Ayer a la tarde se realizó en la sede de la Confederación Argentina de Trabajadores del transporte (CATT), una conferencia de prensa encabezada por el Sindicato de Trabajadores Viales y Afines de la República Argentina (STVyARA) que conduce Graciela Aleñá, donde ratificaron la continuidad de la retención de tareas del sector administrativo que paraliza la actividad del organismo hace 12 días.
El frente moyanista mantiene serias divergencias con el núcleo dialoguista de Azopardo. El regreso de la CTA está lejos de iniciar el tiempo de descongelamiento
El Sindicato Trabajadores Viales y Afines (STVyARA) que conduce Graciela Aleñá convocó para mañana a una conferencia de prensa en la sede de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) para explicar las próximas medidas gremiales, en el conflicto que tiene paralizada las actividades del sector administrativo del organismo hace más de 10 días.
“Vamos a volver” fue la consigna más coreada en la reciente campaña electoral del frente encabezado por el justicialismo. Más que una “mística del retorno” fue, en definitiva, la unidad alcanzada por gobernadores, intendentes, dirigentes y militantes de distintas líneas la que posibilitó esta vuelta del peronismo. Cabe entonces preguntarnos cómo, por qué y para qué volver.
La Asociación del Personal de Dirección de Ferrocarriles Argentinos Administración General de Puertos y Puertos Argentinos , que lidera Adrián Silva, fue uno de los ocho gremios que formalizó, este jueves, su incorporación a la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte.
Con el ingreso de ocho nuevos gremios, la CATT se reunió y definieron que plantearán al nuevo gobierno la institucionalización del dialogo, participación plena en la toma de decisiones en el sector, paritarias sectoriales y desarrollo de una Plan Integral del Transporte.
Los transportistas de la CATT reclamaron tres puntos claves al presidente electo
Se unen para contrarrestar el poder de "los Gordos"; le exigen medidas sectoriales a Alberto Fernández
La CATT analiza la elección y prioridades salariales y exhibe malestar
Los secretarios generales de la estratégica Confederación de Trabajadores de Transporte se reunirán hoy para analizar la agenda a futuro. Con entusiasmo por la victoria de Fernández, pero sin euforia por las dudas que se abren por el pacto social y el rol en el armado que se viene.
El sindicalista se pronunció en favor de una modernización, remarcando que “todo funcionamiento tiene que ser con los trabajadores adentro”. También cuestionó el escenario monopólico que plantea el proyecto impulsado por la actual administración.
El proceso de unidad sindical se puso en marcha con polémicas y divergencias, ya que más allá de la voluntad de la Central de los Trabajadores Argentinos (CTA) de Hugo Yasky de regresar a las filas de la CGT, las posturas de la dirigencia de la histórica central obrera y de sus organizaciones confederadas develan no solo que la tarea será extensa y compleja, sino que genera también rechazo, y es un reflejo de la propia dispersión de la entidad sindical madre.
El gremio encabezado por Roberto Coria presentó su canal Guincheros TV, con la idea de renovar el vinculo con sus afiliados y mostrar la actividad sindical cotidiana.
La Federación Marítima, Portuaria y de la Industria Naval de la República Argentina (FeMPINRA), que conduce Juan Carlos Schmid, llevó a cabo hoy una numerosa asamblea pública frente al edificio de la Administración General de Puertos (AGP) para debatir los pasos a seguir ante el proceso de traspaso del Puerto de Buenos Aires a la Ciudad, y las últimas medidas del Gobierno Nacional en perjuicio de los Astilleros Argentinos, entre otros conflictos en el sector.
La conducción nacional de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), que lidera Roberto Fernández, denunció más de un centenar y medio de despidos de choferes de micros de corta y media distancia en Tucumán y aseguró que la decisión fue "premeditada".
La Federación Marítima, Portuaria y de la Industria Naval de la República Argentina (FeMPINRA), que conduce Juan Carlos Schmid, marchará a la Administración General de Puertos (AGP) el próximo martes 8 de octubre en reclamo al proceso de traspaso del Puerto de Buenos Aires a la Ciudad, y las últimas medidas del Gobierno Nacional en perjuicio de los Astilleros Argentinos, entre otros conflictos en el sector.
La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) rechazó hoy la sanción del Decreto de Necesidad y Urgencia que establece la baja de las indemnizaciones para casos de accidentes laborales. “Se busca garantizar el negocio de las aseguradoras de riesgos del trabajo, su mercado de capitales y lucrar con la salud, seguridad y medioambiente de trabajo”, sostuvieron desde el nucleamiento sindical.
Referentes gremiales que integran la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) recibieron hoy en la sede del Sindicato de conductores de trenes, La Fraternidad, al Intendente de San Martín, Gabriel Katopodis. Un encuentro donde conversaron sobre la coyuntura del país y la agenda del sector.
Los dirigentes del Movimiento Obrero tienen mucho parar decir. Sin embargo, la mentada opinión pública no siempre está dispuesta a escuchar. Durante los años de restauración neoliberal diversos espacios de la política social fueron ampliamente consignados por el Movimientos Sindical. No obstante, el imaginario colectivo se plagó de falsas consignas que sirvieron, por derecha y por izquierda, para que las fuerzas reaccionarias avanzaran contra el sindicalismo.
