La firma con sede en Tandil resolvió que apaga el horno de ladrillos. Los operarios comenzaron a recibir los telegramas, donde la empresa alegó inconvenientes para pagar las tarifas de energía
La decisión implica desactivar por completo uno de los turnos de trabajo, en todas las áreas, y sólo concentra sus tareas en seis horas por la mañana.
Se calcula que la cantidad de empleados bajará de alrededor de 54.000 en 2018 a 51.500 en 2019. La gente demora más las visitas al mecánico.
La Fábrica de Implementos Agrícolas S.A. anunció la suspensión de 48 empleados de la empresa, detallando que tomaron la decisión por tener un “sobre stock” de productos para abastecer un año y medio de ventas.
Trabajadores de la multinacional acusaron persecuciones y apuntaron contra la reforma laboral interna. "La situación de la planta es crítica", sostuvieron.
El secretario General de SMATA, Ricardo Pignanelli, advirtió hoy que la crisis "se va a prolongar por lo menos por cuatro o cinco años" más, al tiempo que consideró que "los muchachos del PRO" tendrían que haber salido a las calles "hace dos años" para echar a "un López Rega".
La planta de General Motors reabrió tras dos semanas, pero la firma sostendrá suspensiones rotativas de 355 operarios hasta febrero de 2020. Los suspendidos cobrarán 70% del salario.
La empresa multinacional B. Braun notificó que parte del personal se quedará sin trabajo en octubre a partir de la incorporación de tecnología de última generación. Se agrava la situación del parque industrial marplatense, muy golpeado por la caída industrial.
Bloquearán la descarga de biocombustibles que provenga de multinacionales. Piden que el Gobierno solucione este conflicto que provocó 300 suspensiones sólo en Buenos Aires.
En Malargüe trabajan 36 equipos abocados a las tareas de perforación. Desde el Sindicato local afirmaron continuidad de las maniobras.
El gremio aceptó suspensiones a cambio de un compromiso de no despedir operarios hasta diciembre de 2020 en la planta cordobesa de camiones Iveco.
La firma paralizará su planta de Zárate hasta el lunes, suspenderá a sus más de 5 mil empleados y creará un banco de horas para que las recuperen los sábados cuando crezca la demanda. Además ralentizará la producción.
La medida afecta a la planta de Tenaris en Valentín Alsina, donde se fabrican tubos con costura para la industria del gas. Allí trabajan 140 personas.
El dato surge de un informe de Adimra, una de las federaciones empresariales del sector. Repasa la caída de la producción en los últimos trece meses y el impacto negativo sobre el empleo.
Los empleados de la firma no descartan un paro de actividades. Desde el Sindicato de Alimentación apuntaron que las autoridades “reconocieron que estuvieron mal”. Políticos apuntaron contra el dueño de la empresa de café en redes sociales.
Los dueños de la emisora decidieron transmitir sólo música y suspender toda la programación. Argumentan que la crisis económica les impide sostener las operaciones. Licenciaron al personal.
El acuerdo firmado para la planta de Magna es similar al que firmó Renault para su planta de Santa Isabel. Contempla reducir los turnos y aplicar suspensiones a 400 operarios.
La firma tenía con la UOM un pacto antidespidos hasta ayer. Desde el gremio temen que avancen con despidos y advierten: "A nivel nacional, ya se perdieron 50.000 puestos de trabajo en la industria metalúrgica".
La firma está ubicada en el parque industrial Villa Flandria donde se instaló en 2015. Se dedica a la producción de tapizados para proveer a Toyota. La medida podría extenderse si las ventas no repuntan.
La empresa de transporte fundamentó el pedido de procedimiento de crisis debido al "fuerte deterioro de la economía y de eliminación de los subsidios nacionales" que generaron en la empresa "un fuerte desequilibrio económico y financiero". Son 300 los empelados afectados sólo en el transporte interurbano.
El CEO de Fiat Argentina sostiene que se debe a la “lógica de producción del mundo”.
El titular de la UOM reclamó medidas para las pymes y alertó sobre el sistema de obra social del sindical que sufre una notoria baja en la recaudación.
En medio de una crisis de grandes proporciones que detona suspensiones, despidos, retiros voluntarios y paradas de terminales, el Smata movilizó a San Nicolás. Pidieron "trabajo y un modelo productivo nacional que abarque a todos quienes hoy no lo tienen".
En Renault se acordó un convenio que prevé una reducción de la jornada laboral a seis horas. Además, habrá suspensiones temporales y los trabajadores cobrarán 70% del sueldo. En Toyota se extenderá a 5 años los años en los que permanecerán los ingresantes como contratados y seguirán las suspensiones.
La planta está paralizada y los voceros gremiales temen que si la patronal no logra elevar los estándares de producción y ventas "las suspensiones podrían extenderse durante un año".
En los últimos días hubo 8 nuevos despidos en la firma Longvie y una asamblea en la empresa pidió que terminen las cesantías. Se mostraron dispuestos a aceptar suspensiones.
La multinacional empezó a suspender la producción en diversas fábricas a partir de la acumulación de stocks por el derrumbe de sus ventas.
Según informaron, también estarían evaluando cerca de cien despidos. La nueva ola de suspensiones se debe a la caída en las ventas y la acumulación de stock.
Según un informe del CEPA, a diferencia de 2018, este año los despidos y suspensiones se concentraron “casi exclusivamente en el sector privado”. El sector industrial lidera el ranking.
La firma suspendió ayer a sus operarios y avisó que dejará de producir por media jornada los lunes. Además cortó las horas extra.
Los supervisores metalúrgicos de Tierra del Fuego denunciaron que la empresa Carrier "incumplió" la cláusula de "paz social y no despidos". Se refieren al acuerdo firmado entre ASIMRA y AFARTE que tiene vigencia hasta junio de 2020. Advierten sobre un "posible paro de actividades por tiempo indeterminado".
Por la falta de ventas y una gran acumulación de stock, Cerámica Cortines decidió suspender la producción por 90 días a partir de mayo. Entre administrativos y operarios, serán 320 los suspendidos.
Las plantas del sector paralizaron la producción en distintos puntos del país debido a que los precios de venta no alcanzan a cubrir los costos de elaboración.
El metalúrgico, Antonio Caló, dijo que el gobierno "debe tomar nota" de la jornada de protesta del jueves "porque las empresas están sufriendo".
La suspensión es, en principio, por todo abril. La empresa argumentó baja en las ventas. En ese lapso, los empleados cobrarán entre el 55 y el 60 por ciento del sueldo. La compañía fundada en 1953 ahora tiene el nombre Faiart.
La OTR La Matanza elevó un duro documento donde señaló que las actuales políticas de Mauricio Macri “atentan contra los intereses de los trabajadores y le están produciendo un daño irreversible al pueblo argentino”.
La industria textil no repunta y sigue sufriendo la crisis económica. En ese contexto, Algoselan, una industria radicada en Luján, volvió a iniciar una etapa de suspensiones que durará hasta el 31 de junio.
La crisis en la industria tiene su peor cara entre los textiles. Desde el gremio de la actividad ya cuentan 8 mil despidos, 2 mil suspensiones y 300 fábricas que bajaron la persiana.
La fuerte caída de la demanda interna y las exportaciones de autos cero kilómetros sigue golpeando día a día al sector automotriz. Lear de Escobar anunció la suspensión del 40% de su personal.
El exministro de Trabajo Carlos Tomada sostuvo que las políticas económicas de Cambiemos sólo podían llevar al crecimiento de desempleo y disparó: “Dejamos un activo social importante sino esto hubiera explotado mucho antes”.