un derecho”, dijo.

La Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (Agtsyp) realizará hoy un nuevo paro de subtes en todas las líneas y el Premetro, de 19 a 22, en rechazo de "la convocatoria patronal a cumplir tareas presenciales al personal mayor de 60 años, los descuentos salariales ilegales aplicados y la ausencia de diálogo".

La medida de fuerza sindical se levantó a las 9 de la mañana en punto. Las seis líneas y el premetro reanundaron el servicio de manera especial por “protocolo de prevención”

El personal del subte y el premetro se declaró en «estado de alerta» ante lo que consideran una «provocación» de la empresa Metrovías por su «intención de imponer la obligatoriedad de concurrencia» a trabajadoras y trabajadores mayores de 60 años.

Por Daniel Catalano · José Cruz Campagnoli · Roberto Pianelli

El boleto pasará de $ 19 a $21 desde el miércoles 25 de noviembre y las autopistas porteñas incrementarán sus precios en enero.

Los empleados en conflicto se pasan en masa de gremios textiles al aceitero. Pero las cámaras lo rechazan por temor a un efecto contagio. El rol de Moyano.

“Tenemos más de 100 trabajadores del subte contagiados de coronavirus y 3 fallecidos”, señaló el titular de metrodelegados.

El anuncio se da frente a una actitud caprichosa de #Metrovias que no soluciona los problemas existentes, sino que expondría a mayor riesgo de contagios de COVID 19.

"La empresa está inventando un conflicto para intentar forzar una mayor presencia de trabajadores sin cumplir con los requisitos de prevención ante el coronavirus", sostuvo 'Beto' Pianelli. En el ámbito del subte de Buenos Aires ya se registraron 90 casos de contagios y tres trabajadores fallecidos por Covid-19.

El secretario general de la Asociación Gremial de Trabajadores de Subte y Premetro, Roberto Pianelli, en diálogo con Enelsubte.com denunció que Metrovías se quedó con los aportes que tiene que hacer a la seguridad social, tanto lo que aportamos nosotros como lo que aporta Metrovías.

Metrovías, el organismo porteño que controla el subte (Sbase) y la UTA firmaron un entendimiento para pagar el 40% de los salarios libres de contribuciones. Furia de los metrodelegados y potencial conflicto.

Roberto Pianelli, el referente de Metrodelegados dijo que se sumaron “entre 10 y 12” empleados contagiados por el coronavirus.

La Asociación Trabajadores del Estado (ATE), la Unión Trabajadores de la Educación (UTE) y la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (Agtsyp) exigieron al gobierno porteño "el inmediato aumento de las asignaciones familiares, congeladas en 270 pesos".

Lo propuso la CTA a Alberto Fernández y a Santiago Cafiero. Quieren representantes con fueros y poder de frenar la actividad.

Las centrales de trabajadores y trabajadoras denunciaron el alarmante crecimiento de los índices de contagio de COVID-19 en los barrios más vulnerables y la intervención tardía e insuficiente del Gobierno porteño.

El jefe del gremio de metrodelegados, Roberto "Beto" Pianelli, hizo un llamado a "desalentar el uso del transporte público" a raíz de los riesgos de contraer el coronavirus.

La medida regirá durante los próximos tres días de 7 a 9 y de 17 a 19, en distintas líneas de subte.

La presencia de piezas con asbesto en el subte de la Ciudad fue alertada por Metrodelegados desde un primer momento, quienes reclaman que la empresa concesionaria del servicio presente un plan para retirar el material.