Así lo refirieron desde la Unión de Recibidores de Granos de la República Argentina (URGARA) que conduce Alfredo Palacio debido a que la propuesta salarial de un 20% en dos cuotas de la empresa es considerada "insuficiente" y que el anterior acuerdo salarial venció el pasado 30 de Junio.
Desde la sede matancera de la regional apuntaron a los sectores internos que pretenden ensuciar a la actual dirigencia. “Pretenden socavar la legalidad y representatividad de aquel plenario (marzo 2014) y adjudicarse la conducción de la central”.
Así lo definió Daniel Ocampo, secretario de Acción Social de la Federación Marítima Portuaria de la Industria Naval (FeMPINRA) y miembro de la Comisión Directiva de SUPeH Flota, al hablar sobre los temas de interés y la integración del sindicato a la Federación y sobre el último encuentro de la ITF, en Ciudad del Cabo.
Los obreros navales, liderados por Juan Speroni, se mantienen en estado "alerta y movilización" y convocaron a una asamblea. Indican que el fondo Buitre que opera el astillero Ultrapetrol está atrás de la decisión. El sindicato denunció la situación en los Ministerios de Trabajo, Producción y Transporte.
En San Antonio Oeste, con presiones y favorecimientos de autoridades gubernamentales, están pretendiendo encuadrar a los compañeros en otro convenio no correspondiente”, explicó Roberto Coria, líder de los Guincheros.
Los eventos son organizados por ITF (Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte) en Ciudad del Cabo , África. Reunen a los referentes sindicales del sector portuario del mundo .
Comienza mañana martes. Organizado en conjunto con la Juventud Universitaria Peronista (JUP) en cinco charlas, el cierre en el Salón Felipe Vallese del edificio de la CGT en el aniversario del paso a la inmortalidad.
Los trabajadores intentan conseguir el apoyo de todos los actores de la actividad. Reuniones clave ratifican avances de la iniciativa.
El aporte del sector laboral, junto al Estado y privados, es considerado clave para el éxito de este emprendimiento.
La Confederación General del Trabajo de La Matanza anunció su participación en la marcha del repudio al 2×1 en Plaza de Mayo.
La seccional Capital Puerto formó parte de la negociación con la AGP y el ministerio de Transporte para garantizar continuidad laboral de los trabajadores del puerto.
“Acordamos armar mesas de diálogo para buscar soluciones a los problemas que afectan a los trabajadores del transporte", afirmó Juan Pablo Brey (Aeronavegantes) al termino del encuentro
El arreglo fue acordado entre el Sindicato Portuarios Zona Norte, conducido Juan Carlos Ibalo, por y la Cámara Argentina de Arena y Piedra (CAAYP).
Fue este mediodía frente a las Terminales Río de la Plata (TRP). Roberto Coria, de Guincheros, afirmó que “el fin de semana probablemente tengamos respuestas a nuestro reclamos"
Ante un nuevo derrame por parte de la minera Barrick Gold y la falla de mecanismos de control.
Luego del reclamo realizado en el depósito fiscal GEMEZ, la Federación Marítima Portuaria y de la Industria Naval de la República Argentina realizará una asamblea de los empleados de todas las terminales portuarias, de Exolgan y de todos los depósitos fiscales afectados para el próximo 3 de abril.
Desde el Sindicato Portuarios Zona Norte destacaron el dialogo con el municipio y el compromiso por mejoras en la zona portuaria.
El Sindicato Portuarios Zona Norte, conducido por Juan Carlos Ibalo, en conjunto con la Asociación Argentina de Empleados de Marina Mercante (AAEMM), iniciaron operativos de fiscalización en las guarderías náuticas del país para regularizar la situación de los trabajadores que se encuentren en negro o encuadrados en otra actividad.
Se trata de Luis Contreras, que fue desvinculado en forma injustificada el año pasado por la empresa Terminal de Servicios Portuarios Patagonia Norte S.A.
Desde la Federación Marítima, Portuaria y de la Industria Naval, conducida por Juan Carlos Schmid, alertaron sobre el decreto publicado por el Gobierno nacional en el Boletín Oficial.
