Referentes gremiales, comunicadores populares, estudiantes y trabajadores se reunieron para debatir el presente y el futuro de la comunicación sindical como herramienta de lucha y organización.
La columna concentrará el 30 de abril a las 14 horas en Irigoyen y Chile, para participar de la movilización de la CGT hacia el monumento al trabajo. «seremos parte de la movilización del 30 de abril convocada por la CGT, con una columna independiente», aseguró Alejandro Crespo el titular de los trabajadores del Neumático.
Sergio Sasia, Secretario General de la Unión Ferroviaria, destacó el “increíble trabajo” realizado por la organización del Tren Solidario y los gremios ferroviarios para llevar adelante la cruzada solidaria en apoyo a las víctimas de la inundación en Bahía Blanca. “Es un paso más del brazo solidario que estamos extendiendo desde hace tiempo, que muchas veces es silencioso y en este caso tiene más cobertura que nunca”, afirmó Sasia.
Tras una reunión con autoridades de las empresas y de la secretaría de Transporte, lograron además el pago de una suma no remunerativa, abonada en dos cuotas. Asimismo, remarcaron la importancia del diálogo entre distintos sectores.
Con el argumento de una reestructuració amparada en un decreto de necesidad y urgencia, el Gobierno despidió al menos 57 trabajadores del Ferrocarril Roca.
La Unión Ferroviaria resaltó la importancia de la labor de los trabajadores ferroviarios en la operatividad y mantenimiento del sistema ferroviario nacional. En un comunicado, el gremio puso en valor el trabajo realizado por operarios de Vía y Obras y Mecánica en diversas localidades del país.
Hay un grupo de sindicalistas de enorme peso que tienen que revalidar liderazgos este año. Las principales disputas se darán en varios los gremios más fuertes de Argentina.
La Unión Ferroviaria (UF) inauguró sus Oficinas de Atención a Afiliados y el Quincho para la Familia Ferroviaria en San Cristobal, provincia de Santa Fe.
Héctor Daer, Gerardo Martínez, Luis Barrionuevo, Sergio Palazzo y Juan Carlos Schmid son algunos de los dirigentes que buscarán su reelección en los comicios del año que viene. Aún hay incertidumbre sobre las autoridades cegetistas que se elegirán en noviembre.
La Unión Ferroviaria (UF) llevó adelante el encuentro de cierre de año de la Mesa Nacional Coordinadora de Mujeres Ferroviarias.
La Unión Ferroviaria (UF) selló un acuerdo para el pago, por única vez, de un bono denominado “Suplemento No Remunerativo No Bonificable Extraordinario” de 200 mil pesos para los trabajadores que desempeñan tareas en el Tren Solar de la Quebrada.
Tuvo lugar en la Colonia de Vacaciones “Evita” en Alta Gracia. El evento se convirtió en un espacio de reflexión y proyección para el futuro del sector ferroviario, con exposiciones sobre propuestas legislativas, avances en la infraestructura del gremio y el crecimiento de la organización a nivel nacional e internacional.
Menos los maquinistas, El sector ferroviario compuesto por la Unión Ferroviara, los señaleros de ASFA y los ferroportuarios de APDFA, cerró un acuerdo parcial en el marco de las paritarias para el período abril 2024-marzo 2025.
El secretario general de la Unión Ferroviaria y ex titular de la CATT, se refirió a la renuncia de Pablo Moyano a la CGT.
La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) oficializó la renuncia de Sergio Sasia como Secretario General de la organización, y en su lugar asumió Juan Carlos Schmid, un histórico referente sindical del sector.
La Unión Ferroviaria (UF) realizó la primera entrega de certificados de finalización de sus Cursos de Oficios en sus Seccionales Gran Buenos Aires Sud y Gran Buenos Aires Belgrano Norte.
En las últimas horas habló el portuario Juan Carlos Schmid, actual secretario adjunto y quien será el nuevo titular de la entidad tras la salida del ferroviario Sergio Sasia de la conducción de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT).
El dirigente ferroviario anunció que dejará la conducción de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte, ante las diferencias con los gremios que realizaron el paro la semana pasada. "Se nos ha dificultado la unidad de acción orgánica, más aún cuando algunos compañeros conciben solo la resistencia y la lucha, mientras que otros concebimos la formulación de propuestas, la planificación, el diálogo y de ser necesario un plan de acción”, destacó.
Tras anunciar su salida de la CATT por falta de acuerdo con el resto de los gremios, Sergio Sasia presentó a sus representados de la Unión Ferroviaria un acuerdo paritario para los trabajadores del Tren turístico Solar de la Quebrada del 8% en dos tramos iguales.
Ante las distintas versiones que circularon en los medios, el gremio que conduce Sergio Sasia salió a aclarar su postura sobre el tema. Manifestó que, para darle sustentabilidad al sistema ferroviario, “los grandes países del mundo asumen una adecuada complementarización entre la participación pública y privada, en el marco de un plan estratégico”.
