El recorte en las partidas presupuestarias para las empresas ferroviarias en los primeros cuatro meses del año llega al 60 por ciento. El vaciamiento venía funcionando como paso previo a la privatización que enarbola Milei y que está incluida en la ley ómnibus, pero el choque de Palermo obligó a un replanteo. Varios de los funcionarios del área ya habían advertido sobre un posible desastre. El decreto que declara la "emergencia", por ahora, es sólo un borrador.  

Los sindicatos advierten sobre robo de cables y falta de inversiones. Exigen que se garantice la seguridad de los pasajeros y los trabajadores.

El titular del Juzgado Federal 10 ya tiene en sus manos algunos indicios que le permitirán comenzar a establecer responsabilidades en el siniestro ocurrido en la línea San Martín, que causó un centenar de heridos.

El acatamiento a la medida fue imponente en todo el país. En algunas provincias hubo manifestaciones y cortes de rutas y el centro porteño estuvo semidesierto. Las centrales obreras debatirán el martes el camino que recorrerán para impedir que la Cámara de Senadores apruebe la Ley de Bases.

La mesa chica de la central obrera discutirá el martes cómo seguirá el plan de lucha y la relación con el oficialismo, mientras crece el temor por una contraofensiva libertaria para acorralar al sindicalismo. Todos hablan de una reforma laboral que nunca llega.

Omar Maturano y Rubén Sobrero advirtieron sobre las condiciones en las que están funcionando los trenes.

El fuerte acatamiento que tuvo el paro general de este jueves 9 de mayo fortalece a varios sindicatos que quieren redoblar la pelea.

Un sector mayoritario no está dispuesto a avanzar con un esquema de protestas a repetición y abre un canal de diálogo con el Gobierno; la estrategia sindical está condicionada a lo que suceda con Ley Bases y el curso de la economía.

Rubén Sobrero, de Ferroviarios, afirmó que "si no hay respuesta con este paro de 24 horas, haremos otro de 36. Se está atentando contra los trabajadores"

El secretario general de la Seccional Oeste de la Unión Ferroviaria, Rubén «Pollo» Sobrero, se quejó de que «la CGT no tiene ninguna intención de hacer el paro».

El escenario del gremialismo muestra hoy una mayor atomización y radicalización de sus dirigentes y pondrá a prueba la estrategia del Presidente. El mes de abril será clave para la pelea entre ambos sectores. La CGT, en el medio de las presiones internas.

El dirigente sindical hizo el pedido por medio de un video difundido en redes sociales, en el que llamó a "la unificación de la medida" de fuerza "por los cuatro gremios ferroviarios".

El secretario general de la Unión Ferroviaria (UF) Seccional Oeste, Rubén ‘Pollo’ Sobrero, convocó a una asamblea general de los trabajadores del sector para «analizar la situación económica y política» y propondrán a las conducciones de las centrales sindicales, la CGT y las dos CTA, la realización de un paro general «contra el Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU)» del Gobierno nacional que apunta a desregular la economía.

Movimientos populares y organizaciones sociales nucleadas en el bloque de Unidad Piquetera (UP), junto a organismos de derechos humanos, sindicatos y centros de estudiantes se movilizarán por la tarde en dos grandes columnas hacia Plaza de Mayo para "enfrentar el plan de ajuste" y defender el "derecho a la protesta".

La izquierda liderada por Myriam Bregman considera que la baja cosecha se debió a la urgencia de frenar a la ultraderecha. Aun así, consiguió una banca más en Diputados y en la Legislatura. La discusión de cara al balotaje.

El actual gobernador arrasó en las elecciones generales y saca el 45.16% de los votos con el 76.50% de las mesas escrutadas.

El comicio en la provincia es un engranaje clave de la estructura de poder que se abrirá el 10 de diciembre, y si bien Kicillof es el favorito en las encuestas, los dos candidatos opositores sueñan también con alcanzar la gestión. Las claves.

La provincia más grande del país elige autoridades ejecutivas y renueva la mitad de los cargos legislativos. Las estrategias locales que se cruzan con la elección presidencial en el distrito que representa al 37 por ciento del padrón.

Disputa de tercios en la elección por la gobernación bonaerense. Confianza en el peronismo. Campañas nacionalizadas en bastión clave.

Desde las 8 de este domingo, 13.115.144 ciudadanos participan de los comicios nacionales y provinciales, dado que no fueron desdoblados. Quiénes son los candidatos y cuál es el peso que tiene el electorado bonaerense.

El próximo 13 de agosto habrá en las mesas de votación de la Provincia 24 espacios políticos que buscarán superar el piso del 1,5% para pelear en agosto por el sillón de Dardo Rocha. Solamente Juntos por el Cambio y el Frente de Izquierda presentan más de una opción.

Después del cierre de listas y de cara a las próximas PASO, los representantes de las fórmulas presidenciales y provinciales se lanzaron fuertemente a través de sus redes sociales, con diferentes estrategias de comunicación. Entre propuestas a futuro y cruces picantes, la campaña arrancó con todo.

Los distintos frentes electorales confirmaron sus candidatos, y dos dirigentes se colaron en lugares de privilegio: Mario “Paco” Manrique en el oficialismo y Dante Camaño en la oposición. El resto, todo por verse. Al final, el camionero no será candidato ni se va con Guillermo Moreno como buscaron instalar desde un sector.

La mesa chica de la central obrera respalda la iniciativa aunque sin congelamientos de precios. La CTA-T pide suma fija y paritarias y la CTA-A propone romper el acuerdo con el FMI.

El Ministerio de Trabajo dictó anoche la conciliación obligatoria por 15 días para evitar un paro en el servicio de colectivos y trenes previsto para mañana, en reclamo al pago de un bono de 50.000 pesos para los jubilados del sector y frente al impacto salarial del impuesto a las Ganancias. La UTA acató pero el tándem compuesto por Omar Maturano y Rubén «Pollo» Sobrero avisó que la desconocería. Desde Trabajo hablan de sanciones.

Los Moyano y La Cámpora le dieron una fría bienvenida a la ministra de Trabajo; le enrostraron su pasado menemista y le exigieron recomponer salarios

La conducción nacional de la Unión Ferroviaria (UF), encabezada por Sergio Sasia calificó de “no oficial” y “político” la medida de fuerza llevada a cabo ayer en el ferrocarril Sarmiento por “la fracción disidente encabezada por Rubén Sobrero”.

El sector liderado por el sindicalista reclama que se restablezcan los protocolos por el Covid-19. Trenes Argentinos advirtió que tomará «medidas disciplinarias».

El Secretariado Nacional de la Unión Ferroviaria (UF) que encabeza Sergio Sasia repudió hoy la medida de fuerza, la adjudicó a un “minúsculo grupo de trabajadores” y la calificó como “inconsulta e irracional”.

El delegado de la Unión Ferroviaria Sección Oeste apuntó contra el oficialismo de Sasia y realizó una movilización el martes. Los comicios son este viernes.