Secretario general de la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA).
La Asociación Argentina de Aeronavegantes reclamó a Trabajo la adopción de urgentes medidas para reinsertar en sus empleos a los tripulantes de cabina y ratificó su rechazo al Procedimiento Preventivo de Crisis (PPC) en LATAM Argentina porque no corresponde en casos de cierre de establecimientos.
La compañía indicó que se debe "a no haber recibido en tiempo y forma la partida que gira en forma mensual el Ministerio respectivo". La respuesta de los gremios.
La empresa solicitó un Procedimiento Preventivo de Crisis, pero los gremios exigen el pago de la doble indemnización para los 1700 empleados
El rompecabezas gremial complica la gestión de las empresas aerocomerciales, que deben negociar con muchos interlocutores que incluso compiten entre sí. El caso Latam, el reflejo de un modelo que condiciona la actividad
El gremio que nuclea a los tripulantes de cabina y conduce Juan Pablo Brey solicitó hoy una audiencia “de carácter urgente” con el Ministro de Transporte Mario Meoni frente a la decisión de la compañía de cerrar sus operaciones en el país, afectando a 1700 puestos laborales.
La Asociación Argentina de Aeronavegantes aseguró que alrededor del 40% de la dotación de personal del sector de Aerolíneas Argentinas "será suspendido, incluyendo a los integrantes de la comisión directiva del gremio", pero destacó que logró preservar por dos meses el cobro íntegro del salario.
Lo acordó el gremio de Aeronavegantes con las autoridades de la empresa aérea. La medida regirá por 60 días para los sueldos de junio y julio.
El acuerdo alcanzado tiene vigencia por 60 días y regirá para los salarios de junio y julio. La empresa, en el marco de la imposibilidad de realizar de vuelos por la pandemia, había suspendido a empleados. De todas maneras, cobrarán la totalidad de su sueldo de bolsillo mediante una asignación no remunerativa.
El secretario general de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas hizo referencia a la reunión que mantuvieron ayer las autoridades de AA con todos los sindicatos del sector. “Está claro que la empresa plantea la necesidad de llevar las suspensiones adelante por una cuestión económica”.
El gremio manifestó su negativa a aceptar recortes de salarios y seguirán las charlas. "Consideramos que la Aerolínea de bandera debe en este momento hacer el esfuerzo de buscar una alternativa que sostenga los ingresos de nuestros compañeros", señaló Juan Pablo Brey.
La Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA), que conduce Juan Pablo Brey denunció esta tarde una deuda salarial con los tripulantes de cabina por parte de la empresa Avianca Argentina que data desde mayo del año 2019. El gremio aeronáutico responsabilizó directamente a las autoridades de la compañía.
Los cinco gremios aeronáuticos que integran el Grupo Sindicatos Unidos objetaron en el inicio de las negociaciones con Aerolíneas Argentinas la propuesta de la empresa para producir suspensiones y quitas salariales a partir de "las dificultades que existen por las características de la actividad".
La Asociación Argentina de Aeronavegantes, el gremio que conduce Juan Pablo Brey, informó que fue convocada para este miércoles a las 13 a una reunión con las autoridades de Aerolíneas Argentinas. El encuentro se anunció para evaluar una propuesta de modificaciones temporarias en el régimen laboral de los Tripulantes de Cabina de Pasajeros. El sindicato adelantó su postura de no aceptar reducciones salariales.
La decisión de la empresa estatal impactará en una de las industrias más golpeadas por la pandemia de coronavirus. Los gremios tendrán esta semana distintas reuniones con autoridades de la firma, para conocer detalles del plan de recorte. Buscarán que el sector privado no tome medidas similares. En tanto, desde ANAC confirman que recién en septiembre se podrán vender nuevamente pasajes.
Pablo Ceriani explicó que la fusión por absorción de Austral no implica pérdidas de puestos de trabajo ni rebajas salariales. Cirielli se llevó su propia victoria con la creación de dos unidades de mantenimiento.
El gremio que nuclea a los tripulantes de cabina se refirió al avance de la fusión del grupo Aerolíneas Argentinas con Austral.
La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), la organización gremial que conduce Juan Carlos Schmid, respaldó la iniciativa oficial de que todos los usuarios del transporte público deban utilizar barbijo, como medida de prevención frente al coronavirus.
Luego de haber sido la primera línea frente a la pandemia y tras haber repatriado a miles de argentinos con mundo colapsado y países con fronteras cerrada, solo dos Aeronavegantes resultaron positivos de COVID-19, gracias a los “cuidados y el profesionalismo con que hemos actuado los tripulantes de cabina”.
Advierten por medidas de la empresa contra los tripulantes que justificaron el aislamiento voluntario como prevención ante Coronavirus.
La Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA) que conduce Juan Pablo Brey y nuclea a los tripulantes de cabina de todo el país apuntó a la embajadora en Rusia Alicia Castro por “montar una campaña de desinformación pública para desestabilizar los vuelos de repatriación de Aerolíneas Argentinas”. El gremio denuncia que la funcionaria pública – ex Secretaria General del gremio- buscó instalar falsamente que varios tripulantes de cabina contrajeron coronavirus.
Los gremios del transporte y la Seguridad social trabajan activamente en la prevención.
Los dirigentes tomaron la inciativa de ordenar el ingreso a los supermercados para evitar los aglomeramientos. No dejan ingresar grupos mayores a 20 clientes. Piden respuestas de Cavalieri.
La Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA) se reunió con autoridades del Ministerio de Transporte, del Ministerio de Salud y el Presidente de Aerolíneas Argentinas – Austral Pablo Ceriani para abordar las preocupaciones en torno al brote de Coronavirus.
La Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA) recomendó hoy en un comunicado interno a su base gremial que “Los tripulantes que regresan de la zona de contagio (FCO/MAD) podrán de manera voluntaria realizar el aislamiento de 14 días sugerido por el decreto del PEN.”
El Ministerio de Trabajo extendió la cobertura con goce de sueldo para monotributistas, becarios o pasantes.
La mesa chica de la central obrera se reunirá el lunes para analizar la política salarial del Gobierno, el congreso cegetista que se realizará en agosto y la convocatoria oficial al Consejo Económico y Social. Hay quejas por indefiniciones del Gobierno, la falta de nombramientos oficiales y el trato preferencial que reciben algunos dirigentes
La Comisión Directiva y delegados Aeronavegantes se reunieron con el Lic. Pablo Ceriani, Presidente de Aerolíneas Argentinas-Austral y lograron acordar un nuevo aumento a cuenta.
Los Aeronavegantes tomaron la iniciativa y tomaron medidas de prevención contra el Coronavirus y reclama un protocolo que cuide a los trabajadores del sector y no que solo “aislar los casos sospechosos”.
El sindicato que nuclea a los Tripulantes de Cabina de Argentina, mantuvo una reunión con las nuevas autoridades del INADI, cuya presidencia está a cargo de Victoria Donda. Allí se comprometieron a “elaborar acuerdos de cooperación en capacitación con las empresas para modificar las conductas discriminatorias y de violencia en el ámbito laboral”, indicaron.
La cartera laboral formalizó la habilitación de unas ocho organizaciones en los primeros días del año, lo que fue tomado como un “cambio de actitud” de las nuevas autoridades, luego de cuatro años de mucha parálisis al respecto. “Están cumpliendo con lo atrasado, esperemos que continúe así”, dijo José Peralta, del nuevo gremio bancario, uno de los autorizados por el ministro Claudio Moroni.