El líder de los ferroviarios, Sergio Sasia, también negocia meter un director en la empresa privatizada. Quien es el elegido.
El Secretario General de la Unión Ferroviaria(UF), Sergio Sasia, participó de la jornada de cierre del 19° Congreso de Latinrieles.
El Ministro de Trabajo bonaerense Walter Correa encabezó un acto de entrega de diplomas a trabajadores y trabajadoras que finalizaron su capacitación en formación sindical, dictada por las 62 Organizaciones Peronistas junto al gobierno de la Provincia de Buenos Aires.
La Unión Ferroviaria (UF) acordó mejoras salariales del haber bruto en el marco de la paritaria 2024-2025que beneficia a trabajadores/as de las empresas Metrovías S.A. y Ferrovías S.A.C.
La designación de los nuevos titulares de Trenes Argentinos y la ANAC marcan el inicio de una nueva etapa de la gestión, donde temen que se vaya a una desregulación total. Los proyectos que quieren poner en discusión los trabajadores.
El titular de la Unión Ferroviaria propone consenso para avanzar en cambios laborales mientras analiza si "Hoy no veo que haya un liderazgo en el peronismo, necesariamente se debe hacer una autocrítica"
En simultáneo a las intenciones de privatización del gobierno de Javier Milei una organización sindical promueve la iniciativa, que espera que llegue a debate en el Congreso de la Nación. Perfiles de un proyecto aprobado en Alta Gracia por 400 integrantes de la UF
Con la inflación en baja, cuál es el gesto de la Casa Rosada para acercarse a la dirigencia gremial y la actitud de los líderes sindicales en las negociaciones. El riesgo de una sobreactuación en los reclamos y el efecto de los despidos.
La Unión Ferroviaria, liderada por Sergio Sasia, selló un acuerdo parcial paritario de un 13,4% sobre el salario del mes de mayo 2024 y que se reflejará en los haberes de junio, correspondiente al período paritario 2024 -2025. Así, el aumento actualiza el salario básico incluyendo todas las bonificaciones, viáticos y antigüedad vigentes hasta la fecha.
La Unión Ferroviaria (UF), la Asociación del Personal de Dirección de los Ferrocarriles y Puertos Argentinos (APDFA) y la Asociación de Señaleros Ferroviarios Argentinos (ASFA) emitieron un comunicado conjunto donde consideraron “auspiciosa” la declaración de la “emergencia pública ferroviaria” por parte de la Jefatura de Gabinete de Ministros de la Nación y oficializada mediante los Decretos 525/2024 (“Emergencia Pública en Materia Ferroviaria”) y 526/2024 (“Emergencia Pública en Materia Ferroviaria para los Servicios de Transporte de Pasajeros y Cargas”).
La Unión Ferroviaria (UF), Asociación del Personal de Dirección de los Ferrocarriles Argentinos y Puertos (APDFA) y Asociación de Señaleros Ferroviarios Argentinos (ASFA) sellaron un aumento del 9,2%, más el pago de un 2% por única vez y del Bono no remunerativo por $147.500, todo a pagarse en el mes de junio, con las Empresas Ferroviarias Privadas de Pasajeros METROVIAS S.A y FERROVIAS SAC.
Lograron un aumento del 9,2% del sueldo bruto más una suma del 2% por única vez, todo a percibir con haberes de mayo. Esto se suma al reciente bono de casi $150.000. La Fraternidad mantiene su rechazo.
La Unión Ferroviaria (UF), Asociación del Personal de Dirección de los Ferrocarriles Argentinos y Puertos (APDFA) y Asociación de Señaleros Ferroviarios Argentinos (ASFA) lograron el acuerdo de un Bono Ferroviario 2024 por una suma no remunerativa de $147.500 para los trabajadores, que se abonará durante el próximo mes de junio. Además, anunciaron la regularización y continuidad del Bono Presencialidad en los términos establecidos oportunamente en 2023.
La Unión Ferroviaria (UF) acordó paritarias para el trimestre abril-junio que beneficia a trabajadores/as de la empresa Ferrosur Roca.
Los sindicatos advierten sobre robo de cables y falta de inversiones. Exigen que se garantice la seguridad de los pasajeros y los trabajadores.
Omar Maturano y Rubén Sobrero advirtieron sobre las condiciones en las que están funcionando los trenes.
Rubén Sobrero, de Ferroviarios, afirmó que "si no hay respuesta con este paro de 24 horas, haremos otro de 36. Se está atentando contra los trabajadores"
Los colectiveros de la UTA, el subte y los gremios ferroviarios adherirán a la segunda huelga que activará la central obrera contra la gestión de Milei.
En este mes, muchos gremios clave se encuentran en negociación para recomponer la pérdida del poder adquisitivo de los meses anteriores debido a la fuerte inflación. El dato, es que algunos sectores ya alcanzaron salarios de 1 millón.
La Unión Ferroviaria cerró los salarios de la empresas NCA y FEPSA aunque anunció el estado de alerta ante la falta de acuerdo en Ferrosur.