Así atribuyó la convocatoria al paro general del próximo Lunes 25 de junio, el triunviro de la CGT y Secretario General de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT).
Uno de los triunviros de la CGT, Juan Carlos Schmid, atribuyó la responsabilidad del paro general convocado por la central obrera para el próximo 25 a la “tozudez” del Gobierno nacional de persistir en el actual rumbo económico.
La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), liderada por Juan Carlos Schmid, expresó su rechazo ante la creación de la “Comisión Técnica Permanente”, impulsada por el Gobierno, que busca modificar los regímenes diferenciales jubilatorios.
En un almuerzo en la sede del PJ, Andres Rodriguez y Omar Maturano confirmaron su acercamiento al plan para recuperar las Seis-Dos. Además estuvo Amadeo Genta. Ratificaron el 2 de agosto como la fecha para normalizarla.
La conducción del Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU) a cargo de Raúl Durdos, habló en exclusivo con Mundo Gremial, medio acreditado en la 107 Conferencia Internacional del Trabajo, que organiza la Confederación Internacional del Trabajo (OIT) en Suiza. Dio detalles sobre la importancia y el rol que tiene para los trabajadores el sindicato, y el valor de volver a ser parte de los debates que el sector merece.
La Asociación Argentina de Capitanes, Pilotos y Patrones de Pesca (Aacpypp) que lidera Jorge Frías decidió el estado de alerta para el sector de trabajadores de la flota fresquera de altura ante “la incertidumbre existente a partir de la ausencia de un precio de referencia para la producción de la especie langostino”, informó la organización gremial.
La Federación Marítima Portuaria y de La Industria Naval de La República Argentina (FeMPINRA) que conduce Juan Carlos Schmid anunció a través de un comunicado que realizarán un cese de actividades por 24 horas el jueves 24 de mayo en rechazo al veto de la ley de Marina Mercante y al programa económico que lleva adelante el Gobierno Nacional. La medida de fuerza incluirá una movilización al Ministerio de Trabajo.
En estos dos años y medio la relación del gobierno de Cambiemos con el sindicalismo, principalmente, con la CGT podría ser calificada de buena. Salvo excepciones muy puntuales, como el ambivalente vínculo con Hugo Moyano o el cero diálogo con la CTA, la gestión de Macri supo tejer acuerdos que facilitaron el buen entendimiento de las partes.
Los manifestantes se concentrarán desde las 11 en Plaza Lavalle para luego movilizarse al emblemático monumento ubicado sobre la avenida 9 de Julio y Corrientes.
Juan Carlos Schmid, triunviro de la CGT, se pronunció en favor de la legalización del aborto. “Personalmente creo que es un tema de salud pública”, señaló.
Sectores de la CGT junto a la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte y la Juventud Sindical Nacional se manifestarán en "repudio al incremento de las tarifas de servicios públicos y por la actual crisis socio-económica".
En medio de la crisis que atraviesa el Gobierno, el Consejo Directivo anunció medidas "progresivas" hasta desembocar en una huelga general. Acercamiento a legisladores para frenar la reforma laboral.
La central obrera emitió un comunicado y dio a conocer que movilizarán hacia el Entre Nacional de Regulación de la Electricidad (ENRE). A su vez apuntaron contra las políticas económicas del gobierno nacional.
Con la CGT enfrascada en su interna, el sindicalismo tradicional mantendrá una inusual actitud pasiva por el Día del Trabajador. Pero en su afán de diferenciarse y de mostrarse con la guardia en alto en su enfrentamiento con el Gobierno, Hugo Moyano encabezó ayer uno de los pocos actos sindicales que se prevé por el 1° de Mayo y que sirvió, además, para conmemorar el 39° aniversario del primer paro contra la dictadura militar.
La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), que conduce Juan Carlos Schmid, llevó a cabo esta madrugada una pegatina de afiches con la frase “Maldito Tarifazo”, como primera parte de una serie de acciones en repudio al constante incremento de tarifas de servicios públicos.
La Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA) y American Airlines acordaron la incorporación a los salarios de un 10% a cuenta de futuros incrementos a partir de junio próximo, lo que se sumará al 6% obtenido en marzo.
Schmid destacó que el expresidente de Brasil “es el político más popular y la persecución en su contra lo único que pretende es que no pueda volver a ocupar la presidencia” del país.
En una medida negligente, funcionarios del gobierno aplicaron cambios en el trabajo operativo de los remolcadores de los buques y generaron los problemas operativos como los únicos responsables. La ITF apoya a los trabajadores y hay acciones de solidaridad de los gremios del transporte de la región.
El incremento se pagará en tres tramos: marzo/julio, agosto/noviembre y diciembre/marzo, con cláusula de revisión en septiembre próximo.
La huelga por tiempo indeterminado que realiza el 90 por ciento de los trabajadores de la aerolínea chilena recibió el apoyo de la Federación Internacional de los Trabajadores de Transporte (ITF) y la Asociación Argentina de Aeronavegantes. La medida de fuerza se realiza desde las cero horas de hoy, tras las fracasadas negociaciones, entre la filial chilena y el Sindicato de Tripulantes de Cabina de LAN Express.
