El frente aeronáutico conformado por los gremios APTA, APA, UPSA, UALA, APLA, ATCPEA, Atepsa informaron ayer que a partir de hoy a las 10 horas continuaran con su plan de lucha luego de que el pasado 8 de agosto finalizara la conciliación obligatoria. Si bien no dejaron trascender las medidas que van a adoptar, en las empresas hay preocupación frente al inicio de un nuevo fin de semana largo.
Aerolíneas Argentinas le anticipó a los gremios de la actividad modificar las condiciones laborales y modificar los convenios colectivos. Es el regreso al plan de reforma laboral por sector.
Los gremios aeronáuticos acatarán la conciliación obligatoria dictada por el Ministerio de Trabajo y hoy no habrá paro.
A través de un comunicado siete sindicatos del sector anunciaron un paro de actividades para el próximo viernes en queja por la política aerocomercial del gobierno a la que compararon con el período neoliberal previo al actual. “En la década del 90, la desregulación del mercado aerocomercial y la feroz guerra de tarifas obligó a bajar costos e inversiones, llevó a la quiebra a Southern Winds y DINAR, puso al borde a Aerolíneas Argentinas y Austral, y generó el trágico siniestro de LAPA que la hizo desaparecer”, señalaron.
Fustigan la política que aplica el Gobierno para el sector comercial
Los Sindicatos Aeronáuticos Unidos (APA, APTA, UPSA, APLA, ATCPEA, ATEPSA y UALA) anunciaron el lanzamiento de un plan de lucha en rechazo a la política aerocomercial del Gobierno, que ya contempla un paro de actividades para el próximo viernes 13 de julio, lo que afectaría a 83.000 pasajeros.
En medio de la inestabilidad que vive la industria aeronáutica, Latam se comprometió, ante los gremios de la actividad, a mantener las fuentes de trabajo.
No habrá vuelos en todo el país. La adhesión a la huelga general contra la política económica del gobierno de Mauricio Macri impactará en unos 70.000 pasajeros que ya compraron sus tickets.
El Sindicato de Aeronáuticos Unidos declaró el estado de alerta y anunció una protesta para mañana para quejarse de la apertura del mercado a las low cost.
La empresa, integrante del grupo International Airlines Group, anunció el despido de todo su personal. Los suplantará por contratos precarios, con peores condiciones de trabajo y salario, en las tercerizadas Swissport y Level.
Sindicatos y ejecutivos del sector privado y del sector público ya comenzaron las negociaciones paritarias. El Gobierno pretende que los acuerdos ronden en torno al 15%, cifra con la que recalibró la meta de inflación 2018. ¿Cómo le fue hasta el momento?.
Los cinco gremios habían advertido que realizarían asambleas durante este viernes. "Los trabajadores estuvimos 14 meses sin una recomposición salarial", aseguraron desde el gremio que agrupa al personal superior.
No garantizan vuelos de mañana
En tiempos de negociación de paritarias, los pilotos de Andes Líneas Aéreas realizaron ayer por la mañana asambleas en el Aeroparque Jorge Newbery, que ocasionaron demoras en vuelos de la empresa, que finalmente salieron luego, por la tarde.
El Gobierno había jugado fuerte a imponer un techo del 16%. El Gobierno acordó una suba de 17% en Intercargo y Aerolíneas Argentinas, y supera la meta que trazó el Banco Central, pero de bolsillo superará el 20%.
Los gremios reclaman una recomposición salarial del 21% frente al 16% que ofrece la empresa, cifra de la cual no se movió en las últimas negociaciones.
Los trabajadores rechazan la oferta salarial de la compañía aérea para el 2018. Miles de pasajeros se verán afectados ya que sus vuelos serán cancelados.
Los caciques gremiales que están en conflicto con la empresa.
El titular de la Asociación de Personal Aeronáutico considera la propuesta del Gobierno “un proyecto peor que la flexibilización de De la Rúa”. La lucha contra las low cost y la salida de Constantini.
