El confederación Catheda exigió la participación de las autoridades provinciales, gremios y trabajadores en decisiones concernientes a las adjudicaciones y administración de las represas.
Organizado por su Instituto de Formación, Capacitación y Estudios Ferroviarios “6 de Octubre”
Dirigentes de la Unión Ferroviaria (UF) participaron de una jornada de capacitación organizada por el Instituto Nacional de Educación Tecnológica (INET).
Ferroviarios cerró un aumento por cuatro meses para la paritaria anual que va de abril 2023 a marzo 2024. Corresponde a trabajadores encuadrados en las empresas que se encuentran bajo la órbita del Estado Nacional. Tendrán un aumento de 37 puntos más una suma fija a cobrar en mayo.
El líder de UPCN, Andrés Rodríguez, mostró su apoyo al ministro de cara a las presidenciales. Daer, Acuña, Martínez y Sasia hicieron lo propio semanas atrás.
El secretario general de la Unión Ferroviaria (UF) y de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), Sergio Sasia, advirtió que "la clase política no alcanza los acuerdos mínimos para poner al país en la senda del desarrollo" y reclamó una ley para "el desarrollo federal del transporte".
El encuentro se dio en la Universidad Católica para discutir sobre el futuro del transporte en Argentina y la región.
Mientras algunos sindicatos recién están cerrando la negociación del año pasado, algunos ya concretaron convenios cortos debido a la suba de los precios.|
Salutación de Sergio Sasia, que cumplió 10 años al frente de la Unión Ferroviaria
Se desarrolló en Buenos Aires, organizado por ITF Forum de la OCDE
El gremio liderado por Sasia advirtió que de no regularizar los pagos se podrían “tomar nuevas medidas en todas las empresas”
La Confederación Argentina de Trabajadores y Empleados de los Hidrocarburos, Energía, Combustibles, Derivados y Afines elaboró un documento como resultado de su Primer Congreso Extraordinario de 2023 donde pidió eliminar el impuesto a las ganancias para los trabajadores asalariados. También solicitaron ser convocados para la elaboración y definición de las políticas públicas laborales.
La Unión Ferroviaria (UF) acordó un incremento del 5% en todos los conceptos del sueldo bruto respecto a las paritarias de 2022 y un bono de 46.754 pesos que se cobrará con los haberes de marzo por el Día de los Trabajadores Ferroviarios, informó el sindicato.
La Comisión Directiva de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte se reunió ayer con sus equipos técnicos para trabajar en la Ley de Reparación Histórica para el Desarrollo. El encuentro se produjo en la sede de la Unión Ferroviaria.
En un encuentro encabezado por Sergio Sasia, titular del gremio, se expusieron detalles de un trabajo que recopila datos de diversas cuestiones vinculadas con el trabajo y la pobreza en el país.
Luciano “el chino” Sasia es el Secretario General de la Juventud a nivel nacional de la Unión Ferroviaria. Con él pudimos dialogar sobre la coyuntura política, el rol de la juventud y el reciente viaje solidario del Sindicato a Mendoza.
"El Secretario General de la Unión Ferroviaria (UF), Sergio Sasia, remarcó la relevancia del Proyecto de Reparación Histórica de los Ferrocarriles a través de "políticas de Estado concretas a no menos de 10 años" y llamó a todo el arco político a valorar "la importancia que tiene el ferrocarril".
Sergio L. Sasia lideró una nueva actividad solidaria de la Juventud Nacional Ferroviaria en Palmira, provincia de Mendoza.
Los gremios ferroviarios acordaron con el Ministerio de Transporte de la Nación la paritaria salarial que abarca de abril 2022 a marzo de este año. Superaron el índice inflacionario.
Tras una reunión con el Gobierno nacional, los trabajadores del sector ferroviarios acordaron un nuevo incremento en el marco de las paritarias y lograron un súper bono por el Día del Trabajador Ferroviario.
Los gremios ferroviarios se sentarán desde las 10 de la mañana en el Ministerio de Trabajo a cerrar las paritarias del 2022, la cual tenía un vencimiento del plazo para el 31 de enero.
Arrancó el año electoral y los diferentes sectores del sindicalismo están pidiendo pista, cada uno por su cuenta, en todos los armados políticos.
El Secretario General de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte y de la Unión Ferroviaria, Sergio Sasia, puntualizó en una entrevista en Radio Del Plata sobre el proyecto de una Ley Federal de Transporte. “Con el Ministerio de Transporte hemos avanzado en distintos lineamientos que conduzcan a tener una letra borrador de proyecto”, afirmó.
