Secretario General de la Asociación del Personal Aeronáutico (APA).
El ministro de Trabajo, Claudio Moroni, rechazó el plan del sector empresario representado por la UIA y la Coordinadora de Empresas Alimenticias (Copal) de eliminar indemnizaciones. Además hubo oposición de los propios empresarios.
Buscan conducir la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte; y con ese horizonte también pelear por cargos en la CGT.
Los integrantes del Frente de Sindicatos Aeronáuticos Unidos quieren poner el próximo titular de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), que hasta el momento es un espacio de poder del moyanismo.
Los dirigentes de los gremios que integran el Frente de Sindicatos Aeronáuticos Unidos analizaron la postura a adoptar ante las próximas elecciones de renovación de autoridades de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) y aseguraron que «es hora que la entidad sea conducida por un representante» del sector. Moyano ya tiene encaminada buena parte de la plana mayor del sector para conducir el espacio por los próximos 4 años.
Se trata de un aumento que otorgará la línea de bandera por nueve meses, de enero a septiembre. Este incremento para los trabajadores se incorpora al 25% alcanzado en enero. Ahora se deberá negociar el último trimestre del año.
El compromiso fue asumido por Guzmán ante los sindicalistas durante la puesta en marcha de las negociaciones por un pacto de precios y salarios. Y anticipó que la Administración trabaja en metas plurianuales para precios. Mañana será el turno del encuentro con los empresarios.
El encuentro será en el Museo del Bicentenario y será encabezado por el Gabinete económico. El jueves habrá una reunión con los empresarios más influyentes de la Argentina. No está previsto que el Presidente participe de ninguno de los dos encuentros
La cúpula de la CGT, los referentes del Frente Sindical y la Corriente Federal, la conducción de CTA de los Trabajadores y la pana mayor de la CTA Autónoma están confirmados. Será el puntapié inicial para discutir el acuerdo de precios y salarios que impulsa el Gobierno.
Los seis gremios que integran el frente Sindicatos Aeronáuticos Unidos criticaron la ausencia de respuestas del Ministerio de Transporte y de Trabajo a la situación de los trabajadores de las empresas Latam Argentina, Andes y Avian y rechazaron "el acta de compromiso" impulsada por Mario Meoni porque solo "es un elemento declarativo que nada resuelve".
Una "guía de discusión". Eso fue lo que acordaron ayer el Gobierno, empresarios y sindicalistas. En tren de reactivar la alicaída economía y buscar una salida más veloz a la crisis, se puso en marcha el Acuerdo Económico y Social y se acordó una agenda de reuniones sectoriales.
Este lunes se puso en marcha el Consejo Económico y Social (CES). En el encuentro, se definieron los diez puntos de consenso sobre los que se trabajará para reactivar al país.
La Asociación del Personal Aeronáutico (APA) advirtió que los trabajadores de la actividad "no están en condiciones de cumplir sus tareas con protocolos que desconocen de forma total y sobre los cuales no fueron consultados", a pesar de que "el sindicato constituyó comités mixtos de higiene y seguridad con varias empresas" del sector.
El Gabinete Económico fue el escenario elegido para relanzar una instancia de diálogo que el presidente Fernández ponderó desde el inicio. Alineamiento por el FMI.
La Asociación del Personal Aeronáutico calificó de "ignorante" al dirigente del Movimiento Evita, Fernando "Chino" Navarro, por tratar a Aerolíneas Argentinas de "empresa de cabotaje" y deslizar que debería cesar sus operaciones internacionales.
La empresa solicitó un Procedimiento Preventivo de Crisis, pero los gremios exigen el pago de la doble indemnización para los 1700 empleados
El rompecabezas gremial complica la gestión de las empresas aerocomerciales, que deben negociar con muchos interlocutores que incluso compiten entre sí. El caso Latam, el reflejo de un modelo que condiciona la actividad
La empresa Intercargo podrá realizar en junio y julio suspensiones no punitivas del orden del 80%, sin afectar los ingresos de bolsillo de los trabajadores.
Los cinco gremios aeronáuticos que integran el Grupo Sindicatos Unidos objetaron en el inicio de las negociaciones con Aerolíneas Argentinas la propuesta de la empresa para producir suspensiones y quitas salariales a partir de "las dificultades que existen por las características de la actividad".
Tras anunciar la intención de suspender a más de 7500 trabajadores y la reducción de sus sueldos a un 75 por ciento, las autoridades de Aerolíneas Argentinas se reunieron con la mesa de Sindicatos Aeronáuticos Unidos.
Los poderosos gremios del transporte elegirán su conducción. De allí puede salir un aspirante a dirigir la CGT. Hay cuatro grupos en pugna y todos hablan de unidad.
A través de la Mutual que preside José Dante Llugdar, secretario General del Sindicato de Petroleros Jerárquicos de la Patagonia Austral, la institución fue parte activa en la organización de la visita a Chubut de los referentes del área turística de ese espacio político.
Los gremios que integran la CTA de los Trabajadores resolverán hoy regresar a la CGT tras casi tres décadas. La idea "será aprobada por unanimidad o abrumadora mayoría", vaticinó Yasky.
Cada vez más gremios salen a pedir la revisión de acuerdos salariales para compensar la pérdida de poder adquisitivo ocasionada por la inflación
En coordinación con el Frente de Todos la dirigencia sindical disidente dio de baja cualquier actividad pasible de incidentes.
Los gremios aeronáuticos y en especial al ITF, se expresaron en rechazo al acuerdo comercial para liberar rutas de manera ilimitada por parte de los Gobiernos argentino y estadounidense, el pasado viernes.
La ex mandataria nacional recibió la sede de los bancarios junto a Alberto Fernández, Axel Kicillof y Verónica Magario.
Fue a un acto en la Bancaria, con Fernández, Kicillof y Magario. Lo levantan junto a Moyano para la próxima etapa.
También estuvo el binomio bonaerense Kicillof-Magario. El kirchnerismo recibió la bendición del frente sindical, que también integran las CTA.
Importantes dirigentes de la CGT y la CTA entre los cientos de invitados a la presentación de "Sinceramente". Las ausencias también se destacaron.
El pasado 27 de marzo, Día del Trabajador Aeronáutico, el Papa Francisco recibió en la Santa Sede a dirigentes aeronáuticos que conforman el Frente Gremial Aeronáutico. Pablo Biró de APLA, Rubén Fernández de UPSA,; Edgardo Llano de APa y Natalia Fenchuk de ATCPEA, fueron los Secrertarios Generales que mantuvieron el encuentro con el Sumo Pontífice.