Secretaria General del Sindicato de Trabajadores Viales y Afines de la República Argentina (STVyARA).
Más de 60 organizaciones sindicales participaron este martes de una movilización frente al domicilio de San José 1111, donde la ex presidenta Cristina Fernández de Kirchner cumple prisión domiciliaria, para expresar su apoyo político y cuestionar el accionar de la Justicia.
La conductoradel gremio vial alertó sobre el desfinanciamiento delorganismo, el deterioro de la red y el avance de concesiones privadas.
El Sindicato Trabajadores Viales y Afines de la República Argentina (STVyARA) lanzó una dura advertencia sobre la situación que atraviesa la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) y denunció un proceso de desfinanciamiento, desguace y deterioro de la red vial federal impulsado por el Gobierno nacional.
La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), liderada por Juan Carlos Schmid, realizó hoy en su sede una Conferencia de Prensa donde anunció el Estado de Alerta y Movilización ante la crisis que atraviesa el sistema de transporte argentino a partir de las medidas del Gobierno Nacional. Así, alertaron sobre la gravedad de la situación y el impacto de los aumentos tarifarios en los trabajadores, al tiempo que denunciaron un escenario de pérdida de derechos laborales, criminalización de la protesta y judicialización del conflicto sindical.
En el cierre del 15° Plenario de Delegados Aceiteros, el dirigente Daniel Yofra aseguró que el Frente de Sindicatos Unidos (FreSU) «vino para quedarse» y anunció que el próximo 1° de mayo, durante un Plenario Nacional, se discutirá un programa obrero que incluye la reivindicación del derecho a huelga como herramienta central de lucha. Junto a referentes de la UOM, ATE, CONADU y otros gremios, Yofra planteó un salario mínimo vital y móvil de $2.802.755 y advirtió que el plan de lucha «está por venir».
El Gobierno y los gremios comenzaron, siguen y seguirán, a la vista de los hechos, en un abismo irreconciliable. Aceiteros convocó a dirigentes a su plenario con la idea de planificar un plan de resistencia. Estarán presentes Abel Furlán, Rodolfo Aguiar, Graciela Aleñá, Clara Chevalier y Hugo Yasky.
El Sindicato de Trabajadores Viales y Afines de la Nación Argentina (STVyARA) presentó una denuncia penal contra el presidente Javier Milei y funcionarios de su gobierno por el presunto manejo irregular de fondos de la seguridad social.
El fallo responde a una cautelar impulsada por el gremio vial en un contexto de conflicto, atraso salarial y deterioro operativo de la DNV.
El Sindicato de Trabajadores Viales y Afines de la República Argentina, conducido por Graciela Aleñá, expresó hoy su más enérgico repudio y denunció públicamente la gravísima situación que atraviesan los trabajadores del Distrito Chaco, donde “el conflicto salarial y operativo desató la decisión y se resolvió que desde hoy la “retención de tareas”, en un escenario que amenaza con extenderse al resto de los distritos por casos similares. “Esto es un polvorín que explota por la crueldad y negligencia de este gobierno nefasto”, sintetizó Aleñá.
Los dirigentes coincidieron en un absoluto rechazo a la reforma laboral y advirtieron con preocupación por el terrible deterioro de las Rutas Nacionales producto de la desinversión.
La negociación salarial en la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) volvió a fracasar y profundizó el conflicto con sus trabajadores. El Sindicato Trabajadores Viales y Afines de la República Argentina (STVyARA), que conduce Graciela Aleñá, ratificó el estado de alerta luego de una nueva audiencia sin avances y sin propuesta oficial, en la que además estuvo ausente la representante de la Subsecretaría de Desarrollo y Modernización del Empleo Público.
El sindicato también hizo personalmente responsables a los funcionarios intimados por las consecuencias institucionales, patrimoniales, laborales y sociales que pudieran derivarse de decisiones orientadas al vaciamiento o desaparición de Vialidad Nacional, sin perjuicio de las acciones administrativas, sindicales, judiciales y políticas que ya se encuentran en evaluación.
El Sindicato Trabajadores Viales y Afines de la República Argentina (STVyARA), que lidera Graciela Aleñá, declaró el Estado de Alerta y Movilización y la posibilidad de medidas de acciones directa ante la vulneración de derechos laborales en el «Proyecto de Ley de Modernización Laboral», presentado por el Poder Ejecutivo para que sea tratado en el Congreso Nacional, y por el grave congelamiento salarial que atraviesan los trabajadores de la Dirección Nacional de Vialidad desde octubre de 2024.
Representantes de los sindicatos nucleados en la Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte (ITF) se reunieron hoy para debatir acerca del proyecto de reforma laboral que impulsa el Gobierno argentino. La jornada reunió a representantes gremiales de distintos sectores para intercambiar diagnósticos, experiencias y estrategias de organización ante el avance de cambios que, advirtieron, impactarán sobre derechos laborales y libertades sindicales.
