El Sindicato de la Alimentación (STIA) participa de la discusión sobre precios y salarios en la mesa chica de la CGT junto a un conjunto de gremios de la nueva Confederación General del Trabajo.
"Solamente en el primer año de gobierno de Macri, hubo aproximadamente 170 organizaciones políticas, sociales y gremiales espiados ilegalmente; al menos 307 víctimas directas confirmadas; 43 intervenciones de los servicios de inteligencia en causas penales", destaca el informe de la Comisión Bicameral de Fiscalización de los Organismos y Actividades de Inteligencia.
La Unión Tranviarios Automotor (UTA) levantó el paro de actividades de 24 horas en el interior del país que iba a iniciar esta medianoche, al lograr un acuerdo salarial con las cámaras empresariales del sector.
La UTA anuncia para el viernes paro de actividades por 24 horas en los servicios de colectivos del interior del país, en reclamo del otorgamiento de una suma fija de 27.000 pesos y un aumento general de 11%, informaron gremiales.
Los choferes de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) anunciaron un paro total de actividades de corta y media distancia, pero no afectará a La Plata.
Así lo informó el secretario general de UTA Mar del Plata, Gaspar Peralta, respecto al reclamo que se lleva a cabo en todo el país.
La Unión Tranviarios Automotor (UTA) anunció el martes que el próximo viernes 26 habrá un paro nacional de 24 horas en los colectivos de corta y media distancia, debido a un conflicto laboral con las patronales del sector.
Tras no haber una resolución en el Ministerio de Trabajo en el marco de la mesa paritaria, la UTA a nivel nacional dispuso un paro de actividades por 24 horas el día viernes 26.
Por la falta de entendimiento salarial, la UTA definió un paro de transporte de corta y media distancia en todo el interior del país. No impactará en la Ciudad de Buenos Aires ni en el AMBA. Hay expectativa de que lo levante.
Paraná podría sufrir un nuevo paro de colectivos este miércoles si las empresas no abonan este martes una parte del salario adeudado a sus trabajadores.
Presentan de manera oficial la UGATT, la federación de gremios del transporte que no responden a los Moyano. Estará también «el Pollo» Sobrero.
¿Cuáles fueron los gremios que lograron llegar a acuerdos salariales desde junio pasado hasta el día de la fecha y de cuánto fueron los aumentos pactados, en el marco de las paritarias 2021? A fin de dar respuesta a este interrogante, El Cronista realizó un análisis y recopiló la información sobre las negociaciones finales de unos 40 sindicatos.
Fue una jornada intensa. Desde temprano las tensiones internas se manifestaron en el Predio de Parque Norte, de manera disímil, desordenadas, por momentos caóticas y febriles. Es que algunos sectores internos de la CGT corrían contra reloj. Pero todo ello se desarrolló en un escenario natural y conocido.
InfoGremiales accedió en exclusiva a la lista completa de la distribución de secretarías por sindicato según la nueva configuración de la CGT
Advierten que desde la alianza Juntos por el Cambio "usan la mentira del costo laboral para justificar sus ambiciones. Es más fácil la timba financiera que generar puestos de trabajo".
La agrupación «Choferes Unidos», que no responde a la conducción de Roberto Fernández, realizó la protesta.
Colectiveros agrupados en "Choferes Unidos" reclaman salarios de 150 mil pesos y un bono de fin de año de 50 mil.
El éxito de la marcha por las calles del centro porteño para conmemorar el Día de la Lealtad Peronista fue una prueba con éxito para los sindicatos confederados a la hora de exhibir potencia de movilización. La prueba de fuego fue hacia el propio Movimiento Obrero pero también a la mensura de la Casa Rosada y de cara al pacto/diálogo social que se viene. Ahora resta definir los nombres de la conducción que asumirá el 11 de noviembre
Un ultimátum del camionero que recuerda la carta de Cristina al Presidente anticipó también la ruptura del dirigente con la UTA y La Fraternidad.
El flamante titular de la CATT y la Unión Ferroviaria (UF), Sergio Sasia, propuso dejar de lado diferencias y personalismos «para lograr acuerdos sobre 4 o 5 puntos decisivos» y recuperar al país.
El líder de la Unión Ferroviaria quedó al frente de la poderosa Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte. Será secundado por el secretario general saliente Juan Carlos Schmid. El moyanismo cumplió un papel trascendental en la conformación de la nueva conducción.
Los dirigentes sindicales del transporte Omar Maturano por ferroviarios y Roberto Fernández por los choferes de colectivos, optaron por quedarse al margen de la conducción de la CATT. Reflotarán una estructura paralela en la UGATT para lo que buscarán sumar más gremios.
El camionero impuso por mayoría una lista para el Congreso de ese sello clave que se hará mañana, y los colectiveros y conductores de trenes amagaron con irse.
