El Sindicato de la Alimentación (STIA) participa de la discusión sobre precios y salarios en la mesa chica de la CGT junto a un conjunto de gremios de la nueva Confederación General del Trabajo.
El pasado 29 de noviembre, el Sindicato de Conductores de Trenes, La Fraternidad, culminó su 97° Asamblea General de Delegados, presidida por su líder, Omar Maturano y su Comisión Directiva.
El secretario general del Sindicato de Conductores de Trenes La Fraternidad, Omar Maturano, reivindicó el Día de la Soberanía Nacional y repudió a la oposición política encarnada en la Alianza Cambiemos y a su mentor Mauricio Macri, al asegurar que «lo que estuvo y está en crisis es la Patria inconclusa que no nos dejan poner de pie».
¿Cuáles fueron los gremios que lograron llegar a acuerdos salariales desde junio pasado hasta el día de la fecha y de cuánto fueron los aumentos pactados, en el marco de las paritarias 2021? A fin de dar respuesta a este interrogante, El Cronista realizó un análisis y recopiló la información sobre las negociaciones finales de unos 40 sindicatos.
El reelecto Secretario de Juventud de la Central habló con Palabra Sindical al concluir el Congreso y valoró “la unidad como punto de partida”.
Fue una jornada intensa. Desde temprano las tensiones internas se manifestaron en el Predio de Parque Norte, de manera disímil, desordenadas, por momentos caóticas y febriles. Es que algunos sectores internos de la CGT corrían contra reloj. Pero todo ello se desarrolló en un escenario natural y conocido.
Sebastián Maturano quedó a cargo de la Secretaría de la Juventud de la CGT y en ese ámbito, trabajará fuertemente en el área social y laboral.
InfoGremiales accedió en exclusiva a la lista completa de la distribución de secretarías por sindicato según la nueva configuración de la CGT
El Sindicato de Conductores de Trenes, La Fraternidad, firmó hoy su acuerdo paritario acumulando una recomposición del 46%.
El líder de La Fraternidad, Omar Maturano, se mostró como uno de los halcones de la central obrera. Dijo que los trabajadores «no están incluidos en el Gobierno», calificó de delegados a los Moyano y disparó: «No pueden aportar nada a la nueva CGT”.
Advierten que desde la alianza Juntos por el Cambio "usan la mentira del costo laboral para justificar sus ambiciones. Es más fácil la timba financiera que generar puestos de trabajo".
El líder de la Fraternidad, Omar Maturano, se reunió con Rubén «Pollo» Sobrero, referente de la seccional Oeste y principal opositor del titular de la Unión Ferroviaria, Sergio Sasia. La relación entre los dos principales actores del sector se quebró con el recambio de la CATT. Preocupación en Transporte por una potencial huelga antes de las elecciones.
El líder de los maquinistas está enfrenado al de la Unión Ferroviaria y apoyará una avanzada del referente de la seccional oeste.
El secretario general de La Fraternidad confió en la “fortaleza” del Presidente y le recordó que “aun le quedan dos años de mandato”. Le pegó por elevación a Juntos por la reforma laboral.
Un ultimátum del camionero que recuerda la carta de Cristina al Presidente anticipó también la ruptura del dirigente con la UTA y La Fraternidad.
Finalmente y como se esperaba por parte del Gobierno, el Ministerio de Trabajo dictó la Conciliación Obligatoria en el conflicto que determino que La Fraternidad lanzara un paro nacional de actividades a partir de este jueves.
La Fraternidad había anunciado ayer la medida advirtiendo “la pérdida de poder adquisitivo del salario” en el sector.
Desde el sindicato La Fraternidad reclaman «la pérdida del poder adquisitivo salarial por el proceso inflacionario».
El flamante titular de la CATT y la Unión Ferroviaria (UF), Sergio Sasia, propuso dejar de lado diferencias y personalismos «para lograr acuerdos sobre 4 o 5 puntos decisivos» y recuperar al país.
El líder de la Unión Ferroviaria quedó al frente de la poderosa Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte. Será secundado por el secretario general saliente Juan Carlos Schmid. El moyanismo cumplió un papel trascendental en la conformación de la nueva conducción.
Los dirigentes sindicales del transporte Omar Maturano por ferroviarios y Roberto Fernández por los choferes de colectivos, optaron por quedarse al margen de la conducción de la CATT. Reflotarán una estructura paralela en la UGATT para lo que buscarán sumar más gremios.
La Agrupación Verde y Blanca de la Asociación de Personal de Dirección de Ferrocarriles y Puertos de Argentinos (APDFA), protagonizó un masivo acto político junto al candidato a Diputado Nacional por el Frente de Todos, Daniel Gollan.
Una veintena de sindicatos del sector que responden a los Moyano avanzaron con esta iniciativa, pero todavía no hay acuerdo con Maturano y Roberto Fernández.
La elección en la CATT será el jueves. Hasta el momento no hubo avances para conformar una lista de unidad lo que implicaría saldar la disputa voto a voto. Sasia es empujado por el moyanismo. Schmid es el candidato del binomio Maturano Fernández y Biró aparece apalancado por el frente aeronáutico. El martes habrá una cumbre decisiva.
Rodolfo Daer fue reelegido en Alimentación. Su hermano Héctor tendrá comicios el 14 de octubre en Sanidad de Buenos Aires. Los desafíos de la CGT y la CATT. También irán a las urnas Caló, Barrionuevo y Palazzo.
