Camioneros adelantó la reapertura paritaria que correspondía a junio y firmó con las tres cámaras un acuerdo semestral por un aumento de 31 puntos porcentuales que se pagará en dos tramos y tendrá vigencia hasta el 31 de octubre próximo.
Tras casi 4 horas de reunión, se acordó un aumento del 11% en la tarifa de referencia hasta el mes de marzo, mientras que, respecto a abril, se resolvió un 20% total.
Los históricos sindicalistas negocian con las cámaras empresarias en busca de acuerdos cortos para dar batalla a los altos índices de inflación
Autoridades del Miniusterio de Transporte recibirán hoy a las 10 a todas las cámaras del transporte de carga, en una reunión donde se discutirán los diferentes temas que atraviesa el sector, en el marco de la Mesa de Referencia de la Tarifa de Carga.
Por Mariano Martin
El gremio de Camioneros presentó una nota formal para pedir el agregado de 20 mil pesos a los sueldos básicos de los choferes por el acuerdo del año pasado.
El Índice de Costos de Transporte elaborado por FADEEAC (Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas) exhibió en marzo un marcado incremento de 9,18%, tras la suba de 7,16% en febrero.
Una pregunta podría ser por qué el presidente Alberto Fernández habilitó a lo largo de su mandato una suba de hasta 115% en los combustibles, pero no así en otros bienes energéticos como el gas natural. Si lo que se busca proteger (además de los usuarios) son las arcas del Banco Central, entonces ¿acaso la política energética no debería centrarse en reducir el costo de la importación de gas y la compra de embarques de GNL, que juntos podrían llegar este año a u$s10.000 millones, cinco veces el valor de mercado de YPF?
Así lo aseguró el vicepresidente segundo de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas. Peligra el provisión de mercadería en general y también el transporte de granos
La Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), analizó que tras el incremento del Combustible en febrero (9,76%), en un contexto de fuertes tensiones en el mercado internacional, “se registraron nuevos y marcados aumentos en los precios del gasoil a partir de principios de marzo”.
La Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) hace un llamado a las autoridades competentes para que de modo urgente se regularice el procedimiento y gestiones para el otorgamiento y renovación de permisos que habilitan el transporte internacional de cargas.
El Ministro de Transporte de la Provincia de Buenos Aires, Jorge D’Onofrio, mantuvo una reunión con los representantes de las cámaras de transporte de cargas y sus trabajadores para interiorizarse acerca de las problemáticas que atraviesa el sector.
Tras las gestiones realizadas por la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), la Cancillería argentina pidió a las autoridades chilenas “urgentes medidas para normalizar los pasos internacionales”.
Hasta el 31 de diciembre del año pasado regía un decreto (el 413/21) que incluía el coronavirus como una enfermedad de carácter profesional -no listada- para la totalidad de los trabajadores dependientes. La presunción indicaba que los contagios tenían, sin necesidad de probarlo, carácter laboral. En consecuencia, las aseguradoras de riesgos del trabajo (ART) debían dar cobertura a las empresas frente al contagio del personal de todos los ámbitos y rubros.
La Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) y el Instituto Argentino de Petróleo y Gas (IAPG) firmaron un acuerdo con la Fundación Profesional para el Transporte (FPT). Se trata de un marco de colaboración y asistencia técnica para el desarrollo, información y difusión de programas y proyectos vinculados a la profesionalización del transporte automotor por carretera.
El incremento en lo que va del año alcanza al 47% e impacta directamente en el índice general de precios
Según el informe realizado por la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), el incremento en octubre fue de 2,1 por ciento. Destacan una recuperación económica “más robusta” que la proyectada a comienzos del año.
En 2020 sellaron $25.000 pesos con las tres cámaras empresarias del sector transportista
La Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Carga (FADEEAC) continúa con los encuentros con diversas entidades para trabajar mancomunadamente en beneficio del transporte de cargas.
La mega feria, que se suspendió en mayo, buscará mostrar el potencial del corredor norte en desarrollo industrial, comercial, inmobiliario y de innovación. Junto al intendente estuvieron los ministros Juan Cabandié y Augusto Costa.
