Tras el cierre de alianzas para las próximas elecciones legislativas, más de 45 gremios de Mar del Plata, pertenecientes a la CGT e integrantes de las 62 Organizaciones Peronistas, expresaron su «voluntad de seguir construyendo la agenda de los trabajadores y trabajadoras en el marco de la unidad».
La Asociación del Personal de Dirección de los Ferrocarriles Argentinos y Puertos (APDFA) anunció un acuerdo salarial, en conjunto con los gremios Unión Ferroviaria y ASFA, con aumentos retroactivos y bono para trabajadores de las empresas Metrovías y Ferrovías.
La Asociación del Personal de Dirección de Ferrocarriles Argentinos (APDFA) expresó su rechazo al posible traslado de la estación del Ferrocarril Mitre fuera del centro de San Miguel de Tucumán y reclamó un proyecto integral de transporte antes de definir cualquier intervención urbanística.
La Asociación del Personal de Dirección de los Ferrocarriles y Puertos Argentinos (APDFA) aclaró que no está vinculada con “los escandalosos casos de corrupción” en la Administración General de Puertos (AGP) y señaló el accionar de los responsables.
Menos los maquinistas, El sector ferroviario compuesto por la Unión Ferroviara, los señaleros de ASFA y los ferroportuarios de APDFA, cerró un acuerdo parcial en el marco de las paritarias para el período abril 2024-marzo 2025.
La Unión Ferroviaria (UF), la Asociación del Personal de Dirección de los Ferrocarriles y Puertos Argentinos (APDFA) y la Asociación de Señaleros Ferroviarios Argentinos (ASFA) emitieron un comunicado conjunto donde consideraron “auspiciosa” la declaración de la “emergencia pública ferroviaria” por parte de la Jefatura de Gabinete de Ministros de la Nación y oficializada mediante los Decretos 525/2024 (“Emergencia Pública en Materia Ferroviaria”) y 526/2024 (“Emergencia Pública en Materia Ferroviaria para los Servicios de Transporte de Pasajeros y Cargas”).
La Unión Ferroviaria (UF), Asociación del Personal de Dirección de los Ferrocarriles Argentinos y Puertos (APDFA) y Asociación de Señaleros Ferroviarios Argentinos (ASFA) sellaron un aumento del 9,2%, más el pago de un 2% por única vez y del Bono no remunerativo por $147.500, todo a pagarse en el mes de junio, con las Empresas Ferroviarias Privadas de Pasajeros METROVIAS S.A y FERROVIAS SAC.
Lograron un aumento del 9,2% del sueldo bruto más una suma del 2% por única vez, todo a percibir con haberes de mayo. Esto se suma al reciente bono de casi $150.000. La Fraternidad mantiene su rechazo.
La Unión Ferroviaria (UF), Asociación del Personal de Dirección de los Ferrocarriles Argentinos y Puertos (APDFA) y Asociación de Señaleros Ferroviarios Argentinos (ASFA) lograron el acuerdo de un Bono Ferroviario 2024 por una suma no remunerativa de $147.500 para los trabajadores, que se abonará durante el próximo mes de junio. Además, anunciaron la regularización y continuidad del Bono Presencialidad en los términos establecidos oportunamente en 2023.
Los sindicatos advierten sobre robo de cables y falta de inversiones. Exigen que se garantice la seguridad de los pasajeros y los trabajadores.
La medida de fuerza promete ser contundente en cuanto a la convocatoria de los trabajadores organizados. José Luis Rocha, dirigente de la CGT, habló con 0223.
Los colectiveros de la UTA, el subte y los gremios ferroviarios adherirán a la segunda huelga que activará la central obrera contra la gestión de Milei.
Un grupo de trabajadores no pudo ingresar a su puesto en la empresa ADIFSE. Mediante un comunicado, la Unión Ferroviaria repudió el accionar del Gobierno nacional y convocó a sesión permanente
La Unión Ferroviaria y la APDFA de ferroportuarios se declararon en Estado de Alerta y Sesión Permanente a partir de las decenas de despidos que todavía se están contabilizando en el área de Infraestructura de Trenes Argentinos, llamada Adifse. Por el momento alcanzan al 15% del total de empleados de la empresa. Los trabajadores fueron bloqueados del sistema durante el fin de semana y este lunes se encontraron con el ingreso impedido desde los molinetes.
La Asociación del Personal de Dirección de Ferrocarriles y Puertos Argentinos (APDFA) resaltó sus “67 años de auténtica vida sindical”, al cumplir este viernes un nuevo aniversario de su fundación ocurrida el 5 de abril de 1957.
El acuerdo se da tras la gestión y trabajo, en la búsqueda de sostener el poder adquisitivo de los salarios”, en un contexto complicado.
La Asociación del Personal de Dirección de Ferrocarriles y Puertos Argentinos (APDFA) anunció que la Justicia comenzó a ordenar la reincorporación de trabajadores despedidos en la Administración General de Puertos (AGP).