Hoy se concretó la segunda medida de fuerza por parte del sindicato de trabajadores ferroviarios, ante las intenciones del gobierno del presidente Macron de privatizar SNCF, la empresa estatal de trenes. La Federación Internacional de Trabajadores del Transporte (ITF) y la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) manifestaron su solidaridad a la lucha de los trabajadores.
Reclama 27% de aumento para la categoría inicial y 15% y adicionales que llevan a casi el 20% la suba a otras categorías.
Así lo expresó en un encuentro en la sede del gremio La Fraternidad, donde se convocaron unos 20 dirigentes . El transporte marca su peso en la interna de la CGT.
El sector que dirige Omar Viviani definió volver a participar de la interna de la CGT y se perfila un espacio de gremios del transporte que se diferencian de gordos e independientes.
Los gremios nucleados en la CATT y los que formaron estructura en el MASA, se reúnen para organizar el futuro de la CGT. Schmid no va por compromisos personales pero envía a un representante y Pablo Moyano fue invitado pero no confirmó asistencia, aunque no hay buenas señales de su participación.
La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) manifestó su solidaridad con el Sindicato Único de Trabajadores de los Peajes y Afines (SUTPA), que encabeza Sergio Sanchez, en el conflicto que atraviesa con Vialidad Nacional, por el plan de obras de Corredores Viales Nacionales.
Desde el sector del transporte recordaron que “nosotros somos la columna vertebral de cualquier acuerdo que se quiera alcanzar en pos de la unidad” en la central obrera.
El encuentro se desarrolló en la sede de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) y participaron representantes de Argentina, Brasil, Colombia, Chile, Costa Rica, Guatemala, Estados Unidos, el Reino Unido e Inglaterra. Preocupación por la situación del Puerto de Buenos Aires
Con la presencia de Antonio Fritz y Stephen Cotton, Secretarios Generales de ITF Américas e ITF Global Union, respectivamente, importantes dirigentes sindicales del transporte se dieron cita hoy en la sede de la CATT para debatir el presente y los desafíos futuros del sector
Crecen las reuniones. Gordos e independientes se juntan en la semana, igual que la Corriente Federal y los gremios de Energía.
El próximo 7 de marzo, varias reuniones que se darán previamente por separado en distintas sedes y con distintas corrientes gremiales, confluirán en un “congreso” con todos los actores que participaron de la marcha de Camioneros y juntos tienen la intención de crear un frente gremial.
Mientras sigue sumando “voluntarios” que adelanten paritarias para aportar a la pauta oficial del 15% sin cláusula gatillo, el ministro viajará a Europa con una comitiva gremial. Las 62, Gordos, la UTA y Luz y Fuerza, entre los que se subirán al avión.
TIRONEOS SINDICALES A PARTIR DE LA CONFRONTACIÓN DEL CAMIONERO Y MACRI - La CATT, el sello más influyente de la constelación CGT, quedó virtualmente desactivado y será escenario de una pulseada interna tras la manifestación.
El jefe de los camioneros se aísla por decisiones propias. Barrionuevo tomó distancia y hace su juego, con una CGT en crisis. Los gremios y el Gobierno buscan alternativas a la cláusula gatillo. Ese es también un desafío central en la pulseada con los docentes
La guerra declarada entre Hugo Moyano y Mauricio Macri provocó una grieta en las 62 Organizaciones Peronistas. La convocatoria a marchar contra el Gobierno nacional el próximo miércoles 21 de febrero generó divisiones en la agrupación político sindical que hoy comanda Ramón Ayala, sucesor de Gerónimo "Momo" Venegas en Uatre.
En plena disputa dentro de la CGT, el triunviro Juan Carlos Schmid dijo que la movilización convocada contra las políticas de Cambiemos no se origina en “una confrontación entre Moyano y Macri”, sino en “un agravamiento” de la situación de los trabajadores.
El Sindicato de Guincheros y Maquinistas de Grúas Móviles de la República Argentina (SGYMGMRA), liderado por Roberto Coria, señaló por medio de un comunicado que el incidente ocurrido el día sábado en Mataderos, cuando una grúa de gran porte que instalaba una pileta en una casa del barrio porteño de Mataderos cayó y destruyó el techo de la vivienda, provocando heridas en cuatro trabajadores, se debió a una “falla mecánica” de la propia grúa.
El asado de cada enero organizado por Luis Barrionuevo apuesta este año a constituirse como un acto contra la administración de Mauricio Macri.
Barrionuevo y Moyano por un lado; la UOM y las 62 Organizaciones oficialistas por otro, y los transportistas, hoy, por su propia fricción interna.
La avanzada del Gobierno sobre el sindicalismo y sobre todo que esta semana se haya denunciado a los Moyano aceleró la idea de reconfigurar la cúpula cegetista. Los distintos sectores sindicales ya se mueven en función de ese escenario.