Una veintena de sindicatos del sector que responden a los Moyano avanzaron con esta iniciativa, pero todavía no hay acuerdo con Maturano y Roberto Fernández.
Los sectores opositores a Roberto Fernández acusan al dirigente de boicotear listas opositoras en empresas donde tienen chances de ganar.
El camionero busca designar a los nuevos líderes de la CATT y la Catheda, que nuclean a gremios del transporte y la energía, respectivamente.
El Secretario Adjunto del Sindicato Petrolero Jerárquico de la Patagonia Austral que conduce José Dante Llugdar, destacó la concreción del encuentro de autoridades gremiales que busca impulsar la generación de empleo genuino a través de la inversión en yacimientos mineros en la provincia de Santa Cruz.
El encuentro, con dirigentes de más de 40 Sindicatos, se llevó a cabo en la Sede Central de la Lista 6 del Frente de Todos, Hipólito Yrigoyen al 4000, y acompañaron en la palabra a Balladares el integrante del secretariado del gremio de Trabajadores Municipales de Lanús, José “Tano” Occhiuzzo, y los también precandidatos y dirigentes gremiales Ferroviarios y de Luz y Fuerza, respectivamente, Verónica Dell Anna y Jorge Torres.
El sindicato de los choferes subrayó la ayuda oficial que reciben las empresas. Detallaron que el Estado Nacional aporta $600.000.000 al sector a través de la resolución 283/2021 del Ministerio de Transporte, además de los $260.000.000 mensuales que llegan desde la cartera laboral vía Repro II.
La medida de fuerza se inició a raíz de un conflicto por los salarios y se mantendrá hasta el próximo lunes, por lo que no habrá servicio durante todo el fin de semana.
Reclama aumento de salarios y cese del pago en cuotas.
El líder de La Fraternidad, Omar Maturano, adelantó que junto a la UTA, dirigida por Roberto Fernández, apoyarán la continuidad de Juan Carlos Schmid al frente de la Confederación del Transporte. Incógnita por la reacción del moyanista.
Lo asegura Ricardo Ríos, máximo referente de la Agrupación UTA Federal Lista Roja, el espacio que busca terminar con el reinado de Roberto Fernández en el gremio de los colectiveros.
La elección de autoridades en la confederación de Transportistas es la "semifinal" a la disputa por la conducción de la CGT. Schmid, ex triunviro de Azopardo, ya manifestó que es partidario de la renovación dirigencial. No obstante, desde la misma CATT el titular de La Fraternidad, Omar Maturano dijo que "su organización y la UTA respaldan un nuevo mandato del compañero Juan Schmid". Todo gira en torno a la disputa por el comando con Camioneros quienes robustecen su acercamiento al jefe de la Unión Ferroviaria Sergio Sasia y marcaron distancias con la renuncia de Facundo Moyano en Diputados Desde los aeronáuticos mientras tanto quieren terciar en la puja con Pablo Biró (APLA) como referente del sector en ambas confederaciones.
Omar Maturano, líder de La Fraternidad, privilegia a sindicalistas y trabajadores por encima de cualquier político porque “ellos no tienen códigos”. Severo repaso a la gestión de Mauricio Macri y críticas a los gobiernos de turno. “Peronista de Perón”, es su definición tácita, considera que la clase media, “mal que le pese”, llegó a ese status por el General. A favor de la reducción de jornada laboral, sin quita de salarios, fustiga el proyecto empresario “Mochila Argentina”. Impulsa la continuidad de Juan Carlos Schmid al comando de la CATT con efecto directo para las elecciones de la CGT.
La empresa Buspack firmó la regularización de sus trabajadores bajo el Convenio Colectivo de Trabajo de Camioneros dentro de la Rama Correo. La firma es parte de las empresas «lowcost». El acuerdo le abre la puerta a Camioneros para ir por los miles de empleados que cumplen tareas en la actividad.
Hoy se definió la fecha para la elección de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT). Se trata de una estructura estratégica por el poder de fuego. Además representa la pelea de semifondo de lo que será la batalla estelar por la conducción de la CGT.
Una resolución del ministro de Trabajo, Claudio Moroni, derogó una norma que había dictado la administración de Macri durante la gestión de Triaca para debilitar a "metrodelegados".
El titular de ATSA, Héctor Daer, insistió ante este medio que la vigilia para el final de la conciliación del jueves está decretado un paro de 4 horas por turno para el viernes. "Nuestra lucha, la de cada compañero y compañera continúa. No resignamos ni salarios ni derechos, nuestra recomposición paritaria debe ser urgente y estamos movilizados nada más por que nos corresponde". Hay 250.000 trabajadores y trabajadoras expectantes de la resolución.
Oscar González y Carlos Massei se reunieron con 40 secretarios generales de las 62 Organizaciones, y junto a Sergio Fittipaldi y Ricardo Moreno delinearon la participación de sus gremios en la campaña y la fiscalización. Antes habían hecho lo propio con parte de la CGT.