El bloque gremial de este sector del transporte destacó el rol del Estado y la labor de la salud pública en la emergencia

Los cuatro gremios del sector ferroviario informaron hoy que se encuentran trabajando conjuntamente en el monitoreo de la efectivización de la Licencia Médica preventiva del COVID – 19.

Los cuatro gremios ferroviarios conmemoraron un nuevo aniversario del Día del Trabajador de la actividad, que coincide con la nacionalización de los trenes el 1° de marzo de 1948 por el primer gobierno de Juan Domingo Perón. Aseguraron que la fecha "es fundacional en la construcción del mejor desarrollo productivo federal y un ejemplo de independencia política y soberanía" y reclamaron una Ley Federal de Transporte.

Los cuatro gremios del sector ferroviario informaron hoy que los salarios de sus afiliados del último trimestre de 2019 “se actualizarán en función de un porcentaje del 18,3%”, dados los índices de precios al consumidor por parte del INDEC, correspondiente al acumulado de los meses de septiembre, octubre y noviembre.

Los cuatro gremios ferroviarios alcanzaron un acuerdo salarial de ajuste por inflación según el Indice de INDEC para el período que va desde septiembre a diciembre, incluyendo un pago extra del 6,5% por única vez, que será abonado el mes próximo.

Los cuatro sindicatos ferroviarios decidieron el estado de "alerta y sesión permanente" ante "un nuevo fracaso de las negociaciones paritarias" con las empresas de la actividad, luego de un encuentro en el Ministerio de Producción y Trabajo. Ya alistan huelgas.

El ministro autorizó la creación de una asociación gremial nueva en el mundo de los trenes. Pero, días antes de las elecciones, la presión de los cuatro gremios grandes lo obligó a dar marcha atrás.

Regirá solo entre abril y agosto. Luego negociarán la suba para el tramo de septiembre a marzo de 2020.

Tras una reunión de tres horas en Trabajo, los gremios ratificaron la protesta. "El gobierno no se comprometió a nada. Hubiese sido lo mismo concurrir o no al diálogo", explicaron.

En un comunicado firmado por las tres organizaciones sindicales de la actividad, los gremios informaron que “se siguen llevando adelante las negociaciones paritarias del presente año con las empresas del sector”. De esta manera, se resolvió extender la Conciliación Obligatoria desde el 16 de mayo, por el término de 5 días. 

También aclararon que los servicios serán “normales y habituales” el martes 30, ya que la CGT -el órgano máximo de conducción- “no dispuso para ese día ninguna protesta”.

Los cuatro gremios ferroviarios y las empresas B, C y L Líneas Belgrano Cargas, San Martín y Urquiza acordaron un 46,7 por ciento de recomposición salarial total por la paritaria 2018 y una compensación o gratificación extraordinaria de otro 10 por ciento, informaron hoy los secretarios generales de la Unión Ferroviaria (UF) y del Sindicato de Maquinistas de Trenes La Fraternidad, Sergio Sasia y Omar Maturano, respectivamente.

La renuncia de Juan Carlos Schmid dejó sin referencia a los gremios ligados al camionero, que rechazan salir del Consejo Directivo frente a la única opción de aliarse al frente sindical kirchnerista.

Gremios ferroviarios desmintieron hoy a través de un comunicado de prensa, la implementación de un nuevo código de ética y conducta por parte de la empresa Trenes Argentinos – S.O.F.S.E

Las diferencias quedaron expuestas con el ajuste a las jubilaciones. El Gobierno pretende debatir en febrero los cambios a la legislación laboral, lo que llevará al máximo las tensiones. Tres grupos en pugna.

Los gremios ferroviarios de La Fraternidad, Unión Ferroviaria, ASFA y APDFA informaron que "dejan sin efecto el estado de alerta y sesión permanente" ante la  derogación del decreto 652 publicada hoy en el boletín oficial que autorizaba al Ministerio de Transporte a clausurar ramales ferroviarios.

Los cuatro gremios ferroviarios acordaron hoy en paritarias una suma no remunerativa "a cuenta" del 10 por ciento de los salarios básicos por tres meses, hasta marzo próximo, y otras dos sumas no remunerativas de 2.500 pesos cada una en concepto de "gratificación solidaria". 

Los cuatro gremios acordaron una suma no remunerativa ‘a cuenta‘ del 10 por ciento de los salarios básicos.

El personal agrupado en la Asociación de Señaleros Ferroviaros Argentinos (Asfa) paralizó de forma total la línea Urquiza por dos horas en reclamo de “cambios” en la jornada laboral. Acusan a Metrovías de dilatar la “solución”.

Lo anunciarán en conferencia de prensa a las 11:30, desde la sede de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), en Moreno 2969 . Allí, se reunirán referentes sindicales de los ferrocarriles, camiones, barcos, puertos y aeropuertos, entre otros. Anunciaron que puede haber "movilizaciones y asambleas"

FRACASÓ REUNIÓN CON MINISTRO DE TRABAJO TOMADA POR BONUS Y EXENCIÓN DEL AGUINALDO AL PAGO DE GANANCIAS

Damnificados por el siniestro ferroviario de Castelar realizaron una presentación judicial en contra de los concesionarios de la línea Sarmiento, beneficiados con millonarios subsidios

Delegados ferroviarios llevaron a la Justicia las denuncias realizadas a la empresa por desperfectos en la formación que causó la tragedia. Arrancaron en 2008 y las últimas son de la semana previa al choque.

Los gremios ferroviarios cargaron duramente contra la "inseguridad" de los trenes y la infraestructura ferroviaria metropolitana, que atribuyeron a la falta de inversiones y al fracaso de las políticas de gestión y subsidios del Gobierno.

Varias estaciones amanecieron este jueves cubiertas de afiches con la consigna "Luche y vuelve". La Federación Ferroviaria Argentina reclama una política federal y mayores inversiones.

Como experimentado paralizador, Hugo Moyano tuvo que recurrir a las fuerzas movilizadoras y piqueteras de la izquierda para cercar a la ciudad y así impedir que millones de personas lleguen a sus puestos de trabajado durante la jornada de paro.

Como experimentado paralizador, Hugo Moyano tuvo que recurrir a las fuerzas movilizadoras y piqueteras de la izquierda para cercar a la ciudad y así impedir que millones de personas lleguen a sus puestos de trabajado durante la jornada de paro.

El camionero apadrinará la unión de cuatro gremios del sector, que contará con 60 congresales para elegir al nuevo jefe de la central obrera. Se sumará a la flamante federación de ferroviarios, también cercana al líder cegetista, quien intenta la reelección por aclamación. Y será otro elemento de presión para Aerolíneas Argentinas.

El secretario general del Sindicato de Conductores de Trenes, La Fraternidad, Omar Maturano, fue elegido por unanimidad ayer para encabezar la conducción de la nueva Federación Ferroviaria Argentina (FFA) durante un conclave que sesionó bajo el lema “un país sin trenes es una nación sin futuro” en la sede central de La Fraternidad ubicada en Hipólito Irigoyen 1938 del barrio de Congreso.

Con el guiño del Camionero, crearon la Federación Ferroviaria Argentina, una organización gremial que agrupa a los sindicatos de trabajadores del tren. Omar Maturano, secretario general de La Fraternidad, fue electo titular de la entidad. Moyano sigue buscando poder