En un Plenario realizado en la sede de SMATA Córdoba (Sindicato de Mecánicos y Afines al Transporte Automotor), los gremios que conforman la CGT Córdoba rechazaron “la intervención” de la CGT Regional por parte de la CGT nacional y exigieron que “las autoridades surjan de la voluntad democráticamente expresada de todas las Organizaciones Gremiales cordobesas”.
En el conteo inicial el líder del Frente Renovador lleva ventaja por su vocación de mantenerse cerca de los sindicatos. La exjefa de Estado si bien sostiene un núcleo heterogéneo de apoyos, siempre fue distante con los referentes más tradicionales, pese a que hizo saber que no será candidata.
En la carrera contra la inflación, los salarios apuntan a subas del 100% anual, según estimaciones. Cuáles son las perspectivas para el 2023 y las claves de los acuerdos de paritarias, en el marco del plan de medidas del Gobierno para que los trabajadores no pierdan poder adquisitivo.
La 45° edición del Tren Solidario partirá hoy hacia la ciudad santafesina de San Cristóbal, continuando una cruzada solidaria iniciada en 2001 y respaldada por empresas y sindicatos ferroviarios, informó ayer el vocero de esa iniciativa, Sergio Rojas.
Más allá de los incrementos salariales que se firmaron, la mayoría de los trabajadores perderán frente a la suba de precios. Cuáles son las excepciones.
El titular de la Unión Ferroviaria (UF), Sergio Sasia, destacó «la importancia de sostener una política de Estado» al exponer sobre «Ferrocarriles y Desarrollo Industrial» en el Tercer Congreso Industrial del Consenso Nacional del Trabajo y la Producción.
El pago de una suma fija no remunerativa y por única vez equivalente al 15% del salario bruto total vigente en septiembre.
El complejo escenario económico que atraviesa el país, en el cual la aceleración del proceso inflacionaria se devora el poder adquisitivo de los trabajadores, hace que las negociaciones paritarias se conviertan en encuentros regulares. Cuáles fueron los mayores porcentajes acordados.
Las cámaras empresarias y los sindicatos de todo el país revisan los acuerdos pactados meses atrás por la fuerte dinámica de la inflación. Con hasta 116% de aumento, cuáles son las 10 ramas que consiguieron las mejores cifras.
Ante una inflación acumulada que ya se ubica en 66,1% y se espera que en octubre se haya acelerado, los gremios apuntan a sostener el salario.
Según el Ministerio de Trabajo, el recorrido de los últimos 20 años se divide en tres tramos: fuerte crecimiento de acuerdos entre 2002 y 2010 seguido de una estabilización en la siguiente década, para volver a crecer a partir de 2020. Actualmente, la inflación no frena y deja a los sindicatos en situación de «paritaria permanente» ¿Cuánto dura la satisfacción de cerrar un buen acuerdo cuando la suba de precios no afloja?
Los gremios ferroviarios acordaron una nueva paritaria salarial parcial por 4 meses, -del 1 de octubre de 2022 al 31 de enero de 2023- con lo que alcanzaron una mejora del 98% en todos los conceptos referidos a los haberes.
En el día de ayer, con un auditorio lleno, que superó los 500 trabajadores presentes, se llevó a cabo la normalización de la Delegación Regional Córdoba de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), bajo la conducción de Emiliano Gramajo, Secretario General de Asociación Obrera de la Industria del Transporte Automotor de Córdoba (AOITA).
La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), liderada por Sergio Sasia, ratificó su posición en referencia a que “no se debe gravar con el Impuesto a las Ganancias a los ingresos de los trabajadores en relación de dependencia, no sólo porque resulta un mero impuesto al trabajo que los perjudica notoriamente sino también porque atenta seriamente contra la distribución de la riqueza”, según se informó.
El secretario general de la Unión Ferroviaria (UF), Sergio Sasia, celebró ayer como "adecuado y necesario" que "el Gobierno haya retomado la iniciativa, por lo que las medidas anunciadas por el ministro Sergio Massa van en línea con lo que reclama el movimiento obrero, aunque serán insuficientes si no se recomponen los salarios". (...)
El secretario general de la Unión Ferroviaria y la CATT puntualizó sobre las medidas de Massa en el tema ganancias pero fue más allá: “Los trabajadores y trabajadoras alcancen el 50% del PBI nacional”.
El Secretario General de la Unión Ferroviaria y titular de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte dialogó con La Periferia acerca de la etapa del movimiento sindical. También expresó la necesidad de “un debate interno en la CGT” y su deseo de que el movimiento obrero “esté a la altura de las circunstancias”.