El camionero busca designar a los nuevos líderes de la CATT y la Catheda, que nuclean a gremios del transporte y la energía, respectivamente.
En el marco del Plenario de Secretarios y Secretarias Generales llevado a cabo en la sede de esta regional de la CGT, dentro de los temas tratados se abordó la problemática que atraviesa el Sindicato de Guardavidas.
Reclaman el incumplimiento de la Ley Nº 2.873 y el abandono estatal de familias que toman tierras al costado de las vías de un ramal del Roca Cargas.
De acuerdo con la reducción de jornada laboral, sin quita de salarios, el líder de La Fraternidad dispara contra el proyecto empresario “Mochila Argentina”. Impulsa la continuidad de Juan Carlos Schmid al frente de la CATT y cree que la futura conducción de la CGT debe estar encabezada por un triunvirato o dos cotitulares. En ambos casos, propone que haya una dirigente mujer.
El líder de La Fraternidad, Omar Maturano, adelantó que junto a la UTA, dirigida por Roberto Fernández, apoyarán la continuidad de Juan Carlos Schmid al frente de la Confederación del Transporte. Incógnita por la reacción del moyanista.
La elección de autoridades en la confederación de Transportistas es la "semifinal" a la disputa por la conducción de la CGT. Schmid, ex triunviro de Azopardo, ya manifestó que es partidario de la renovación dirigencial. No obstante, desde la misma CATT el titular de La Fraternidad, Omar Maturano dijo que "su organización y la UTA respaldan un nuevo mandato del compañero Juan Schmid". Todo gira en torno a la disputa por el comando con Camioneros quienes robustecen su acercamiento al jefe de la Unión Ferroviaria Sergio Sasia y marcaron distancias con la renuncia de Facundo Moyano en Diputados Desde los aeronáuticos mientras tanto quieren terciar en la puja con Pablo Biró (APLA) como referente del sector en ambas confederaciones.
Omar Maturano, líder de La Fraternidad, privilegia a sindicalistas y trabajadores por encima de cualquier político porque “ellos no tienen códigos”. Severo repaso a la gestión de Mauricio Macri y críticas a los gobiernos de turno. “Peronista de Perón”, es su definición tácita, considera que la clase media, “mal que le pese”, llegó a ese status por el General. A favor de la reducción de jornada laboral, sin quita de salarios, fustiga el proyecto empresario “Mochila Argentina”. Impulsa la continuidad de Juan Carlos Schmid al comando de la CATT con efecto directo para las elecciones de la CGT.
Mientras ya se empieza a barajar la discusión por la renovación de autoridades en la Juventud Sindical, la conducción de la CGT respaldó a Sebastián Maturano. Estuvo presente la plana mayor de Azopardo y cerró Héctor Daer.
Hoy se definió la fecha para la elección de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT). Se trata de una estructura estratégica por el poder de fuego. Además representa la pelea de semifondo de lo que será la batalla estelar por la conducción de la CGT.
Con las mismas condiciones acordadas para las empresas SOFSE, ADIFSE, BCL y DECAHF, los cuatro gremios ferroviarios comunicaron la firma de un acuerdo paritario por un aumento de 37,5% en cuotas más un bono de 15 mil pesos, más una suma no remunerativa con Ferrovías SA y Metrovías SA. Vuelven a negociar en octubre.
Los cuatro gremios ferroviarios cerraron una paritaria del 37,5% junto a una gratificación de 15 mil pesos. Además, el acuerdo incluye una cláusula de revisión en octubre y otras sumas no remunerativas.
Así lo confirmaron los cuatro gremios ferroviarios a Télam. Se trata de la paritaria 2020-2021 y 2021-2022 y es con las empresas S.O.F.S.E., A.D.I.F.S.E., B.C.y L. (líneas Belgrano Cargas, San Martín y Urquiza) y DE.CA.H.F., que administran las empresas de carga y de pasajeros bajo la órbita del Estado. Además, incluyeron una cláusula de revisión en octubre próximo. Los cuatro gremios continúan las negociaciones con las empresas SAC y Metrovías S.A.
El flamante ministro de Transporte, Alexis Guerrera, y los dirigentes ferroviarios Sergio Sasia y Omar Maturano analizaron la continuidad de las políticas oficiales aplicadas hasta ahora en la actividad, la situación y el contexto del sistema de transporte de cargas y pasajeros y la ejecución del programa de inversiones para producir un desarrollo integral. Además le reclamaron la vacunación para el personal.
Los gremios ferroviarios La Fraternidad, la Unión Ferroviaria (UF), Señaleros (ASFA) y APDFA, declararon hoy el “estado de alerta de todo el personal ferroviario” ante “la falta de respuestas por parte de las autoridades nacionales de Salud y de Transporte para incorporar a los trabajadores al plan de vacunación contra el Covid-19”, según informaron.
Apenas conocida la noticia tanto desde las redes sociales como en el testimonio a los medios los dirigentes sindicales de diferentes actividades manifestaron su dolor y tristeza por la trágica novedad. Desde su interacción cotidiana, que incluyen discusiones temáticas los ferroviarios instaron a seguir el ejemplo de trabajo y compromiso de Meoni por un país mejor del funcionario. El bancario Sergio Palazzo recordó que compartieron militancia radical y hasta en la cámara Molinera su titular -amigo y juninense también- enalteció el cariño que los unía por del club Sarmiento.