"Ni Cristina se animó a tanto", dispararon en el entorno de Schmid. El presidente dispuso la privatización por decreto.
Entrevista a Alberto Salom, secretario general adjunto de la Asociación del Personal de Dirección de los Ferrocarriles y Puertos Argentinos.
El Sindicato de Guincheros y Maquinistas de Grúas Móviles de la Republica Argentina (SGYMGMRA), liderado por Roberto Coria, se solidarizó con el Sindicato Unidos Portuarios Argentinos (SUPA) ante la muerte de un trabajador del gremio en una terminal portuaria de Rosario.
Las organizaciones sindicales confederadas en la CGT se movilizarán masivamente este martes hacia el Ministerio de Producción con consignas como el rechazo a la política económica, las suspensiones y los despidos y la defensa del empleo y la industria.
La Federación Marítima Portuaria y de la Industria Naval de la República Argentina (FeMPINRA) confirmó su participación en la movilización programada por la CGT para el próximo martes 7 de marzo.
Decidieron que irán al paro y lo anunciarán tras la marcha. Críticas a la adhesión del kirchnerismo.
Quieren contener a Pablo Moyano que amenazó con irse. Estarán su padre, Caló y Barrionuevo.
La conducción de la Federación Marítima, Portuaria y de la Industria Naval que lidera Juan Carlos Schmid decidió además que llevará a cabo manifestaciones en marzo por "la falta de respuestas sobre actualizaciones de licitaciones en el Puerto de Buenos Aires y la realidad de los depósitos fiscales".
El ministro Dietrich recibió a la poderosa confederación que nuclea al sector. Les prometió la creación de 100 mil puestos de trabajo en tres años.
El ministro Guillermo Dietrich encabezó la presentación, acompañado por Jorge Triaca
Reclamarán la normalización del SOMU, paritarias libres y participación de la entidad en los proyectos de transformación de puertos.
El gobierno resolvió el traspaso del puerto a la órbita de la Ciudad de Buenos Aires, pero no garantizó que se mantendrán los puestos de trabajo. Alarma entre los 16 gremios de la actividad.
Por: Juan Carlos Schmid (*)
Las nuevas exclusas del canal de Panamá han provocado una nueva configuración de la red portuaria e interpelan las realidades al sur del hemisferio. En la anterior etapa la falta de planificación y anuncios alocados marcaron el ritmo de la falta de certezas en materia portuaria.
La cúpula de la CGT le dio su respaldo a la conducción de la Federación de Azucareros (FEIA) y mostró su preocupación por la ola de intervenciones del Gobierno Nacional sobre los gremios.
“En defensa del trabajo y por paritarias libres”, la central obrera convocó una manifestación el 7 de marzo y una huelga en la segunda quincena.
En asamblea, el 95% de los afiliados respaldó la iniciativa. Aseguran que "acá no se flexibiliza nada" y que no modificarán el convenio de bandera argentina.
La conducción nacional de la FEMPINRA, que encabeza Juan Carlos Schmid, se declaró en alerta por la negativa del sector empresario a cumplir con una ley fundamental para el sector y por el progreso de querer violar los convenios colectivos de trabajo. Van a analizar medidas si no reciben respuesas.
Sindicatos alineadas en la CGT y en ambas CTA rechazaron “la política de intervención de los gremios por parte del Ministerio de Trabajo”. “En sólo un año de gestión fueron ya tres las entidades que la sufrieron”. Reclamaron su inmediata normalización.
El Centro de Capitanes de Ultramar y Oficiales de la Marina Mercante, que lidera Marcos Castro, llamó para mañana jueves a debatir nuevos convenios colectivos para el personal de buques de tráfico nacional e internacional.
Desde la Federación Marítima Portuaria y de La Industria Naval de La República Argentina denunciaron falta de control ante la presencia de buques de bandera liberiana sin tripulación nacional. “El Gobierno nacional no protege el trabajo de los argentinos”, mencionaron desde el Sindicato.