La discusión se terminó de sellar esta tarde. El gremio de los Moyano y las cámaras consensuaron un «dibujo» y difundieron el nuevo entendimiento. La Secretaría de Trabajo salió a instalar que Moyano firmó «a la baja». Pablo Moyano desmintió la versión y confirmó que los trabajadores van a cobrar el 45% de aumento más el 2% para algunas de las ramas.
El líder de Camioneros habló con Te aviso con Tiempo (AM 530 Radio de las Madres). Los próximos pasos del movimiento obrero frente al ajuste.
Hugo Moyano encabezó el congreso gremial de Camioneros. Ratificó la vigencia de la paritaria firmada con las cámaras del sector y condenó la intervención del Gobierno en la negociación: «Van a tener que pagar el 45% de aumento».
“Empresa que no pague, actividad que no trabaja”, afirmó Moyano. Desde el gobierno nacional reiteraron que no van a convalidar paritarias por encima de la inflación. El congreso nacional del sindicato reunirá a 20 mil afiliados para definfir cómo sostiene su reclamo.
El escenario del gremialismo muestra hoy una mayor atomización y radicalización de sus dirigentes y pondrá a prueba la estrategia del Presidente. El mes de abril será clave para la pelea entre ambos sectores. La CGT, en el medio de las presiones internas.
El acuerdo entre el sindicato de Camioneros y las empresas ya está cerrado, pero Luis Caputo le niega el OK porque el porcentaje supera el techo que pretende para todas las paritarias.
La Secretaría de Trabajo evalúa la no homologación del último aumento salarial firmado por Hugo Moyano, luego de que el Ministerio de Economía fijó una pauta salarial más restrictiva. Qué otra paritaria está en la mira. Obras Sanitarias, al paro por los despidos
Los gremios cerraron acuerdos paritarios que en muchos casos quedó por debajo del Índice de Precios al Consumidor (IPC).
“Si se sigue demorando la homologación del acuerdo por culpas de estos empresarios, tomaremos las medidas de fuerza a nivel nacional”.
Muchos gremios reabrieron sus paritarias en los primeros meses del año debido a la alta inflación que se disparó con el gobierno de Javier Milei. Conocé uno por uno sus aumentos.
Durante la tarde del viernes, el gremio de Camioneros ratificó su participación en el paro con movilización del 24. Por la noche, comenzó a circular en redes un falso comunicado del «Sindicato de Camioneros» que pretende desalentar la participación de los afiliados en el paro nacional del miércoles y a «mantener la calma». Desde el gremio desmintieron la operación sin darle importancia: «Es un mamarracho eso».
La movilización del 24 de enero se planificará este mediodía en el club Camioneros, en el partido de Esteban Echeverría.
Algunas organizaciones sindicales pactaron incrementos salariales previo a la devaluación cometida por el Gobierno de Javier Milei, pero con clausulas gatillo, bonos y sumas extras. Mientras que otros sindicatos se volvieron a reunir de urgencia por la situación económica.
La Federación Nacional de Trabajadores Camioneros, que conduce Hugo Moyano, se declaró hoy en “alerta y movilización” por la falta de actualización salarial de parte de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac) y aseveró que “estamos viviendo una pandemia de hambre que ha generado este gobierno”.
InfoGremiales hizo un sondeo con los gremios más importantes para ver en qué estado están las negociaciones salariales de fin de año de cara a la inflación. Aunque reina la cautela, muchos dirigentes vaticinan un diciembre con un alto grado de agitación.
Ante la llegada al poder de Javier Milei y su “motosierra”, esta semana será clave para acordar nuevos incrementos que permitan iniciar la era libertaria con un colchón, que incluye pagos extraordinarios para fin de año.
La Unión Argentina de Trabajadores Rurales y Estibadores (Uatre) que lidera José Voytenco y la Federación de Choferes de Camiones, que conduce Hugo Moyano, lanzaron una campaña nacional contra la explotación laboral bajo el lema «Trabajar tiene derechos». Tienen el respaldo del Comité Ejecutivo de Lucha contra la Trata de la Presidencia y de la Organización Internacional del Trabajo (OIT).
Crece la preocupación en las organizaciones sindicales, a la espera de un diciembre "caliente". Aumentos para el primer trimestre de 2024, en la mira
La Federación Nacional de Trabajadores Camioneros notificó a las cámaras empresarias del transporte de cargas su intención de iniciar negociaciones para definir una suma extra.
Se trata de Camioneros, Neumáticos y Alimentación, que pactaron incrementos por períodos menores al año para compensar el alza de la inflación. El gremio de Hugo Moyano pedía un 140% anual y acordó un reajuste del 61% por 6 meses.