En un rubro tan masculinizado como el del camionero, solo el 0, 41% de las licencias profesionales pertenecen a mujeres. Scania ya va por la tercera edición de un programa que incentiva a las mujeres a convertirse en camioneras. Egresadas le contaron a BAE Negocios cómo fue esa experiencia y su insersión en el mundo laboral
Otro gremio cerró por encima del 29%. El sindicato que comanda Hugo Moyano consiguió un aumento en tres tramos.
El gremio comenzó la negociación de este año con un fuerte reclamo de incremento, lejos de la “pauta oficial”, que cada vez está más lejos de cumplirse por los efectos de la inflación que no se detiene.
El líder camionero, Hugo Moyano, presentó su pedido paritario formal. Se trata de un aumento del 45% pero en tramos acumulativos, por lo que el porcentaje llega al 52%. Además insistió en el tradicional bono de fin de año y en la vacunación de los 220 mil trabajadores de la actividad.
El número dos del Sindicato de Camioneros pidió la “formal apertura” de las negociaciones paritarias y, por otro lado, repudió los ataques mediáticos que sufrió el gremio por parte del canal TN.
Entidades que agrupan a empresarios y trabajadores de las industrias minera y agropecuaria, así como del transporte, solicitaron al Gobierno nacional que se incluya a su personal en el plan de vacunación de manera prioritaria, ya que fueron actividades consideradas esenciales al inicio de la pandemia de Covid-19 el año pasado.
Luego de la visita de los empresarios del transporte de carga junto a Hugo Moyano a la Casa Rosada, la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac) informó que en mes de enero último se produjo un aumento en los costos del transporte de 4,7% con respecto a diciembre debido a los aumentos en el combustible.
Fue durante una Mesa de Negociación Participativa realizada en el día de ayer para analizar la suba de la tarifa que rige como referencia para el transporte automotor de cargas. El anuncio llega tras un 2020 que finalizó con una marcada suba de los costos para el sector.
Las cadenas de cultivos piden que el Estado actúe "urgente, para detener un sistema de reclamo que pone en riesgo el abastecimiento"
El Primer Mandatario encabezó un encuentro en el que se resolvió crear una “mesa de concertación” para resolver problemas del sector del transporte de cargas en el contexto de pandemia.
El paro ya lleva más de 15 días y trae fuertes complicaciones, en particular en la comercialización de granos en el sur de la provincia de Buenos Aires
La Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) se reunió ayer miércoles con autoridades del Ministerio de Transporte de la Nación. Se acordó pra febrero una reunión de la Mesa de Trabajo para establecer una nueva tarifa de referencia para el transporte de cereales.
Resta todavía Fadeeac la entidad patronal que viene de plasmar que el sector de transporte por camiones tiene récord de costos en 2020.
Preocupa al sector la falta de insumos, como los neumáticos, debido al tipo de cambio y las demoras en las importaciones.
Víctor Santa María es sindicalista, empresario y político. También dirigente deportivo. Es, además, uno de los hombres que orbitan cerca del presidente Alberto Fernández.
El gremio firmó con la única cámara empresaria que aún restaba cerrar paritarias, en el marco del convenio colectivo de la actividad.
Según los datos del Indice de Precios al Consumidor, el rubro de Alimentos y Bebidas cerró el primer semestre del 2020 al tope del ranking de inflación entre los sectores que más subieron precios.
Pablo Moyano había anticipado que pediría un reconocimiento por la tarea que están realizando los camioneros en la pandemia. Los empresarios advirtieron que cayó la actividad y que no están en condiciones de afrontarlo. Round inicial de una paritaria caliente.
La Federación Nacional de Camioneros aseguró que los choferes reciben un "trato inhumano" por parte de los"Gobernadores e Intendentes" de Jujuy y Mendoza. FADEEAC también denunció violencia.
El líder camionero advirtió que no admitirá suspensiones ni rebajas salariales en la misma semana que los empresarios del sector revelaron números sobre la crisis de la actividad. Busca diferenciarse para sumar adhesiones y preparar el regreso de su sindicato a la central obrera. Qué papel juega Pablo Moyano