Secretario General de la Unión Ferroviaria (UF).
Secretario General de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT).
Después del paro del 10 de abril, el ministerio de Seguridad avanzó con presentaciones judiciales ante las denuncias recibidas en la línea 134.
La dirigencia cegetista debatirá el martes próximo la organización de la marcha por el Día del Trabajador y, sobre todo, una propuesta del líder de la CATT, Juan Carlos Schmid, para concretar nuevas medidas de fuerza después del 1° de mayo. Los dialoguistas, en minoría.
Se lo anunció este martes a sus colegas en una reunión y así se abre una etapa de recambio en la máxima conducción de la central obrera cuando se haga su congreso en noviembre próximo. Qué nombres suenan para reemplazarlo y cómo se reacomoda la dirigencia.
La central obrera ya tenía prevista la manifestación frente al Congreso como antesala de la huelga, pero ahora decidieron adelantar la medida de fuerza -prevista para el 10 de abril- al mediodía del 9.
Además, realizarán una movilización el miércoles 9, un día antes del cese de actividades. También marcharán el 24 de marzo, cuando se conmemore el Día de la Memoria.
El encuentro tendrá a lugar a las 15 en la sede histórica de Azopardo. Se decidirá si realizan una marcha y si los gremios de colectivos y trenes adhieren.
Sergio Sasia, Secretario General de la Unión Ferroviaria, destacó el “increíble trabajo” realizado por la organización del Tren Solidario y los gremios ferroviarios para llevar adelante la cruzada solidaria en apoyo a las víctimas de la inundación en Bahía Blanca. “Es un paso más del brazo solidario que estamos extendiendo desde hace tiempo, que muchas veces es silencioso y en este caso tiene más cobertura que nunca”, afirmó Sasia.
Lo está haciendo el secretario de Trabajo, Julio Cordero, para ayudar a generar empleo tras la catástrofe que se produjo en Bahía Blanca. Pero el gesto del funcionario aún no tiene un correlato desde el sindicalismo. Por qué algunos dialoguistas dejaron de serlo.
Tras una reunión con autoridades de las empresas y de la secretaría de Transporte, lograron además el pago de una suma no remunerativa, abonada en dos cuotas. Asimismo, remarcaron la importancia del diálogo entre distintos sectores.
Liderados por Juan Carlos Schmid, que este año dejará su cargo, los gremios de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) acordaron acelerar las reuniones con sindicatos de la industria y del sector energético. Quién es quién en la entidad
La central obrera irá a las urnas en noviembre, después de las legislativas. Antes, sus pesos pesado deberán revalidar el control sobre sus propios sindicatos.
El congreso cegetista renovará sus autoridades en noviembre próximo y comienza a haber algunas pistas sobre su esquema de conducción y algunos posibles líderes. Por qué los desafíos electorales condicionarán el diseño de la próxima central obrera.
Con el argumento de una reestructuració amparada en un decreto de necesidad y urgencia, el Gobierno despidió al menos 57 trabajadores del Ferrocarril Roca.
El líder gastronómico presentará el 7 de febrero al Movimiento Nacional Sindical Peronista para participar de las elecciones legislativas y convocará a sumarse a todos los dirigentes gremiales. “Este año vamos a ser protagonistas; basta de ser cola de ratón”, dijo a Infobae
Hay un grupo de sindicalistas de enorme peso que tienen que revalidar liderazgos este año. Las principales disputas se darán en varios los gremios más fuertes de Argentina.
La Unión Ferroviaria (UF) inauguró sus Oficinas de Atención a Afiliados y el Quincho para la Familia Ferroviaria en San Cristobal, provincia de Santa Fe.
Héctor Daer, Gerardo Martínez, Luis Barrionuevo, Sergio Palazzo y Juan Carlos Schmid son algunos de los dirigentes que buscarán su reelección en los comicios del año que viene. Aún hay incertidumbre sobre las autoridades cegetistas que se elegirán en noviembre.
La Unión Ferroviaria (UF) selló un acuerdo para el pago, por única vez, de un bono denominado “Suplemento No Remunerativo No Bonificable Extraordinario” de 200 mil pesos para los trabajadores que desempeñan tareas en el Tren Solar de la Quebrada.
Tuvo lugar en la Colonia de Vacaciones “Evita” en Alta Gracia. El evento se convirtió en un espacio de reflexión y proyección para el futuro del sector ferroviario, con exposiciones sobre propuestas legislativas, avances en la infraestructura del gremio y el crecimiento de la organización a nivel nacional e internacional.
Luego del paro del 30 de octubre, el sector entró en un cono de sombras por el conflicto en Aerolíneas, con diferencias sobre los tiempos para hacer otra huelga y un ataque de Omar Maturano a los aeronáuticos. Quién es quién en este tablero gremial
La mesa chica cegetista les dio la bienvenida a los miembros de Camioneros que reemplazan a Pablo Moyano. Hubo pocas menciones al dirigente renunciante y coincidencias en apelar a “la prudencia y la inteligencia” para eventuales escenarios de confrontación.
El secretario general de la Unión Ferroviaria y ex titular de la CATT, se refirió a la renuncia de Pablo Moyano a la CGT.
El camionero articula una protesta para los primeros días de diciembre con las dos vertientes de la CTA, piqueteros, universitarios y la izquierda
Luego de que la mesa chica cegetista decidió no hacer medidas de fuerza, el dirigente de Camioneros se acerca a las CTA, los piqueteros y sectores K para hacer un paro con movilización contra Milei. Crisis en los gremios del transporte por duras críticas del líder de La Fraternidad.
Juan Carlos Schmid, nuevo titular de la CATT, exigirá en la mesa chica cegetista que se llame al Consejo Directivo para definir una mayor confrontación con el Gobierno. La estrategia de los dialoguistas y la mala experiencia de un dirigente que apuesta a la negociación.
La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) oficializó la renuncia de Sergio Sasia como Secretario General de la organización, y en su lugar asumió Juan Carlos Schmid, un histórico referente sindical del sector.
La Unión Ferroviaria (UF) realizó la primera entrega de certificados de finalización de sus Cursos de Oficios en sus Seccionales Gran Buenos Aires Sud y Gran Buenos Aires Belgrano Norte.
La Mesa del Transporte le dará continuidad a las protestas. Críticas a los dialoguistas de la central gremial. La contundente postura de Pablo Moyano.
En las últimas horas habló el portuario Juan Carlos Schmid, actual secretario adjunto y quien será el nuevo titular de la entidad tras la salida del ferroviario Sergio Sasia de la conducción de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT).
De la lucha analógica a la pelea en redes sociales, en la construcción de sentido parecen los libertarios todavía más ágiles para la construcción del relato.