La central obrera se manifestó en contra del gobierno nacional y las empresas, que pretenden imponer un techo paritario para el sector.
El secretario general de la Unión del Personal Superior de Empresas Aeronáuticas (UPSA), Rubén Fernández, advirtió que “si no hay acuerdo salarial” con el Gobierno, “lamentablemente” realizarán nuevas medidas de fuerza.
El titular de la Asociación del Personal Aeronáutico -APA- seccional Córdoba, cuestionó la postura del Grupo AR/AU y lo responsabilizó por el paro en Aerolíneas y Austral.
El titular de Aerolíneas Argentinas criticó la medida de fuerza que lo gremios ratificaron para mañana. Esta noche no saldrán los vuelos internacionales.
Luego de las 50 cancelaciones de ayer, la medida de fuerza complicará hoy más de 300 operaciones. Desde la empresa dijeron que algunos pasajeros podrían demorar una semana en regresar al país
El secretario general UPSA, Rubén Fernández, explicó que el cese de actividades es en “rechazo” a la propuesta de aumento salarial de “16 por ciento” por parte del Grupo Aerolíneas.
La medida de fuerza será este martes, en rechazo de la pauta salarial del Gobierno. La llevarán a cabo las asociaciones de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), del Personal Técnico Aeronáutico (APTA) y del Personal Aeronáutico (APA) y las uniones de Aviadores de Líneas Aéreas (UALA) y del Personal de Seguridad Aeronáutico (UPSA).
En el estreno de la pauta salarial 2018, volvió a fracasar la paritaria de los aeronáuticos. Los cinco gremios reclaman un 26%. Seguirán negociando el jueves. El acuerdo salarial está vencido en septiembre.
Nuevo encuentro desde las 10; pidieron que asista el CEO de la empresa
El gremio que conduce Juan Pablo Brey informó que no realizarán acciones gremiales en los próximos días, aunque mantendrán el estado de asamblea en el marco de la negociación Aerolíneas y Austral.
El ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, calificó la posible huelga de "inaceptable" porque se toma de "rehén a la gente".
La negociación salarial en Aerolíneas Argentinas y Austral quedó a las puertas de un conflicto que amaga con afectar hoy mismo vuelos en el aeroparque metropolitano y la estación internacional de Ezeiza.
Cinco de los seis gremios del sector negocian aumentos. Reclaman entre el 24 y el 26% y las empresas ofrecen 16.
Desde el frente gremial que agrupa a los cincos sindicatos de APTA, APA, UPSA, APLA sostuvieron que la oferta realizada “propone una precarización de hecho”. No se descartan medidas de acciones directas.
Arrancaron las negociaciones paritarias. Algunas ya apuntan al próximo año, mientras que otras tienen pendiente la posible aplicación de claúsulas gatillo, dado que la inflación será mayor a la prevista. Los dirigentes sindicales dejaron en claro que no se contentarán con la pauta oficial.
Iniciarán un plan de lucha contra la política del macrismo para el sector. Hablan de flexibilización laboral, asfixia de las empresas estatales y del colapso del sistema de seguridad.
En lo que pareciera ser un adelanto de lo que será la ronda paritaria 2018, Aerolíneas Argentinas y Austral ofrecieron una recomposición salarial del 14,5%. Los gremios la rechazaron y Trabajo dictó conciliación obligatoria.
Los gremios ligados a la actividad aerocomercial volvieron a cruzar la política que está llevando adelante el gobierno nacional de apertura a nuevos jugadores.
La recibirán en un predio en Ituzaingó; habrá 1000 invitados cuidadosamente elegidos
El ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, presentó ante los gremios aeronáuticos el plan integral aerocomercial nacional denominado "La Revolución de los aviones", que tiene como objetivo duplicar la cantidad de pasajeros transportados en la actualidad para el año 2019.
Los trabajadores de la empresa LATAM lanzaron una campaña por la defensa de los puestos de trabajo mientras corren los tiempos de la conciliación obligatoria impuesta por el Ministerio de Trabajo.