Ferroviarios cerró un aumento por cuatro meses para la paritaria anual que va de abril 2023 a marzo 2024. Corresponde a trabajadores encuadrados en las empresas que se encuentran bajo la órbita del Estado Nacional. Tendrán un aumento de 37 puntos más una suma fija a cobrar en mayo.
Los gremios ferroviarios acordaron con el Ministerio de Transporte de la Nación la paritaria salarial que abarca de abril 2022 a marzo de este año. Superaron el índice inflacionario.
Tras una reunión con el Gobierno nacional, los trabajadores del sector ferroviarios acordaron un nuevo incremento en el marco de las paritarias y lograron un súper bono por el Día del Trabajador Ferroviario.
Los gremios ferroviarios se sentarán desde las 10 de la mañana en el Ministerio de Trabajo a cerrar las paritarias del 2022, la cual tenía un vencimiento del plazo para el 31 de enero.
El pago de una suma fija no remunerativa y por única vez equivalente al 15% del salario bruto total vigente en septiembre.
Las cámaras empresarias y los sindicatos de todo el país revisan los acuerdos pactados meses atrás por la fuerte dinámica de la inflación. Con hasta 116% de aumento, cuáles son las 10 ramas que consiguieron las mejores cifras.
Ante una inflación acumulada que ya se ubica en 66,1% y se espera que en octubre se haya acelerado, los gremios apuntan a sostener el salario.
Los gremios ferroviarios acordaron una nueva paritaria salarial parcial por 4 meses, -del 1 de octubre de 2022 al 31 de enero de 2023- con lo que alcanzaron una mejora del 98% en todos los conceptos referidos a los haberes.
Los diferentes gremios y sindicatos resaltaron la persecución sufrida durante el Gobierno de Cambiemos y coincidieron en el riesgo de un posible retorno. Por ahora, la oposición a la derecha se impone sobre los desacuerdos.
Con Omar Maturano como referente y con Barrionuevo y Fernández como soportes, se relanzó la UGATT, un sello con el que buscan competirle a la CATT, que controlan Sergio Sasia y el moyanismo, la hegemonía en el transporte.
El tridente Maturano, Fernández y Barrionuevo relanza hoy la Unión General de Asociaciones de Trabajadores del Transporte (Ugatt), en un abierto desafío a la Confederación Argentina de Trabajadores (CATT) del sector. Se espera el aval del cotitular de la CGT, Carlos Acuña. Buscarán mostrar músculo y capacidad de detener la actividad del sector.
Maturano – Fernández – Barrionuevo cerraron filas, encolumnaron sus gremios del transporte y anunciaron la reformulación de la UGATT, un sello que había caído en desuso. El relanzamiento formal será el 5 de abril en el sindicato La Fraternidad. Se espera el retorno a la escena pública de viejos conocidos. Promoverán a opositores para competir en los gremios que hoy integran la CATT.
Si se tienen en cuenta las bonificaciones, el porcentaje de aumento asciende al 60%, según informaron los gremios del sector.
Los intendentes Mayra Mendoza de Quilmes, Juan José Mussi de Berazategui, y Andrés Watson de Florencio Varela, participaron este miércoles por la tarde, del acto por el 5º aniversario de la normalización de la Confederación General del Trabajo (CGT) Regional (Quilmes, Berazategui y Florencio Varela), que tuvo lugar en el Club El Porvenir de Quilmes.
El camionero busca designar a los nuevos líderes de la CATT y la Catheda, que nuclean a gremios del transporte y la energía, respectivamente.
El acuerdo firmado por los cuatro gremios de ferroviarios es hasta marzo 2022. Incorporaron a salarios el 3,5% del «adicional remunerativo de 2020» y percibirán sumas no remunerativas en cinco meses.
Con las mismas condiciones acordadas para las empresas SOFSE, ADIFSE, BCL y DECAHF, los cuatro gremios ferroviarios comunicaron la firma de un acuerdo paritario por un aumento de 37,5% en cuotas más un bono de 15 mil pesos, más una suma no remunerativa con Ferrovías SA y Metrovías SA. Vuelven a negociar en octubre.
El dirigente camionero mostró músculo dentro del sector del transporte, en un mensaje a sus rivales dentro de la central obrera.
Así lo confirmaron los cuatro gremios ferroviarios a Télam. Se trata de la paritaria 2020-2021 y 2021-2022 y es con las empresas S.O.F.S.E., A.D.I.F.S.E., B.C.y L. (líneas Belgrano Cargas, San Martín y Urquiza) y DE.CA.H.F., que administran las empresas de carga y de pasajeros bajo la órbita del Estado. Además, incluyeron una cláusula de revisión en octubre próximo. Los cuatro gremios continúan las negociaciones con las empresas SAC y Metrovías S.A.
Los gremios ferroviarios La Fraternidad, la Unión Ferroviaria (UF), Señaleros (ASFA) y APDFA, declararon hoy el “estado de alerta de todo el personal ferroviario” ante “la falta de respuestas por parte de las autoridades nacionales de Salud y de Transporte para incorporar a los trabajadores al plan de vacunación contra el Covid-19”, según informaron.
El número dos de Camioneros, Pablo Moyano, anunció la incorporación del gremio de Señaleros y de la Federación de la Carne al Frente Sindical para el Modelo Nacional. Sigue en carrera para la conducción cegetista y se anota una espada en la batalla por la CATT.