Si bien hay un escenario de disparidad, las negociaciones trimestrales le permitieron a los gremios más fuertes no perderle pisada a los precios.
Luego de Camioneros, se sumaron reclamos para recomponer los salarios de gremios como Comercio, bancarios, la UOCRA y Alimentación, entre otros. Gerardo Martínez, de la CGT, pidió prudencia y “respeto por el libre ejercicio de las paritarias”.
Los principales gremios en el país salieron a pedir una nueva discusión salarial por la escalada en los precios y la pérdida de poder adquisitivo. Camioneros, La Bancaria y Comercio son algunos de los sindicatos que ya hicieron una solicitud formal.
La Bancaria y ATE reclaman una reapertura de las negociaciones salariales ante la escalada de precios; la UOM ya alcanzó un acuerdo con parte de las empresas del sector.
La lista se presentó apenas un par de horas antes del horario de cierre. Hugo Moyano confirmó que estará acompañado por su hijo Pablo. La decisión termina con las especulaciones sobre el futuro del cotitular de la CGT y abre el camino para que sea su heredero natural en la organización.
Luego de que los referentes Camioneros tensionen en espacios de la dirigencia sindical, volvieron a coincidir en el acto encabezado por Sergio Massa.
En agosto los camioneros recibirán el último tramo de aumento salarial (26%) del acuerdo que vence el 31 de octubre: ya hay conversaciones informales con el sector empresario para reabrir paritarias antes de ese mes y fijar un aumento hasta diciembre y evitar así un escenario callejero caótico y contraproducente para la fórmula Massa-Rossi de cara a las Generales del 22/10 y a un eventual balotaje el 19 de noviembre.
El binomio familiar irá por otro mandato en el Sindicato de Camioneros a pesar de las diferencias y de que la relación está en uno de sus peores momentos; están en el poder desde 1987
Los camioneros pasarán por las urnas en septiembre próximo. Hugo Moyano ya avisó que irá por su novena reelección. Está en duda la fórmula con Pablo, su hijo mayor, con quien mantiene una relación desgastada. Si se termina de quebrar el binomio Pablo deberá abandonar la conducción de la CGT.
El dirigente se bajó de cuatro puestos de decisión en la estructura del sindicato y sus emprendimientos satélite. Posible impacto en la CGT.
El entendimiento fue sellado por Hugo Moyano y las cámaras de la tres cámaras de la actividad. Los camioneros con hijos a cargo de entre 45 días y 3 años se les reintegrarán unos 40 pesos por gastos de guardería. Además los empresarios harán un aporte millonario para la obra social sindical con problemas financieros.
Los Moyano ya empezaron a sondear a las cámaras de la actividad. Reclaman el adelantamiento de las discusiones tras conocerse el último número de inflación. Camioneros es uno de los sindicatos insignia en el mercado de trabajo.
La Confederación Argentina de Trabajadores y Empleados de los Hidrocarburos, Energía, Combustibles, Derivados y Afines elaboró un documento como resultado de su Primer Congreso Extraordinario de 2023 donde pidió eliminar el impuesto a las ganancias para los trabajadores asalariados. También solicitaron ser convocados para la elaboración y definición de las políticas públicas laborales.
El peronismo y el sindicalismo, simbióticos, están con el liderazgo en disputa y esperando que alguien ordene. El jefe camionero, Hugo Moyano, aboga por bajar las armas y bajar la conflictividad haciendo lo que sabe: sindicalismo tradicional; lo que se cruza con la idea de Pablo y de muchos otros.
El dirigente apunta a lograr otro mandato y delega tareas, mientras sus hijos dan signos de despegarse de su influencia política y gremial. Pablo, cerca del kirchnerismo y enfrentado a su papá. La agenda distinta de Facundo y el ascenso de Karina.
El exjefe de la CGT se reconcilió con Mangone, del gas, quien le abrió las puertas de una versión de las 62 Organizaciones y de otro sello de gremios de energía.
Los sindicatos y las cámaras empresarias ya iniciaron las primeras negociaciones salariales del año, atentos a la sugerencia del Gobierno de lograr acuerdos por "un estimativo del 60% anual" en dos semestres.
La federación nacional aceptó la desafiliación de la delegación Santa Fe. Se consolidó así el sindicato que conduce Sergio Aladio.
Daniel Vila es un gremialista que forma parte de una nueva camada y logró negociar con Mercado Libre uno de los convenios más innovadores del país.
El cosecretario general de la CGT y sindicalista camionero Pablo Moyano aseguró que apoyará al Gobierno del Frente de Todos (FdT) "hasta el último día" y advirtió que si Juntos por el Cambio (JxC) vuelve al poder "vamos a ser los primeros en la calle si llegan a tocarle un derecho a los laburantes".