El pasado 23 y 24 de mayo, la Federación Marítima, Portuaria y de la Industria Naval de la República Argentina (FeMPINRA) fue sede del II Encuentro Portuario de los Trabajadores de la Zona Atlántico Pacífico, bajo la consigna: “Por una estrategia contra la integración vertical del continente”, en el que participó también la organización International Dockworkers Council (IDC) y referentes del sector a nivel regional. Durante las jornadas se abordaron los nuevos desafíos en torno a la globalización y la automatización.

En el marco de una serie de encuentros que viene desarrollando la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) con los candidatos para las elecciones presidenciales de octubre, hoy los dirigentes del transporte recibieron la visita del principal candidato del Frente Renovador Sergio Massa en la sede de la Federación ubicada en Jujuy al 1000.

La Federación que agrupa los trabajadores marítimo portuarios este jueves y viernes es sede del evento que cuenta con la participación de dirigentes del International Dockworkers Council (IDC). Allí se trata la integración vertical del continente.

La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), que conduce Juan Carlos Schmid, recibió esta mañana en su sede al Diputado nacional Felipe Solá, en el marco de la ronda de conversaciones que viene organizando la central sindical con los precandidatos para las próximas elecciones presidenciales de octubre . “El transporte es un eje estratégico para el desarrollo”, sostuvo Solá a los gremialistas.

Desde la Federación que agrupa a los gremios marítimo portuarios lamentaron el estancamiento de las negociaciones por recomposición salarial. “Esta discusión paritaria correspondiente al año pasado (vence el 31 de mayo), se va a superponer con la nueva paritaria correspondiente al 2019”, señalaron

El Camionero criticó al exministro por respaldar la reforma laboral de Vaca Muerta y la flexibilización laboral en las low cost. Adelantó que muchos dirigentes no apoyarán eso.

Un pormenorizado informe sobre la situación económica nacional e internacional brindó ayer el exministro de Economía Roberto Lavagna frente a los principales referentes de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT).

El posible candidato a presidente fue recibido por los referentes sindicales del transporte en la sede de la CATT, donde analizaron el presente y los desafíos a futuro del sector

Sica y Stanley garantizaron que no tocarán los regímenes diferenciales pero no dieron ninguna respuesta sobre Ganancias. “Muy probablemente vayamos a una medida de fuerza”, confiaron.

La cartera laboral convocó a sindicalistas y empresarios a nueva audiencia para las 14 hs. del 3 de abril próximo e intimó a las compañías a abstenerse de adoptar represalias con el personal agrupado en las organizaciones sindicales.

Las internas cegetistas, la marcha opositora a Plaza de Mayo y la intención del Gobierno de recortar los regímenes de jubilación especiales desataron el enojo de los sindicatos del CATT. Héctor Daer y Carlos Acuña, cada vez más debilitados. Motoqueros y taxistas, con reclamos propios.

El binomio de conducción no logró sentar a los gremios del transporte en la reunión de Consejo Directivo. Sin el moyanismo ni la Corriente Federal y con los transportistas ausentes, crujen los cimientos de Azopardo en un año clave.

Los gremios que integran la Federación Marítima, Portuaria y de la Industria Naval (FeMPINRA), se reunieron hoy miércoles en la sede del Ministerio de Producción y Trabajo con representantes de las Terminales del Puerto de Buenos Aires.

Los trabajadores portuarios de los gremios que integran la FeMPINRA informaron el incumplimiento de lo firmado por las empresas que funcionan en las terminales del Puerto de Buenos Aires -TRP, T4 y BACTSSA- al negarse a la “reapertura de las paritarias”

La Federación Marítima Portuaria y de la Industria Naval de la República Argentina, que conduce Juan Carlos Schmid, se declaró en estado de alerta y movilización ante la negativa empresarial de abrir el segundo tramo de negociación paritaria y actualización salarial. Fuentes sindicales indicaron que no se descartan medidas de fuerza en las distintas terminales porteñas.

El gremio portuario se declaró en “estado de alerta y movilización” en reclamo por apertura de las paritarias y actualización salarial. No descartan medidas de fuerza que puedan afectar las actividades de las terminales porteñas de BACSA, TRP y APM Terminals.  

Fue luego de una cena que los gremios del transporte mantuvieron con el funcionario.

Personalmente al frente de todos los conflictos, el ministro se sumó este miércoles por la noche a una cena con los sindicatos de la CATT, en la sede de La Fraternidad. La agenda puesta sobre la mesa. 

La central de trabajadores del transporte calificó la medida como un “nuevo intento de agresión sobre el sistema de seguridad social” y adelantaron que pedirán una audiencia a la Ministra de Desarrollo Social, Carolina Stanley.

Los dirigentes de la Federación Marítima Portuaria y de la Industria Naval (FeMPINRA) se reunieron con la Administración General de Puertos (AGP) a la que le solicitaron “no efectuar despidos, salvo por justa causa, por un período de 24 meses” y acordaron otra reunión mañana con la presencia de Juan Carlos Schmid.

La CATT realizará asambleas para exigir respuestas a sus pedidos contra el impuesto a las Ganancias, Ley Federal de Transporte y aumento de emergencia para jubilados, entre otros puntos.

La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), que conduce Juan Carlos Schmid, confirmó que se realizarán asambleas en los lugares de trabajo de todos los medios de transporte para el martes próximo de 4 a 7.

En un plenario acordaron que el martes 27 de noviembre, los sindicatos harán asambleas entre las 4 y las 7 de la mañana, y esto afectará el normal funcionamiento de trenes, colectivos, subtes, taxis, entre otros

Así lo resolvió la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), que conduce Juan Carlos Schmid, en el plenario de gremios integrantes que se realizó esta mañana. De este modo, se decidió llevar a cabo asambleas en los puestos de trabajo el próximo martes de 4 a 7, que afectará el funcionamiento del transporte público.

El plan de Moyano de vaciar la conducción de la CGT sigue a paso lento pero firme. Con las dos nuevas salidas ya suman 8 las dimisiones y en el entorno del camionero esperan algunas más. 

La renuncia de Juan Carlos Schmid dejó sin referencia a los gremios ligados al camionero, que rechazan salir del Consejo Directivo frente a la única opción de aliarse al frente sindical kirchnerista.

La renuncia fortalece a Moyano, que teje un armado con Palazzo y Pignanelli en línea con el kirchnerismo. Las internas en la Central.

El portuario alegó problemas de salud pero a sus íntimos les confió que le era insostenible continuar al frente de la organización. El camionero retirará estos días al tercio de dirigentes que le responden del Consejo Directivo.

La Federación Marítima Portuaria y de la Industria Naval de la República Argentina (FeMPINRA), reunió este martes a las entidades gremiales que la componen, en su sede del barrio porteño de Congreso, con el objetivo de tratar temas relevantes a la problemática portuaria a nivel mundial.

El camionero volverá a recostarse sobre lo que fue su armado de poder original. Limará asperezas con Schmid, reunirá a sus aliados cegetistas y debatirá la posibilidad de adelantar el paro general.