Los cuatro sindicatos del sector ferroviario -La Fraternidad, Unión Ferroviaria, Señaleros y APDFA- sumaron hoy a su paritaria una suba salarial del 10% para enero, 4% para febrero y otro 4% en marzo, con lo que el incremento llegará a 18% en el primer trimestre del año y en abril revisarán la evolución del poder adquisitvo.
Cuatro sindicatos del sector ferroviario - La Fraternidad, Unión Ferroviaria, Señaleros y APDFA- firmaron este miércoles la paritaria del sector. La suba salarial será del 10% para enero, 4% para febrero y otro 4% en marzo, con lo que el incremento llegará a 18% en el primer trimestre del año.
La medida de fuerza se llevará a cabo el próximo viernes al mediodía y tendrá lugar en el propio sindicato Asfa.
Los ferroviarios cerraron la paritaria del 2020 y agregaron un bono de 10 mil pesos que van a cobrar en una cuota.
Los cuatro gremios ferroviarios decidieron el "alerta", luego de denunciar y repudiar "las agresiones sufridas por trabajadores en el campamento vagón de la estación General Guido de la Línea Roca", y exigieron "la inmediata investigación de los hechos ocurridos en el descanso del personal afectado a una cuadrilla de vía y obras" de Trenes Argentinos.
Los cuatro gremios del sector ferroviario informaron hoy que se encuentran trabajando conjuntamente en el monitoreo de la efectivización de la Licencia Médica preventiva del COVID – 19.
Los cuatro gremios ferroviarios conmemoraron un nuevo aniversario del Día del Trabajador de la actividad, que coincide con la nacionalización de los trenes el 1° de marzo de 1948 por el primer gobierno de Juan Domingo Perón. Aseguraron que la fecha "es fundacional en la construcción del mejor desarrollo productivo federal y un ejemplo de independencia política y soberanía" y reclamaron una Ley Federal de Transporte.
Los cuatro gremios del sector ferroviario informaron hoy que los salarios de sus afiliados del último trimestre de 2019 “se actualizarán en función de un porcentaje del 18,3%”, dados los índices de precios al consumidor por parte del INDEC, correspondiente al acumulado de los meses de septiembre, octubre y noviembre.
Los cuatro gremios de la actividad activaron la cláusula gatillo y los trabajadores percibirán con su salario la inflación acumulada de septiembre a diciembre de 2019.
Los cuatro gremios ferroviarios alcanzaron un acuerdo salarial de ajuste por inflación según el Indice de INDEC para el período que va desde septiembre a diciembre, incluyendo un pago extra del 6,5% por única vez, que será abonado el mes próximo.
Los cuatro sindicatos ferroviarios decidieron el estado de "alerta y sesión permanente" ante "un nuevo fracaso de las negociaciones paritarias" con las empresas de la actividad, luego de un encuentro en el Ministerio de Producción y Trabajo. Ya alistan huelgas.
Los trabajadores de la Federación Ferroviaria Argentina, encabezados por Omar Maturano de La Fraternidad y Delicia Codigone de la Unión Ferroviaria, realizaron el pasado sábado durante “La Noche de los Museos”, una protesta en el histórico predio del Museo Ferroviario Raúl Scalabrini Ortiz. Rechazan la resolución que transfiere el museo a la órbita de una empresa estatal.
En el marco de la Noche de los Museos, los ferroviarios protestaron por el uso político del suyo. Una nutrida protesta de trabajadores de la Federación Ferroviaria Argentina denunció que Vidal usa el espacio como oficina.
Las organizaciones sindicales del sector ferroviario acordaron una medida paliativa parcial para los sueldos de los trabajadores de la zona de Bragado. También informaron acerca del bono compensación.
Los sindicatos La Fraternidad y Unión Ferroviaria, que conducen Omar Maturano y Sergio Sasia respectivamente, junto al Sindicato de Señaleros y A.P.D.F.A, anunciaron hoy un acuerdo salarial parcial para el sector que consta de una suma no remunerativa extraordinaria equivalente al 6,5% del sueldo bruto para septiembre del 2019.
Tras haber llegado a un acuerdo con las empresas de pasajeros S.O.F.S.E., A.D.I.F.S.E., B.C.y L. (líneas Belgrano Cargas, San Martín y Urquiza) y D.E.C.H.A.F., los cuatro gremios ferroviarios, La Fraternidad, Unión Ferroviaria (UF), la Asociación de Señaleros Ferroviarios Argentinos (ASFA) y la Asociación del Personal de Dirección de Ferrocarriles y Puertos Argentinos (APDFA), ratificaron la paritaria con las empresas de pasajeros concesionadas y de cargas, equiparando el aumento del 17% escalonado en 5 meses y con una cláusula de revisión en Agosto 2019.
Tras una reunión de tres horas en Trabajo, los gremios ratificaron la protesta. "El gobierno no se comprometió a nada. Hubiese sido lo mismo concurrir o no al diálogo", explicaron.
Se trata de los representantes gremiales de la Seccional 20 de Noviembre proclamados por los afiliados en elecciones de delegados.
En un comunicado firmado por las tres organizaciones sindicales de la actividad, los gremios informaron que “se siguen llevando adelante las negociaciones paritarias del presente año con las empresas del sector”. De esta manera, se resolvió extender la Conciliación Obligatoria desde el 16 de mayo, por el término de 5 días.