Hugo Moyano comanda las gestiones para que Camioneros logre un espacio en el gobierno que, espera, presidirá Alberto Fernández. Con el candidato del Frente de Todos siempre ha tenido una buena relación, afirman cerca del líder sindical. Sabe que el gremialista más cercano a Fernández es un eterno rival de su familia, Héctor Daer.
El titular de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), Juan Carlos Schmid, dijo que aunque "el sindicalismo está fragmentado" todos "coinciden en la lucha contra este modelo económico".
La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) lanzó hoy en un acto multitudinario, su delegación gremial en la ciudad de Rosario, con fuertes críticas a la Reforma Laboral y las políticas del Gobierno Nacional.
El conductor de la CATT analizó el escenario político-sindical de cara a las elecciones y se pronunció por la fórmula del Frente de Todos. Adelantó también que no cesará el reclamo por Ganancias.
La central que reúne a los trabajadores del transporte inaugurará su espacio de representación en la ciudad santafesina.
El tachero se había mantenido lejos de Azopardo en la unificación de 2016 y también cuando Sasia, Moser y Caló decidieron integrarse a la cúpula de la central obrero. Ayer volvió y fue uno de los integrantes de la mesa que recibió a Alberto Fernández.
Será el primer encuentro con el candidato presidencial. La cumbre tendrá presente a la cúpula de la CGT y a los peso pesados que se sumaron en los últimos meses y al líder de la CATT, Juan Carlos Schmid.
Lo anunció el Sindicato Trabajadores Viales y Afines de la República Argentina (STVyARA). La medida surge ” ante el vaciamiento del sector de informática de la Dirección Nacional de Vialidad, con el traslado del Centro de Cómputos de la sede central del organismo, hacia la Empresa Argentina de Soluciones Satelitales S.A. (ARSAT), que fue comunicado en una resolución oficial”, remarcaron desde el gremio.
La Confederación del Transporte respaldó a los gremios que ayer realizaron asambleas y complicaron los vuelos por la mañana. Catalogaron de "crisis" a la situación y advirtieron que "se profundiza día a día por despidos y la competencia indiscriminada facilitada por el gobierno en su acuerdo con Estados Unidos". Además apoyaron los demás gremios en conflicto.
Son opiniones de mayo de 2017 cuando el dirigente todavía formaba parte de la conducción nacional de la CGT.
Maquinistas ven a Lavanga como la mejor opción y el gremio de Sassia pide alternativas contra la reforma
La Unión Ferroviaria decidió regresar a la Confederación luego de 6 años y el transporte consolida su poder de fuego pensando en el reacomodamiento de fuerzas interno de la central obrera.
El conductor de la Central de Trabajadores del Transporte aseguró que “están dadas las condiciones para un Paro General, lo que lo frena es la coyuntura electoral”
Omar Maturano, líder de La Fraternidad, pidió esfuerzos de la cúpula de la CGT "para terminar con la fragmentación del Movimiento Obrero" y advirtió que "el adversario es el plan económico que destruye el tejido social, condenando a millones de niños y jóvenes, especialmente, a la exclusión y la miseria?
En la Ciudad de Panamá, la Federación Internacional de Trabajadores del Transporte (ITF) llevó a cabo el pasado 11 y 12 de junio su “Encuentro internacional sobre el transporte urbano y trabajadores de plataformas digitales”, en el que 20 representantes de sindicatos afiliados a la ITF de Colombia, Panamá y República Dominicana debatieron sobre “la situación de precariedad e inseguridad laboral generada en el transporte a partir del surgimiento de las plataformas digitales como UBER”.
En diálogo con el portal de noticias GVA, el líder de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) se refirió a los desafíos que impone el futuro del trabajo y sostuvo que “es imposible creer que existe una sola estrategia para enfrentar esa realidad” y que “el ejercicio de la política, pero con mayúsculas”, es el puntapié para responder a los problemas que traen aparejadas la inteligencia artificial, la robótica, la automatización y las plataformas digitales en el mundo laboral.
El líder de los gremios del transporte aseguró que la medida de fuerza “es una expresión del malestar que tiene gran parte de la sociedad argentina”.
La Asociación Argentina de Capitanes, Pilotos y Patrones de Pesca (Aacpypp) solicitó una audiencia al secretario de Energía, Gustavo Lopetegui, para analizar «la preocupación gremial» ante «el reciente dictado de la Resolución 276/19, que adjudicó áreas marinas sobre la plataforma continental nacional para la exploración de hidrocarburos costa afuera», y señaló que esa tarea debe considerar el impacto ambiental.
Se unen todas las ramas sindicales para la medida de fuerza del miércoles 29.
El próximo miércoles no habrá transporte, bancos, ni clases. Tampoco funcionará la recolección de residuos, la recarga de cajeros y de la tarjeta SUBE.
Se presentó una propuesta para que un cambio administrativo y un compromiso oficial permitan evitar un nuevo feriado sin medios de transportes de pasajeros.