Lo decidió la secretaría de Trabajo, luego de una audiencia entre Aerolíneas Argentinas y la dirigencia del gremio APLA. De esta forma, se levantará la medida anunciada para el próximo sábado, en el inicio del receso invernal.
El secretario general de APLA mencionó que el cese de actividades se debe a la desregulación de parte del Gobierno que eleva los tiempos máximos de vuelo y reduce los períodos de descanso para los conductores y la tripulación.
La audiencia de Mediación se centró en el Programa de Propiedad Participada de Aerolíneas Argentinas. La firma insiste en correr a Pablo Biró, el líder de los pilotos, del Directorio. Para el gremio eso no puede ocurrir «mientras no exista una sentencia que anule su designación». De fondo se aproximan más conflictos.
El gremio de pilotos APLA advirtió que cerca de 300 vuelos podrían cancelarse durante las vacaciones de invierno por los cambios implementados por el Gobierno en la regulación de la actividad aérea.
El conflicto comenzó cuando el vocero presidencial Manuel Adorni publicó como suele hacer en su cuenta de X: “Miles de argentinos sufren hoy la cancelación de sus viajes por una decisión abominable de la casta sindical que, sin motivos legítimos, afectó más de 40 vuelos y provocó pérdidas superiores al millón de dólares”.
El gremio que lidera Pablo Biró apuntó contra el Ejecutivo de imponer restricciones inconstitucionales y de avanzar contra la soberanía aeronáutica.
El orden del día publicado por los directivos de Aerolíneas Argentinas indica textualmente que la convocatoria es para remover al líder del gremio de pilotos.
APLA considera que hubo avances para atender sus reclamos que incluyen la paritaria del sector
El gremio señala a la “imprevisión en la suspensión de los procedimientos de aproximación instrumental”, como “consecuencia directa de la incapacidad de la ANAC y EANA”.
Horas después del discurso con el que Javier Milei inauguró las sesiones este 2025, Pablo Biró, el líder de los pilotos de APLA, se mostró escéptico sobre los dichos del Presidente y aseguró que «en algún momento la gente, cuando se harte de esto, se lo va a hacer saber». Además planteó que «es cuestión de tiempo de que la realidad le caiga a todos los sectores».
En una reciente asamblea de accionistas del Programa de Propiedad Participada (PPP) de Aerolíneas Argentinas, los trabajadores eligieron por unanimidad a Pablo Biró, líder de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), como miembro del directorio. Esta decisión se produce tras su destitución en octubre de 2024, cuando el Gobierno lo removió por considerar que "actuó en contra de los intereses de la empresa en varias ocasiones" .
Entre los gremios aeronaúticos crece el mal humor. Por caso, la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), que lidera Pablo Biró, envió una carta documento dirigida al presidente de la empresa, Fabián Lombardo, donde denuncian --por un lado-- irregularidades en su gestión y, además, la falta de reapertura de la negociación paritaria.
El secretario general de APLA le mandó una carta documento a Fabián Lombardo y el gremio insiste en retomar las negociaciones salariales; los trabajadores inicialmente buscan una recomposición del 40% y desde la empresa ofrecerían un 1%
Afirman que hay una demora y que los empujan a pelearse; en la empresa dicen que iniciar las conversaciones en febrero es algo razonable.
La Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) advirtió este jueves sobre la posibilidad de nuevas medidas de fuerza debido a la demora por parte de Aerolíneas Argentinas en la reapertura de las negociaciones paritarias.
Los trabajadores del sector reiteraron su pedido por una nueva reunión para discutir los salarios, pero la gestión ultraderechista parece tener otras prioridades.
A 35 días de haber llegado a un acuerdo con la empresa, los gremialistas pidieron negociar una mejora para noviembre y diciembre, ya que lo firmado incluía una recomposición de los sueldos hasta octubre. El fantasma de nuevas medidas de fuerza
En un comunicado conjunto, APLA, AAA, APA y UPSA indicaron que la idea del mandatario bonaerense está avalada por la Ley Bases y el DNU 70/23; LA NACION pudo saber que igualmente hay cautela por la falta de un avance concreto
Representantes de la Asociación Argentina de Aeronavegantes; la Asociación del Personal Aeronáutico (APA); la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) y la Unión del Personal Superior y Profesional de Empresas Aerocomerciales (UPSA) participaron del acto del Gobernador de la Provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof, donde anunció la posibilidad de que la Provincia controle y gestione Aerolíneas Argentinas, en caso de que el Gobierno Nacional continúa con la intención de venderla, disolverla o privatizarla.
La Secretaría de Juventud de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (Juventud CATT), que lidera Horacio Calculli, realizó hoy un Plenario Nacional en la sede de la Asociación de Supervisores de Subterráneos de la República Argentina (ASSRA). El evento, que reunió a más de 100 dirigentes de 25 organizaciones gremiales con representación en todo el país, tuvo como eje de debate la coyuntura política nacional y la exposición de un documento que destacó el rol central de la organización como también de los jóvenes trabajadores del transporte en nuestro país.
