Secretario General de la Asociación del Personal Aeronáutico (APA).
El Secretario General de la Asociación del Personal Aeronáutico analizó el Palabra Sindical el porvenir del proyecto presentado por los senadores del Frente de Todos para que la deuda con el Fondo Monetario internacional la paguen aquellos que fugaron capitales al exterior.
"Somos los mismos que peleamos los cuatro años del macrismo y lo vamos a militar en la calle cuando sea necesario", dijo el triunviro Pablo Moyano. Dirigentes de la central obrera de Azopardo y de las dos CTA se reunieron con los senadores del Frente de Todos y apoyaron el proyecto de ley que crea el fondo para la cancelación de la deuda con el FMI que contrajo Mauricio Macri.
Dirigentes de gremios de la CGT y las dos CTA expresaron su apoyo para que "la deuda la paguen los que la fugaron". Participaron el camionero Pablo Moyano, el docente Hugo Yasky, el mecánico Mario Manrique, el gráfico Héctor Amichetti y el estatal Hugo Godoy, entre muchos otros.
Por Emiliano Russo
El Senado comenzó hoy el debate del proyecto para que la deuda con el Fondo Monetario Internacional (FMI) sea pagada con aportes obligatorios de evasores que tienen bienes no declarados en el exterior.
El proyecto de ley que propone crear un "Fondo Nacional para la cancelación de la deuda con el FMI" con dinero fugado al exterior, presentado con la firma de la mayoría del bloque del Frente de Todos, comenzó a ser debatido en un plenario de Comisiones de la Cámara de Senadores.
Los sindicatos que suscribieron la semana pasada el documento «Paz, Pan y Trabajo, que la deuda no la paguen los de abajo» concurrirán hoy al Senado del Nación. Es para interiorizarse sobre el proyecto de Ley que busca conseguir los recursos para afrontar la deuda externa de los capitales fugados al exterior que no fueron declarados.
Un grupo de sindicalistas acudirá mañana al Senado de la Nación para interiorizarse de los detalles de los proyectos de ley presentados por el Frente de Todos para crear un "Fondo Nacional para la cancelación de la deuda con el FMI" con dinero fugado al exterior
Pidieron «que la deuda no la paguen los de abajo» y también plantearon prorrogar el aporte a las grandes fortunas, pero que recaiga sobre «los que fugaron divisas».
La plana mayor del moyanismo, de la Corriente Federal y de las CTA, difundieron un documento en el que reclaman «Que la deuda no la paguen los de abajo». Pidieron que para cumplir con el FMI se prorrogue el impuesto a las grandes fortunas y que se ponga a tributar a los «100 agentes» que fugaron divisas.
Las centrales sindicales y las cámaras empresarias se reunieron una vez más en el marco del Consejo del Salario y, bajo la supervisión del Ministerio del Trabajo, definieron que el nuevo salario Mínimo, Vital y Móvil, que en febrero fue de 33 mil pesos, pasará a ser de 47.850 pesos hacia fin de año.
El actual secretario general del gremio aeronáutico, Edgardo Llano, celebró su reelección. Pero la lista que lo enfrentaba pidió la anulación de los comicios.
El actual secretario general del sindicato de Aeronáuticos, Edgardo Llano, irá por la reelección pero esta vez tendrá competencia. La oposición se encolumnó en una lista liderada por Marcos Del Campo, quien denunció el armado de los padrones por «no estar confeccionados según el estatuto». Se trata de uno de los pilares de la CTA de los Trabajadores.
El actual secretario general del sindicato de Aeronáuticos, Edgardo Llano, irá por la reelección pero esta vez tendrá competencia. La oposición se encolumnó en una lista liderada por Marcos Del Campo, quien denunció el armado de los padrones por «no estar confeccionados según el estatuto». Se trata de uno de los pilares de la CTA de los Trabajadores.
Una larga lista de organizaciones y dirigentes saludaron la elección de la República Argentina para ejercer la presidencia pro tempore de la CELAC. Desde el mundo sindical, las principales firmas provinieron de las centrales obreras y de las organizaciones sociales.