Será el segundo encuentro convocado en la sede la UOM. Abel Furlán espera duplicar el número gremios presentes. Buscarán sumar presión para definir un paro general contra la Reforma Laboral y desarrollar la idea de llevarle la conflictividad a los gobernadores que le «presten» las manos a Milei.
Abel Furlán, jefe de la UOM, explora consensos para avanzar en una medida de fuerza en febrero y cuestiona la intervención en la negociación de los mandatarios provinciales
Aunque tomó distancia de la convocatoria de la UOM a discutir un paro, la Confederación de Trabajadores del Transporte (CATT) podría tomar medidas si la central obrera no logra eliminar la limitación del derecho de huelga.
Indudablemente con esta reforma el Gobierno pretende volver al siglo XIX, donde los trabajadores no tenían ningún derecho. Queda claro cuando dice que se limita el principio más favorable al trabajador, o sea que deberá dirimir su situación penalmente y no en lo laboral.
El Sindicato Trabajadores Viales y Afines de la República Argentina (STVyARA), liderado por Graciela Aleñá, repudió el reciente aumento de sueldo otorgado a Funcionarios Públicos, en un marco donde los trabajadores de Vialidad Nacional ya llevan 13 meses sin incremento salarial.
El Sindicato Trabajadores Viales y Afines de la República Argentina (STVyARA), liderado por Graciela Aleñá, denunció que pese a las reuniones que hubo con la Secretaría de Trabajo, durante el mes pasado, no hubo avances ya que no realizaron ninguna propuesta formal de aumento salarial por parte del Gobierno Nacional.
El Sindicato Trabajadores Viales y Afines de la República Argentina (STVyARA), liderado por Graciela Aleñá, convocó a realizar Asambleas en todos los distritos del país y mantenerse alerta, en el marco de las negociaciones paritarias que vienen sosteniendo, desde la semana pasada, con la Secretaría de Trabajo y con la ausencia en ambas audiencias del área de Empleo Público.
Las empresas llevan un año sin avances en las negociaciones salariales y el gremio concentrará frente a la cartera de Trabajo mientras se desarrolla la paritaria.
La CGT renovó autoridades entre tensiones internas. Nuevamente los nombres se decidieron entre pocos y otra vez no hubo una mujer que los compañeros consideren a la altura de las circunstancias para co-conducir el destino del movimiento obrero en un momento crítico como el actual. Las fotos hablan y, si bien acompañan a la conducción orgánicamente, esta vez las sindicalistas decidieron no prestarse a aparecer de fondo.
El Sindicato Trabajadores Viales y Afines de la República Argentina (STVyARA) anunció el logro de la apertura de paritarias luego de la acción judicial, que había iniciado el sindicato, ante la Cámara Nacional de Apelaciones del Trabajo. Así, ordenaron a la Secretaría de Trabajo que, en el plazo de diez días hábiles, realice la convocatoria de las negociaciones paritarias en el marco del CCT 827/06 «E», a los fines de discutir la situación salarial de los trabajadores de Vialidad Nacional.
Desde Vialidad Nacional señalaron que hay cientos de millones, del Impuesto a los Combustibles, en una cuenta del banco Nación.
El Sindicato Trabajadores Viales y Afines de la República Argentina (STVyARA), que lidera Graciela Aleñá, repudió la retención de fondos por parte del Gobierno Nacional que implica que Vialidad Nacional no pueda hacer la conservación, el mantenimiento o incluso obras de emergencias en las rutas. Esta grave situación, se produce mientras el Estado le prestará 56 mil millones de pesos a uno de los 7 oferentes para el proyecto Ruta del Mercosur, a tasa subsidiada por el Banco de Inversión y Comercio Exterior (BICE) -dependiente del Ministerio de Economía-, un monto que está muy por encima del dinero que invierte Vialidad Nacional en sólo un mes para todo tipo de obras, según señalan desde el gremio.
Dirigentes de varias corrientes gremiales se agruparon en respaldo de Cristian Jerónimo para el triunvirato y buscarán ocupar otros cargos en la futura central obrera. Quiénes son y cómo queda el mapa cegetista.
Viales le envió una carta a Diputados con la revisión del proyecto enviado por el Ejecutivo y denunció que los fondos específicos para infraestructura vial no se están utilizando.
El Sindicato Trabajadores Viales y Afines de la República Argentina (STVyARA), que lidera Graciela Aleñá, celebró la publicación en el Boletín Oficial del Decreto N° 627/25 que disuelve los decretos que habían sido rechazados por el Congreso de la Nación, entre ellos el 345/25, 351/25, 462/25 y, fundamentalmente, el 461/25 que disponía entre otras cuestiones el cierre de Vialidad Nacional.
El congreso cegetista para renovar autoridades se hará el 5 de noviembre en Obras Sanitarias. Se aprobó en una reunión que tuvo discursos críticos de Abel Furlán y Juan Carlos Schmid.