El secretario general del Sindicato de Guincheros se refirió a la situación del ámbito portuario en el marco de la cuarentena preventiva del COVID-19 (coronavirus), e hizo especial mención del panorama que se viene en el Puerto de Buenos Aires .
Los gremios del transporte y la Seguridad social trabajan activamente en la prevención.
El Secretario General del Sindicato de Guincheros se refirió al futuro del Puerto de Buenos Aires y señaló que que se tiene que “armar un nuevo pliego de licitación”, enfatizando en que “tiene que haber un proyecto a 15 años, y que se sienten lo que están decididos a invertir”.
PreviousNextLa totalidad de las organizaciones sindicales nucleadas en la CGT, en las CTA y en otros espacios se movilizaron de forma masiva hacia el Congreso y la Plaza de Mayo para asistir al acto de asunción del presidente Alberto Fernández y la vicepresidenta Cristina Fernández de Kirchner en el Congreso y a la posterior jura del gabinete.
En un festival de nombramientos en la Administración General de Puertos (AGP), el Gobierno pasó a planta permanente casi 20 gerentes y subgerentes con sueldos que superan los 120 mil pesos. El Sindicato de Guincheros denuncia que se trata de una maniobra para garantizar un "negocio inmobiliario" detrás del traspaso del Puerto de Buenos Aires.
Las maniobras en AGP y documentos trascendidos despiertan sospechas en los gremios portuarios
El sindicalista se pronunció en favor de una modernización, remarcando que “todo funcionamiento tiene que ser con los trabajadores adentro”. También cuestionó el escenario monopólico que plantea el proyecto impulsado por la actual administración.
El gremio encabezado por Roberto Coria presentó su canal Guincheros TV, con la idea de renovar el vinculo con sus afiliados y mostrar la actividad sindical cotidiana.
La Federación Marítima, Portuaria y de la Industria Naval de la República Argentina (FeMPINRA), que conduce Juan Carlos Schmid, llevó a cabo hoy una numerosa asamblea pública frente al edificio de la Administración General de Puertos (AGP) para debatir los pasos a seguir ante el proceso de traspaso del Puerto de Buenos Aires a la Ciudad, y las últimas medidas del Gobierno Nacional en perjuicio de los Astilleros Argentinos, entre otros conflictos en el sector.
Nucleados en el Frente Gremial, se posicionan dentro de la CGT como el espacio sindical más cercano a la candidatura de Alberto.
En el marco de una serie de encuentros que viene desarrollando la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) con los candidatos para las elecciones presidenciales de octubre, hoy los dirigentes del transporte recibieron la visita del principal candidato del Frente Renovador Sergio Massa en la sede de la Federación ubicada en Jujuy al 1000.
La Federación que agrupa los trabajadores marítimo portuarios este jueves y viernes es sede del evento que cuenta con la participación de dirigentes del International Dockworkers Council (IDC). Allí se trata la integración vertical del continente.
La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), que conduce Juan Carlos Schmid, recibió esta mañana en su sede al Diputado nacional Felipe Solá, en el marco de la ronda de conversaciones que viene organizando la central sindical con los precandidatos para las próximas elecciones presidenciales de octubre . “El transporte es un eje estratégico para el desarrollo”, sostuvo Solá a los gremialistas.
Más de 25 gremios se hicieron presentes en el plenario que se llevó adelante en ATULP para mostrar la unidad del Frente Gremial y planificar el primer congreso de trabajadores de La Plata, Beriso y Ensenada.
Un pormenorizado informe sobre la situación económica nacional e internacional brindó ayer el exministro de Economía Roberto Lavagna frente a los principales referentes de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT).
El posible candidato a presidente fue recibido por los referentes sindicales del transporte en la sede de la CATT, donde analizaron el presente y los desafíos a futuro del sector
Sica y Stanley garantizaron que no tocarán los regímenes diferenciales pero no dieron ninguna respuesta sobre Ganancias. “Muy probablemente vayamos a una medida de fuerza”, confiaron.
Fue luego de una cena que los gremios del transporte mantuvieron con el funcionario.
Personalmente al frente de todos los conflictos, el ministro se sumó este miércoles por la noche a una cena con los sindicatos de la CATT, en la sede de La Fraternidad. La agenda puesta sobre la mesa.
Los dirigentes de la Federación Marítima Portuaria y de la Industria Naval (FeMPINRA) se reunieron con la Administración General de Puertos (AGP) a la que le solicitaron “no efectuar despidos, salvo por justa causa, por un período de 24 meses” y acordaron otra reunión mañana con la presencia de Juan Carlos Schmid.
Así lo resolvió la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), que conduce Juan Carlos Schmid, en el plenario de gremios integrantes que se realizó esta mañana. De este modo, se decidió llevar a cabo asambleas en los puestos de trabajo el próximo martes de 4 a 7, que afectará el funcionamiento del transporte público.
Luego de más de 40 días de acampa de los portuarios, la empresa Terminales Río de la Plata (TRP) desestimó el Procedimiento Preventivo de Crisis y se comprometió a preservar las 160 fuentes de trabajo en riesgo.