APDFA denuncia nuevos despidos y ya suman 160 familias si ingresos.
Muchos gremios reabrieron sus paritarias en los primeros meses del año debido a la alta inflación que se disparó con el gobierno de Javier Milei. Conocé uno por uno sus aumentos.
La Unión Ferroviaria (UF), Asociación del Personal de Dirección de los Ferrocarriles Argentinos y Puertos (APDFA) y Asociación de Señaleros Ferroviarios Argentinos (ASFA) lograron un acuerdo parcial del 12% sobre el mes de febrero de 2024 y sumas no remunerativas del 16% y el 12% del salario bruto total conformado vigente al mes de enero y febrero, respectivamente, y se suma al 16% de aumento sobre las grillas salariales acordado a fines del mes de enero.
La Asociación del Personal de Dirección de Ferrocarriles y Puertos Argentinos (APDFA) defendió su accionar por la reincorporación de los trabajadores despedidos de la Administración General de Puertos (AGP).
El secretario general de la Unión Ferroviaria (UF), Sergio Sasia, dijo que fue "insuficiente" la propuesta salarial ofrecida en el marco de la reunión paritaria con los gremios ferroviarios que se desarrolló en la Secretaría de Trabajo, e informó que "se pasó a un cuarto intermedio" hasta el próximo martes a las 11.30.
Representantes de la Secretaría de Trabajo y de los gremios ferroviarios tuvieron el primer encuentro hoy y seguirán con las negociaciones para destrabar el conflicto salarial del sector.
La Asociación del Personal de Dirección de Ferrocarriles y Puertos Argentinos (APDFA) anunció una “última instancia de diálogo” en sus gestiones por la reincorporación de los trabajadores despedidos de la Administración General de Puertos (AGP).
La Asociación del Personal de Dirección de Ferrocarriles y Puertos Argentinos (APDFA) anunció una “última instancia de diálogo” en sus gestiones por la reincorporación de los trabajadores despedidos de la Administración General de Puertos (AGP).
Los trabajadores ferroviarios, ferroportuarios y señaleros recibirán un incremento del 16 por ciento en los salarios brutos, a partir de este mes, según quedó establecido en el acuerdo firmado entre el gobierno nacional y los sindicatos del sector. Como el acuerdo es parcial, las negociaciones continuarán desde el 5 de febrero.
Trabajadores ferroviarios con décadas de experiencia fueron despedidos y el gremio se declaró en estado de movilización
La Asociación del Personal de Dirección de Ferrocarriles y Puertos Argentinos (APDFA), el gremio de trabajadores jerárquicos de la actividad, se movilizó este martes contra 60 despidos “sin lógica ni explicación” en el sector portuario.
Los trabajadores del sector reciben un 10% y un 9%, a los que se añade una suma no remunerativa por única vez; cuál es el motivo por el que se superponen los dos porcentajes.
Las cuatro entidades del sector volvieron a marcar las diferencias que habrá entre una presidencia del libertario y una de Sergio Massa, a quien llamaron a votar.
En los monitores con los horarios de los servicios, los ferroviarios pusieron el precio sin subsidio, de $1.100, junto al valor actual. Lo hicieron contratando un espacio publicitario.
El jóven dirigente de la CATT analizó el contexto político y en un congreso de la Juventud del Transporte apuntó contra la especulación financiera
Sindicalistas y funcionarios de esas empresas acordaron actualizar las distintas grillas salariales, incrementando el salario y las bonificaciones
Ante el fracaso de la discusión paritaria con Ferrovías SAC y Metrovías S.A
Los sindicatos ferroviarios de la Unión Ferroviaria (UF), La Fraternidad, Asociación de Señaleros Ferroviarios Argentinos (Asfa) y Asociación del Personal de Dirección de Ferrocarriles y Puertos Argentinos (Apdfa), informaron que alcanzaron un acuerdo paritario trimestral parcial que consiste en el otorgamiento de una suma fija no remunerativa y un aumento de un 16% que será efectivo en septiembre y otro de un 18% que se abonará en octubre.
El gremio anunció Karina Benemérito, coordinadora de la Mesa Nacional de Mujeres Ferroviarias, será la titular de este espacio de la Federación Internacional del Transporte.
Los jóvenes del Transporte, nucleados en la Juventud CATT, se sumaron al proyecto de UxP y alentaron la homologación de del convenio de APDFA y la Ley de Marina Mercante
La ministra de Trabajo, Raquel Kelly Olmos, anunció que también se realizará una denuncia penal por “retención indebida de haberes” al sector patronal
La medida de fuerza estaba anunciada para miércoles y el jueves
El miércoles 14, Unión Ferroviaria, Señaleros y Personal de Dirección anunciaron un paro de trenes de 24 horas mientras que La Fraternidad convocó a una medida similar para el jueves 15, de 0 a 24.