La empresa convocó a los gremios del sector para actualizar varios puntos del convenio colectivo de trabajo, como la ampliación de las horas de vuelo de los pilotos y la revisión de los viáticos y de los turnos de trabajo
El sindicato APLA envió una nota al presidente de la compañía, Luis Malvido, y solicitó una compensación por el plus que habrá que pagar para compensar a las distribuidoras por la devaluación.
Los gremios APA, APLA, APTA, ATCPEA, ATEPSA, UALA y UPSA se declararon en estado de alerta y movilización contra la llamada “Revolución de los aviones”.
–El paro será realidad y se prevé contundente. ¿No llega un poco tarde?
–El paro era imprescindible desde hace semanas y si bien llega un tanto forzado por el agravamiento de la situación hay que tener en cuenta que es en defensa propia porque el gobierno está provocando un daño en la matriz productiva y en el tejido social tremendo y la CGT está haciendo muy poco.
Hugo y Pablo Moyano encabezaron el Encuentro Federal, plataforma de lanzamiento del Frente Sindical Para el Modelo Nacional. Entre críticas al Gobierno y a los gremios moderados, confirmaron que marchan el 24 y que en octubre movilizarán a Lujan.
Fuera de la conducción de la CGT, Hugo y Pablo Moyano, organizan un paro de actividades de 36 horas con movilización para septiembre- Será junto a la CTA de los Trabajadores de Hugo Yasky y la porción de la CTA Autónoma de Pablo Micheli.
En medio de una fuerte división, el miércoles se realizará un plenario. El MASA decidió no participar y el Grupo Lezica define el martes.
Moyanistas, la Corriente Federal, Smata y gremio no alineados acordaron un programa para el plenario de secretarios generales. Cambio de conducción y plan de lucha. Rechazo a la reforma laboral y el pedido de derogación de la reforma previsional.
Gremios disidentes se reunieron ayer y firmaron un documento con duros planteos al Gobierno pero también a la mesa de conducción de la central. En paralelo, sectores que funcionaban en tándem con los líderes amenazan con vaciar un plenario la semana que viene.
Quieren cerrar un acuerdo en 60 días para "mejorar la competitividad". La aérea pierde mercado antes del ingreso de las grandes jugadoras low-cost.
El frente aeronáutico conformado por los gremios APTA, APA, UPSA, UALA, APLA, ATCPEA, Atepsa informaron ayer que a partir de hoy a las 10 horas continuaran con su plan de lucha luego de que el pasado 8 de agosto finalizara la conciliación obligatoria. Si bien no dejaron trascender las medidas que van a adoptar, en las empresas hay preocupación frente al inicio de un nuevo fin de semana largo.
El moyanismo, la Corriente Federal y Smata confirmaron que pedirán al Consejo Directivo de la CGT la convocatoria a elecciones para renovar las autoridades y amenazaron a con armar una central obrera paralela.
El flamante presidente de Aerolíneas Argentinas, Luis Malvido, amenazó a los gremios aeronáuticos a cancelar rutas de la empresa en caso de no aceptar la flexibilización de los convenios colectivos de trabajo.
El moyanismo confirmó la ruptura definitiva con el triunvirato de la CGT, anunció que pedirá al Consejo Directivo la convocatoria a elecciones para renovar las autoridades y desafió a los "dialoguistas" con armar una central obrera paralela si sus reclamos no son escuchados.
Moyanistas y La Corriente deliberaron en pilotos
Aerolíneas Argentinas le anticipó a los gremios de la actividad modificar las condiciones laborales y modificar los convenios colectivos. Es el regreso al plan de reforma laboral por sector.
Para el sindicato, no hubo una acción gremial; podría haber multas
En el gremio de pilotos se reunieron 40 sindicalistas que reclaman una central obrera más combativa. Estuvieron Caló, Pignanelli y Pablo Moyano, entre otros. El MASA no participó.
Palazzo y Cia. se solidarizaron con los pilotos de APLA tras el cuestionamiento y la denuncia por parte del Gobierno.
El titular de la Asociación de Pilotos advirtió que no habrá vuelos si avanza la denuncia que presentó Aerolíneas Argentinas en contra del gremio por difundir sus reclamos en contra de la política oficial aerocomercial.