Tras firmarse las actas con la empresa, los gremios APLA, AAA y APA pondrán este jueves a consideración de los trabajadores la mejora salarial y los cambios en los convenios colectivos que permitirán solucionar el conflicto. Aún no se conocen detalles de lo que se pactó
Las actas se formalizaron a las 4 de la mañana de este miércoles, luego de varias jornadas de intensas negociaciones. Lo acordado deberá ser aprobado en asambleas de cada organización gremial. Expectativa por el anuncio que hará el Gobierno sobre el tema.
Tras las reuniones del viernes y del lunes, las autoridades de la compañía se reencontraron este martes con los sindicatos de pilotos, tripulantes y trabajadores de rampa y check in
Las conversaciones se reanudarán desde las 14 con cada gremio en forma separada. Qué puntos se debaten y cuál es el tema donde se trabó la discusión
No se pudo concretar un entendimiento sobre el aumento salarial y los cambios en los convenios con los pilotos, los aeronavegantes y el personal de tierra agrupado en APA. El Gobierno insiste en que si fracasan las tratativas se avanzará con el Procedimiento Preventivo de Crisis.
Incluyen una negociación salarial atada a pérdida de beneficios y cambios en el convenio colectivo. El proceso preventivo de crisis, último recurso.
Mientras negocian, los gremialistas se comprometieron a no avanzar con el plan de lucha mientras continúen las negociaciones, por lo que aseveraron que no habrá problemas con los vuelos en los próximos días. Los encuentros serán con representantes de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA) y la Asociación del Personal Aeronáutico (APA), por separado.
Habrá un nuevo encuentro para ver si los trabajadores ceden en algunos puntos de los convenios; si no, la empresa apelaría al procedimiento preventivo de crisis.
Representantes de la aerolínea de bandera se reunieron con los tres sindicatos más combativos; APLA (el gremio de Pablo Biró) dijo que por el momento no habrá paros; desde el Ejecutivo dicen que si no se alcanza un acuerdo habrá un proceso preventivo de crisis
La Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) anunció la suspensión temporal de las medidas gremiales que venía realizando en el Centro de Formación y Entrenamiento de Pilotos de la República Argentina (CEFEPRA) en reclamo de una recomposición salarial justa.
La Sala III de la Cámara del Trabajo revocó una orden previa que había dispuesto la reincorporación de tres pilotos despedidos de Aerolíneas Argentinas, en medio de un conflicto sindical.
La decisión de la empresa se debió a la cancelación de vuelos internacionales por falta de pilotos. Sigue la tensión entre el Gobierno y los sindicatos.
La Asociación Argentina de Aeronavegantes, conducida por Juan Pablo Brey, y la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), liderada por Pablo Biró, realizarán el próximo lunes 4 de noviembre una jornada de concientización en el Aeroparque Jorge Newbery.
Así lo denunció la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA). Entiende que se trata de «una muestra más de persecución sindical». Acusaron al Gobierno de iniciar un proceso de exclusión de tutela a sus dirigentes para sancionarlos. La determinación se conoce a horas de un paro de transporte que amenaza con paralizar el país.
El sindicalista del gremio de pilotos dijo que "hace falta un planteo más serio que echarle la culpa a la CGT". Y cuestionó que tanto el peronismo como el radicalismo "se miran el ombligo en internas palaciegas".
La Asociación Argentina de Aeronavegantes, que conduce Juan Pablo Brey, llevó a cabo en el día de hoy, en el Aeroparque Jorge Newbery, la entrega de volantes y stickers a los pasajeros para transmitir el momento que están atravesando los trabajadores, en el marco del conflicto salarial y la amenaza directa a los puestos de trabajo con la privatización de Aerolíneas Argentinas. La medida se realizó junto con la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) sin afectar vuelos ni provocar demoras.
La Cámara del Trabajo ratificó la suspensión de los decretos que establecían como esencial el servicio aeronáutico, pero ordenó que las medidas de fuerza sean anunciadas públicamente
El secretario general de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), Pablo Biró, denunció públicamente que él y su familia están siendo víctimas de intimidaciones y persecuciones. A raíz de estos hechos, el dirigente sindical presentó un “hábeas corpus preventivo” para proteger a sus seres queridos luego de detectar la presencia de “camionetas sin patente” que seguían a su esposa e hijas.
En una reunión encabezada por Hugo y Pablo Moyano, los sindicatos confirmaron la medida de fuerza para la próxima semana en contra del ajuste de Milei, el aumento en los boletos tras la quita de subsidios y el intento de privatización de Aerolíneas Argentinas. Qué otros gremios se sumarán a la huelga.
En la asamblea de accionistas de la aerolínea de bandera, se decidió desplazar al titular de APLA bajo la justificación de que “su accionar perjudica a la compañía”. Se anticipa la judicialización de esta medida.