Independientemente de cualquier actuación judicial que se llevara adelante, desde el SOMU enfatizan que se encuentra una conducción elegida legítima y democráticamente por los afiliados. Rechazan la injerencia de funcionarios públicos.
El abogado Marcelo Urban, ex apoderado del SOMU, fue designado al frente del gremio SUPA de Puerto General San Martín, que conducía Herme Suárez.
Lejos de transparentar los sindicatos intervenidos, el Gobierno montó una estructura de saqueo con negocios de su entorno, contrataciones de amigos y militantes. Además de los familiares, Triaca hizo desembarcar a un imprentero que facturó millones y al cuñado de su cuñado, tanto en el SOMU como en la UPSRA.
Fue en el cierre de campaña del Frente de Todos, en Mar del Plata, previa al acto. Con el posible triunfo del Frente de Todos, desde el SOMU quieren que se reinstale la política que tuvo Néstor Kirchner con este corredor económico marítimo.
El ex ministro dejó su cargo pero no soltó los negocios. Su cuñado sigue operando los seguros, sus amigos siguen facturando y hasta apareció otra empleada doméstica familiar contratada por un gremio intervenido.
La Federación Internacional de Trabajadores del Transporte (ITF), en conjunto con la Fundación Friedrich Ebert Stiftung (FES), desarrolló en Argentina su Seminario Nacional de la Juventud ITF el pasado 9, 10 y 11 de octubre, que tiene como presidente de la Juventud regional para latinoamérica y el Caribe al aeronavegante Horacio Calculli y que se desarrolló en la Sede Escuela del Sindicato Obrero Marítimos Unidos (SOMU).
Así lo comentó a Loquepasa.net Pablo Echegovia, referente del Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU), quien planteó que “no hay suficiente cantidad de barcos para los trabajadores que hay”.
El gremio que encabeza Durdos criticó la medida dispuesta por la cartera laboral para los trabajadores del barco Centurión del Atlántico y negó escenario de “conflicto colectivo”.
El gremio alzó la voz para que se garantice un cupo femenino en las tripulaciones de los barcos pesqueros. "En Mar del Plata, las empresas son muy cerradas a estos cambios", advirtieron.
Con este nuevo incremento acumula un alza del 210% en el último año y medio
El Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU), que conduce Raúl Omar Durdos, anunció hoy su acuerdo con la Cámara Argentina Patagónica de Industrias Pesqueras (CAPIP) y con la Cámara de Armadores de Pesqueros y Congeladores de la Argentina (CAPeCA) para un incremento salarial del 43%, correspondiente al período que va desde marzo de 2019 a marzo 2020 para todos los marineros de planta de buques pesqueros congeladores langostineros, merluceros y centolleros.
Mientras el SIMAPE cerró paritarias con CEPA en un 35% sobre el básico, el Sindicato de los Obreros Marítimos Unidos pide un 10% hasta el 31 de marzo y el 35% desde esa base, replicándolo también en el adicional de bodega. Al no llegarse a un acuerdo con CAPECA, CAPIP y CAIPA, Trabajo extendió la conciliación por 10 días.
Afirman que no hay transparencia en la bolsa de trabajo y no les permiten embarcar a quienes acompañaron la otra lista. Aseguran que en la seccional tienen asesores de 100 mil pesos y que a marineros de Corrientes no les dan “ni un plato de comida” en Madryn.
Se está en medio de negociaciones paritarias. El gremio decretó un paro por falta de acuerdo y el mismo día Secretaría de Trabajo suspendió la medida por cinco días. En medio de ese clima, Claudio Guida trató de semianalfabetos a los marineros y fue repudiado por el SOMU, organizaciones sociales y los propios marineros.
Tras no lograr acuerdo con CAPECA sobre el porcentaje de aumento para el sueldo básico, el sindicato decidió interponer la medida de fuerza desde hoy. Tendrá impacto moderado porque los barcos están en zona de pesca. Se espera que Trabajo dicte conciliación obligatoria.
La firma de traslados turísticos busca despedir a sus empleados y conformar una "cooperativa" para avanzar sobre los derechos laborales. La firma está rodeada de Prefectura y Trabajo dictó conciliación obligatoria.
El Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU), que conduce Raúl Durdos, alcanzó un acuerdo de recomposición salarial con la Federación de Empresas Navieras Argentinas (FENA) para el período que va del 19 de abril del 2019 al 31 de marzo de 2020. Desde el gremio destacaron que se llegó al compromiso paritario “otra vez sin acceder a la baja ni resignar ningún punto del convenio, como exigían el gobierno y la parte empresaria”. Además se logró un reajuste del 2,5% correspondiente al período 2018-2019, cerrándolo con un 40% de aumento.
El Sindicato Obreros Marítimos Unidos (SOMU), que conduce Raúl Durdos, anunció que desde las 00 hs. de mañana jueves 20 de junio llevará a cabo un paro total de actividades por tiempo indeterminado en todos los buques de la empresa marítima MARUBA, debido a “la falta de pago de los sueldos del mes de mayo a los trabajadores representados por el SOMU”.
Los pibes de la Juventud se solidarizaron con el SOMU ante la denuncia que radicó el interventor de la Administración de Puertos por el reclamo del gremio ante la negativa salarial por parte de la patronal.