El secretario general de la Asociación del Personal Aeronáutico (APA), Edgardo Llano, asumió como presidente interino de la Sección Aviación Civil de la estratégica Regional América de la Federación Internacional de Trabajadores del Transporte
La Regional América de la Federación Internacional de Trabajadores del Transporte (ITF), anunció que Edgardo Llano, asumió como presidente interino de la Sección de Aviación Civil de dicha entidad internacional, que representa a 818.184 trabajadores y trabajadoras aeronáuticos representados por 250 sindicatos en 115 países.
Las dos centrales CGT y CTA de los Trabajadores citaron a la prensa a una conferencia para sentar una posición de unidad frente al ataque antisindical que sufrieron gran parte de los sectores del movimiento obrero durante el macrismo.
El diputado del FdT Hugo Yasky y titular de la CTA de los Trabajadores presentó --junto a otros legisladores-- un proyecto donde expresa "su enérgico repudio ante la constatación de prácticas evidentes de persecución gremial y política llevadas a cabo por miembros del Poder Ejecutivo bonaerense, la Agencia Federal de Inteligencia, la Procuración y el Poder Judicial entre 2016 y 2019".
Luego de reunirse con Lula, la CTA tiene un compromiso esta tarde con el presidente argentino quien recibirá a la central para debatir el presupuesto, la próxima gran batalla del oficialismo de cara al 2022. “Esperamos poder discutir un presupuesto que apuntale la recuperación de salarios y la inversión pública«, afirmó Yasky.
La conducción de la Asociación del Personal Aeronáutico (APA), que encabeza el secretario General Edgardo Llano, recibió un masivo y unánime respaldo a su gestión en el marco de una concurrida Asamblea General que aprobó la Memoria y Balance del periodo institucional 2019-2020.
En un documento conjunto apuntaron la falta de diálogo que “contrasta con el inicio de la gestión” del Presidente Alberto Fernández. Y puntualizaron sus críticas al ministro de Transporte Alexis Guerrera por cuestiones que abarcan tratados bilaterales, seguridad para los servicios aéreos y la reincorporación de trabajadores y trabajadoras cesanteados durante la gestión Cambiemos
El secretario General de APLA Pablo Biró cuestionó al ministerio de Transporte Alexis Guerra y al Gobierno en general respecto a la situación del sector aeronáutico en cuanto a la recuperación de empleo. Recordó la gravísima «corrosión» del sector como producto de la gestión Cambiemos y señaló que esto «no ameritó reacción alguna de la Casa Rosada».
Desde el Frente Aeronáutico advirtieron que podría afectarse el servicio ante la negativa del Estado de escuchar los reclamos.
Las juventudes sindicales realizaron un plenario junto a precandidatos a diputados nacionales por el Frente de Todos y homenajearon al delegado gremial metalúrgico Felipe Vallese al cumplirse 59 años de su secuestro y desaparición. Los no mencionados por la actual conducción de la CGT, encontraron cobijo en la foto de unidad que se sacaron la Corriente Federal, el Frente Sindical y la CTA de los Trabajadores.
Fue tras un encuentro con el ministro de Transporte Alexis Guerrera luego de los cuestionamientos por falta de respuestas a los pedidos de audiencia. El pedido fue firmado conjuntamente por los aeronáuticos de APA, APLA, APTA, ATEPSA Y UPSA.
El ministro de Trabajo, Claudio Moroni, rechazó el plan del sector empresario representado por la UIA y la Coordinadora de Empresas Alimenticias (Copal) de eliminar indemnizaciones. Además hubo oposición de los propios empresarios.
Buscan conducir la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte; y con ese horizonte también pelear por cargos en la CGT.
Los integrantes del Frente de Sindicatos Aeronáuticos Unidos quieren poner el próximo titular de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), que hasta el momento es un espacio de poder del moyanismo.
Los dirigentes de los gremios que integran el Frente de Sindicatos Aeronáuticos Unidos analizaron la postura a adoptar ante las próximas elecciones de renovación de autoridades de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) y aseguraron que «es hora que la entidad sea conducida por un representante» del sector. Moyano ya tiene encaminada buena parte de la plana mayor del sector para conducir el espacio por los próximos 4 años.
Se trata de un aumento que otorgará la línea de bandera por nueve meses, de enero a septiembre. Este incremento para los trabajadores se incorpora al 25% alcanzado en enero. Ahora se deberá negociar el último trimestre del año.