Luego de la asamblea de este mediodía, la Federación Marítima, Portuaria y de la Industria Naval (FeMPINRA), que conduce Juan Carlos Schmid, acató la medida dictada por el Ministerio de Trabajo. Sin embargo, indicaron que siguen “en estado de alerta y movilización” por la continuidad de 200 trabajadores y la recomposición salarial.
El encuentro sobre automatización y digitalización en el transporte impulsado por la Juventud ITF Argentina, se llevó a cabo el día de ayer en Barracas, en la sede del Sindicato de Guincheros, que lidera Roberto Coria. Contó con la participación de gremios estratégicos del transporte en nuestro país nucleados en FeMPINRA y en la CATT.
Los portuarios y marítimos de la Federación que lidera el también secretario general de la CGT, Juan Carlos Schmid, se declararon en estado de alerta, movilización y asamblea permanente, ante la posibilidad de efectivizarse 200 despidos en el Puerto de Buenos Aires.
Roberto Coria, titular del Sindicato de Guincheros y miembro del consejo directivo de la CGT nacional, así como Walter Castro, titular del Sindicato de la Actividad Naval de Mar del Plata, repudiaron las declaraciones que el senador Esteban Bullrichrealizó en el marco del Encuentro de la Pastoral Social que se realizó en Mar del Plata y del que participaron los dos referentes sindicales.
Será este jueves en rechazo al veto presidencial de la ley de marina mercante y al programa económico. En Mar del Plata el paro será acatada por el Centro de Patrones, Conductores y maquinistas navales, guincheros, apuntadores y obreros navales.
Sectores de la CGT junto a la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte y la Juventud Sindical Nacional se manifestarán en "repudio al incremento de las tarifas de servicios públicos y por la actual crisis socio-económica".
Distintos gremios de la central obrera se movilizaron hasta el Ente Nacional de Regulación de la Electricidad (ENRE)
Schmid destacó que el expresidente de Brasil “es el político más popular y la persecución en su contra lo único que pretende es que no pueda volver a ocupar la presidencia” del país.
Los gremios nucleados en la CATT y los que formaron estructura en el MASA, se reúnen para organizar el futuro de la CGT. Schmid no va por compromisos personales pero envía a un representante y Pablo Moyano fue invitado pero no confirmó asistencia, aunque no hay buenas señales de su participación.
Desde el sector del transporte recordaron que “nosotros somos la columna vertebral de cualquier acuerdo que se quiera alcanzar en pos de la unidad” en la central obrera.
El encuentro se desarrolló en la sede de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) y participaron representantes de Argentina, Brasil, Colombia, Chile, Costa Rica, Guatemala, Estados Unidos, el Reino Unido e Inglaterra. Preocupación por la situación del Puerto de Buenos Aires
Con la presencia de Antonio Fritz y Stephen Cotton, Secretarios Generales de ITF Américas e ITF Global Union, respectivamente, importantes dirigentes sindicales del transporte se dieron cita hoy en la sede de la CATT para debatir el presente y los desafíos futuros del sector
En un comunicado emitido en el día de hoy por la FeMPINRA (Federación Marítima Portuaria y de la Industria Naval), los gremios nucleados en la central sindical manifestaron su “desconfianza sobre el futuro laboral de los trabajadores portuarios” ante la extensión de las negociaciones con la Administración General de Puertos (AGP), en el marco del proyecto de modernización del Puerto.
La Federación Marítima, Portuaria y de la Industria Naval (FeMPINRA) que conduce Juan Carlos Schmid se reunió esta mañana en el Ministerio de Trabajo Empleo y Seguridad Social (MTEySS) con las autoridades de la Administración General de Puertos (AGP) y el director de Relaciones Laborales del Ministerio de Transporte, Lucas Aparicio para continuar con las tratativas por el futuro del Puerto de Buenos Aires.
El Sindicato de Guincheros y Maquinistas de Grúas Móviles de la República Argentina (SGYMGMRA), liderado por Roberto Coria, señaló por medio de un comunicado que el incidente ocurrido el día sábado en Mataderos, cuando una grúa de gran porte que instalaba una pileta en una casa del barrio porteño de Mataderos cayó y destruyó el techo de la vivienda, provocando heridas en cuatro trabajadores, se debió a una “falla mecánica” de la propia grúa.
La Federación Marítima Portuaria y de La Industria Naval de La República Argentina (FeMPINRA) que encabeza Juan Carlos Schmid se reunió hoy en la sede del sindicato de Guincheros y Maquinistas de Grúas Móviles (SGyMGM) conducido por Roberto Coria para tratar la situación de los trabajadores del Puerto de Buenos Aires.
El Sindicato de Guincheros y Grúas Móviles, que está compuesto por todos los trabajadores que utilizan mecanismos eléctricos en la elevación de bultos, lanzaron medidas de fuerza sorpresivas en el sector arenero de Zárate, Campana, San Fernando, Tigre, La Plata, Dock Sud. Piden garantizar condiciones laborales dignas y exigen que se respete el Convenio Colectivo.
El Sindicato de Guincheros y Grúas Móviles, que está compuesto por todos los trabajadores que utilizan mecanismos eléctricos en la elevación de bultos, lanzaron medidas de fuerza sorpresivas en el sector arenero de Zárate, Campana, San Fernando, Tigre, La Plata, Dock Sud. Piden garantizar condiciones laborales dignas y exigen que se respete el Convenio Colectivo.