El exsindicalista del SOMU Omar "Caballo" Suárez saldrá de la cárcel para cumplir arresto domiciliario hasta ser juzgado por "asociación ilícita" e "interrupción de vías navegables", según la Cámara Federal. La Cámara decidió que Suárez debe gozar del arresto domiciliario porque se lo otorgó el Tribunal Oral Federal Nº 4, que quedó a cargo del futuro juicio en su contra.
El exsecretario general del SOMU está encarcelado con prisión preventiva desde septiembre de 2016. Se lo juzga por presunta asociación ilícita, lavado de dinero y extorsión, sin condena. El juez que entiende en la causa es Rodolfo Canicoba Corral y se había negado a otorgarle el beneficio pero ahora la Sala I de Cámara Federal lo autorizó.
Desde el gremio marítimo reclamaron condiciones básicas para evitar accidentes en el puerto de Ingeniero White, dado que desde el gobierno y el sector empresario no garantizaron el funcionamiento de remolcadores de seguridad.
El Sindicato Obreros Marítimos Unidos (SOMU), que conduce Raúl Durdos, anunció esta tarde el acatamiento a la conciliación obligatoria que levanta la medida de fuerza que paralizó por 72 horas la actividad marítima en el país, en reclamo por paritarias. Esta mañana el interventor de la Administración General de Puertos, Gonzalo Mórtola, había advertido que prepararían una denuncia penal contra los dirigentes sindicales.
El sindicato de marineros pidió a Oscar Lamberto que intervenga ante lo que consideran la irregular reformulación de permisos de pesca. Advierten que la sobreexplotación de los recursos provocará severas consecuencias sociales y económicas. También plantearon la necesidad de renovación de flota para evitar nuevos siniestros.
Acusaron al gremio de tener “poca vocación de negociación”. Los obreros marítimos iniciaron el viernes una huelga por reclamos salariales.
El interventor en la Administración General de Puertos, Gonzalo Mórtola, llevará adelante la presentación por entorpecimiento de las vías navegables. "Estos hampones no solo no acataron la conciliación obligatoria, sino que, utilizando medios dignos de mafias, intentan amedrentar a todos", expresó el funcionario anoche
De puño y letra, el dirigente gremial detenido responsabilizó al Juzgado de Canicoba Corral y al cuerpo médico forense por su salud
El Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU) que conduce Raúl Omar Durdos anunció hoy un paro por tiempo indeterminado en el servicio de lanchas de transporte público de pasajeros del Delta, ante la negativa de las empresas del sector a otorgar un aumento salarial.
Al anuncio de la medida de fuerza de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), se sumaron hoy al paro nacional del 29 de mayo, los nucleados en el Frente Sindical para el Modelo Nacional, que tiene como referente a Pablo Moyano.
El secretario Raúl Durdos envió un documento a los senadores Fernando Solanas y Alfredo Luenzo y al Consejo Federal Pesquero aclarando que no apoyan el proyecto de los senadores por no haber sido convocados a las reuniones, ni el Decreto porque consideran no tiene en cuenta la seguridad de los tripulantes ni la sustentabilidad del recurso.
El Sindicato Obreros Marítimos Unidos (SOMU), que conduce Raúl Durdos, hizo pública hoy una carta enviada al Consejo Federal Pesquero con motivo de denunciar que “las políticas pesqueras y las decisiones que están llevando a cabo los responsables del recurso de Nación causan inseguridad para nuestros afiliados y depredación del recurso”.
El paro decretado por buena parte de los sindicatos marítimos, no solo afecta a los buques que operan en el cabotaje. Al no brindarse el servicio de remolcadores, las naves de ultramar que transportan el comercio exterior argentina no podrán entrar o salir de ningún puerto
Se abordaron las cuestiones vinculadas al sostenimiento de la actividad de la pesca fresquera, las necesidades de la industria naval y la problemática de nuestro puerto como centro logístico, como temas centrales.
Hoy viernes desde las 11.30 horas, los principales dirigentes sindicales del sector, brindarán una conferencia de prensa en la Asociación Bancaria donde ampliarán detalles de la medida de fuerza. El paro fue convocado por el Frente Sindical para el Modelo Nacional (Fresimona), cuyo referente es Pablo Moyano.
El Sindicato Obreros Marítimos Unidos (SOMU) anunció hoy que tras tres años de intervención por parte del Poder Judicial de la Nación, a través del juzgado a cargo de Canicobal Corral, la Obra Social del Personal Marítimo (OSPM) fue devuelta hoy a las autoridades del gremio conducido por Raúl Durdos como Secretario General y Daniel Mereles como Secretario Adjunto.
Emitió un duro comunicado en el que pide se respete las recomendaciones de los biólogos del INIDEP y exhorta a las autoridades a cumplir su rol haciendo respetar la Ley de Pesca. Advierte además sobre las consecuencias negativas que tendrá el crecimiento sostenido de la flota sobre el recurso y el trabajo a futuro.
El tribunal oral 4 corrió al juez Rodolfo Canicoba Corral de la causa que mantiene en prisión preventiva a "Caballo" Suarez. Además lo inhibió de actuar en las intervenciones vigentes.
Se reunieron con los petroleros, un sector clave por Vaca Muerta. Preparan encuentro con industriales.
El organismo está intervenido por la Justcia y el ex jefe del gremio, Omar Suárez, está preso.
El tribunal oral 4 le dijo al juez Canicoba que quiere la exclusiva competencia sobre la situación procesal del dirigente sindical preferido de Cristina Kirchner.