La denuncia surgió a raíz del uso del sistema de audio de las aeronaves para transmitir un reclamo del gremio.
Pablo Biró, titular de la Asociación de Pilotos, criticó la política de transporte del Gobierno y calificó a Guillermo Dietrich de “ministro berreta”. Además advirtió que “con esta política aerocomercial, va a haber un nuevo LAPA”.
Los gremios aeronáuticos acatarán la conciliación obligatoria dictada por el Ministerio de Trabajo y hoy no habrá paro.
Cinco de los seis gremios del sector anunciaron un cese de tareas para el próximo viernes en coincidencia con el inicio de las vacaciones de invierno. La protesta es contra la política del gobierno de Macri para el sector.
A través de un comunicado siete sindicatos del sector anunciaron un paro de actividades para el próximo viernes en queja por la política aerocomercial del gobierno a la que compararon con el período neoliberal previo al actual. “En la década del 90, la desregulación del mercado aerocomercial y la feroz guerra de tarifas obligó a bajar costos e inversiones, llevó a la quiebra a Southern Winds y DINAR, puso al borde a Aerolíneas Argentinas y Austral, y generó el trágico siniestro de LAPA que la hizo desaparecer”, señalaron.
Fustigan la política que aplica el Gobierno para el sector comercial
Los Sindicatos Aeronáuticos Unidos (APA, APTA, UPSA, APLA, ATCPEA, ATEPSA y UALA) anunciaron el lanzamiento de un plan de lucha en rechazo a la política aerocomercial del Gobierno, que ya contempla un paro de actividades para el próximo viernes 13 de julio, lo que afectaría a 83.000 pasajeros.
En un nuevo exabrupto del jefe gremial de los pilotos Pablo Biro, habló de “cierres, despidos , muertos”, toda una batería de explosivas declaraciones que siembran temor sobre la actividad. ¿Qué esconde el líder de los pilotos?
En medio de la inestabilidad que vive la industria aeronáutica, Latam se comprometió, ante los gremios de la actividad, a mantener las fuentes de trabajo.
Sindicatos industriales, la Corriente Federal y la Unión Ferroviaria buscan potenciar su bloque
La izquiera prepara cortes en todo el país; habrá un acto en el Obelisco, para diferenciarse de la huelga de "calles vacías" de la CGT
No habrá vuelos en todo el país. La adhesión a la huelga general contra la política económica del gobierno de Mauricio Macri impactará en unos 70.000 pasajeros que ya compraron sus tickets.
Finalizó la Conciliación Obligatoria entre el Holding LATAM y el gremio que conduce Pablo Biro, por lo que los pilotos avisaron que retoman las medidas de fuerza en el conflicto que enmarca posibles pérdidas de fuentes de trabajo y achicamientos de rutas aéreas. La empresa ratificó su postura en el Ministerio de Trabajo.
Tras las cancelaciones de este jueves, el Ministerio de Trabajo decidió intervenir. Desde los gremios aeronáuticos denuncian un "plan de achicamiento" de la empresa.
Pilotos de APLA realizaban esta mañana asambleas en Aeroparque y si bien no lo confirmaron, las demoras que ahora se producen podrían derivar en medidas mayores.
Sólo en lo que va del 2018, organismos de control registran 18 siniestros con el saldo de 11 personas fallecidas. Semejante pauta ya supera en cantidad de víctimas los números de años como 2016. Los sindicatos aseguran que es consecuencia de un mercado que crece sin controles ni infraestructura
El Sindicato de Aeronáuticos Unidos declaró el estado de alerta y anunció una protesta para mañana para quejarse de la apertura del mercado a las low cost.
La Semana Santa podría contener complicaciones en los vuelos ya que APLA rediscute permanentemente la política aerocomercial con el Gobierno y aun no han tenido respuestas. “Claramente podrían peligrar los vuelos”, advirtió Pablo Biró, secretario general de los pilotos.
Con el pretexto de organizar la marcha los camioneros juntan hoy a sus aliados para mostrar su poderío. En tanto, gordos e independientes se reúnen en busca de socios para poder pelear por la conducción de la CGT.
El titular de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas aseguró que “la empresa es impresentable” y que “hay una decisión política para que funcione” pese a las irregularidades. “Esto termina como en los 90, sin regulaciones”, advirtió.